x20xev huollon jälkeen noussut kulutus

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
veera
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 251
Liittynyt: 02 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Nokia

x20xev huollon jälkeen noussut kulutus

Viesti Kirjoittaja veera »

auto (vectra-98 ) siis oli 240tkm huollossa jossa vaihdettiin kaikki mitä tuo huolto sisältää eli mm. jakopää ja tulpat. Huollon jälkeen auton kulku ei ole tuntunut aivan 100% lta, pienen pientä nykimistä havaittavissa kun moottoria kuormittaa enemmän..Keskikulutus tuossa on aikasemmin ollut tietokoneen mukaan n. 7.5l/100km sekalaisessa ajossa, nyt se on tasolla 7,8-8,3l.. Ei siis mitään dramaattista mutta kuitenkin väärään suuntaan ja vielä pieni nykiminen. Mitähän jos jako on ns. pykälän pielessä, onkohan vaikutus suurempi kuin tämä? toinen mikä tuli mieleen on tulpat, jos ne ovat jotenkin epäsopivat?? tai jos moottorin ilmansuodatin on liian tiivis..kiitän mielipiteistä!
ascona_c
OCF Member 2020
Viestit: 9614
Liittynyt: 05 Helmi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja ascona_c »

Jako voi hyvinkin olla hampaalla pielessä. Oireet ainakin täsmäisivät hyvin.

Tosin, aikanaan vaihdoin omaan X20XEV B-Vectraan bensasuodattimen, ja tämän jälkeen alkoi kiihdytettäessä tuntumaan pientä nykimistä. Mittarissa oli tosin jo lähes 400tkm, joten en pienistä nykimisistä kuitenkaan hätkähtänyt.
50tkm päästä vaihdoin suodattimen uudelleen, ja huomasin laittaneeni vanhan suodattimen aikanaan väärin päin! Uuden suodattimen laitoin oikein, ja nykiminen loppui kuin seinään. Kerrankin oli pienestä kiinni.
terokimmo
in memoriam
in memoriam
Viestit: 5033
Liittynyt: 19 Loka 2007, 18:46
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: x20xev huollon jälkeen noussut kulutus

Viesti Kirjoittaja terokimmo »

veera kirjoitti:auto (vectra-98 ) siis oli 240tkm huollossa jossa vaihdettiin kaikki mitä tuo huolto sisältää eli mm. jakopää ja tulpat. Huollon jälkeen auton kulku ei ole tuntunut aivan 100% lta, pienen pientä nykimistä havaittavissa kun moottoria kuormittaa enemmän..Keskikulutus tuossa on aikasemmin ollut tietokoneen mukaan n. 7.5l/100km sekalaisessa ajossa, nyt se on tasolla 7,8-8,3l.. Ei siis mitään dramaattista mutta kuitenkin väärään suuntaan ja vielä pieni nykiminen. Mitähän jos jako on ns. pykälän pielessä, onkohan vaikutus suurempi kuin tämä? toinen mikä tuli mieleen on tulpat, jos ne ovat jotenkin epäsopivat?? tai jos moottorin ilmansuodatin on liian tiivis..kiitän mielipiteistä!
Joskus oon itekkin tulppia laittaessa unohtanut tarkastaa kärkivälin.kerran oli yhdessä tulpassa ummessa.en sit tiiä kopautinko ite vai oliko jossain muualla painunu.
on myös kerran bemari tuli näytettäväksi kun oli tulpat vaihettu ja kävi huonosti,ja naputtikin vähän.tulpat pois ja mäntiinhän ne oli osunut,eli väärät tulpat laitettu.se tulpista.
tuo kuormittamalla nykiminen kyllä vois olla bensansaanti ongelma,eli tuo ed mainittu väärinpäin oleva suodatinkin sen voi aiheuttaa.
tosin sen voi koittaa kun vedättää viimesilleen,eli tarvii kaiken mahollisen aineen ni loppuuko veto kesken.
tekeville kun voi sattua mitä vaan. :oops:
Vastaa Viestiin