Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
joo on nostajat ollu irti ja laitettu muoviset tilalle... :D:D
alakerta on tehty uusista palikoista kokonaan. täytyy mitata toi arvo siitä anturista niin tietää sit varmaks.
Jäksteri kirjoitti:Mahdollisuus on että 3-4 pytty on väärin päin mutta muuten pitäs ainaki ajotuksen olla kohdallaan koska 1 sylinteri on yläkuolokohdassa ja nokka-akselin merkki on klo.12
mut vaikka 3-4 sylintereitten johdot olis väärin niin pitäs sen nyt ainaki luvata tai käydä kahdella?
joku viisas vois siihenki antaa vastauksen et onko sytytys järjestys 1.4.3.2 vai 1.3.4.2??
Onhan se hiili jakajan kannessa paikallaan. ja mootorihan pyörii kiinnipäin,eli pyörijä aukipäin sieltä päästä. ja se 1 3 4 2 han se on järestys.siitä kannesta katottava mikä napa osuu mihinkin reikään.mulla kerran temppuili vaikka kaikki oli oikein.saatto käydä välillä jotenki vaikka oli johot ihan sekasinki.puolan johdon vaihoin 2 kertaa,eli kerran se ainakin hajos ja kerran pamahti jakajasta kunnon savut.oli loppupelissä vähän kaikki jakajan kannen johto liitokset ruostunu.johtoja uusiin ja sain käymään. Jäi muutama sivu jostain syystä välistä,eli se puoli ilmeisesti on uusittu kokonaan.
MUlla semmonen pikku ongelma että kävin kaupassa tuossa ja auto toimi normaalisti.Hetken annaoin seistä ja lähdin uudestaan liikenteeseen auto lähti vaikiasti käyntiin ja kun ajamaan niin tuntui käyvän kolmella ajoin sen sitten takasin parkkiin ja kokeilin uudestaan käyntiin mutta ei kuulunut pihahdustakaan.
bensaa kuitenkin tulee putkesta imemällä
auto kyllä hörähtää mutta ei starttaa.Uudet johdot on laitettu ja kopalta katsottuna järjestys 1.2.3.4 en edes tajua mistään noista mitään joten mikä johtojen oikea järjestys on ja miten ne menee aiemmin katoin foorumilta et järjestys ois 1.3.4.2 mutta miten ne johdot laitetaan sitte?????
Hiukka blondi
apuja
mikäs auto mahtaa olla kyseessä.niitä on aika monenlaisia.Aika ihme jos hörähtää vaikka ei ees starttaa.
Katoppas KAIKKI liittimet sieltä imuputken lähettyviltä...
kaks liitintä VOI LAITTAA RISTIIN, ulkoo en nyt kyllä enää muista mitkä piuhat oli kyseessä, toinen tais olla ilmamassamittari....
Siitä vaan liittimiä vertaileen....
VECTRA KÄY Hinaamalla lähti käymään 2 pytyllä ja sit lähempien tarkastelujen jälkeen 1.3.4.2 järjestyksellä ei käyny kun 2. mut sit käänsin 3 ja 4 ristiin niin rupes käymään 4 pytyllä. 0.5bar on ahtoja ja kulkee aika kivasti
Jäksteri kirjoitti:VECTRA KÄY Hinaamalla lähti käymään 2 pytyllä ja sit lähempien tarkastelujen jälkeen 1.3.4.2 järjestyksellä ei käyny kun 2. mut sit käänsin 3 ja 4 ristiin niin rupes käymään 4 pytyllä. 0.5bar on ahtoja ja kulkee aika kivasti
Kuittaan tähän että helposti voi kahtoa siitä jakajan kannesta väärin, mihin nasturaan menee mikäkin...
ja sit jos joku muu ei osaa lukee niin 1.3.4.2 järjestyksellä ei käyny mutta käänsin johdot 1.4.3.2 järjestykseen niin sit kävi. kuulin vähän juttua et täälä huudeltiin tota ensimmäistä järjestystä JOLLA EI KÄYNYT!
Jäksteri kirjoitti:ja sit jos joku muu ei osaa lukee niin 1.3.4.2 järjestyksellä ei käyny mutta käänsin johdot 1.4.3.2 järjestykseen niin sit kävi. kuulin vähän juttua et täälä huudeltiin tota ensimmäistä järjestystä JOLLA EI KÄYNYT!
Aika kumma sytkäjärjestys.jos samaan aikaan nousevat männät sytyttää peräkkäin.
Jäksteri kirjoitti:ja sit jos joku muu ei osaa lukee niin 1.3.4.2 järjestyksellä ei käyny mutta käänsin johdot 1.4.3.2 järjestykseen niin sit kävi. kuulin vähän juttua et täälä huudeltiin tota ensimmäistä järjestystä JOLLA EI KÄYNYT!
Aika kumma sytkäjärjestys.jos samaan aikaan nousevat männät sytyttää peräkkäin.
Onpa kyl, taitaa olla erikoinen kampiakseli
Eiköhän ne nostajat ole kerinneet täyttyä startilla sahatessa...
Kannattaa oikeesti tutustua siihen jakajan kanteen
Se on kivaa
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
:D:D
Jäi muutama sivu jostain syystä välistä,eli se puoli ilmeisesti on uusittu kokonaan.
Hinaamalla lähti käymään 2 pytyllä ja sit lähempien tarkastelujen jälkeen 1.3.4.2 järjestyksellä ei käyny kun 2. mut sit käänsin 3 ja 4 ristiin niin rupes käymään 4 pytyllä. 0.5bar on ahtoja ja kulkee aika kivasti
)
