-85 manta gsi jäähdyttimen letkut+muita kyssäriä

[klate]

eli kysymys kuuluu että kuinka tuallaases 2.0 cih koneises mantas kuuluu nuo syylärin+lämppärin letkut kuljeskella? olisko kellään esim jonkumoosta kuvaa kasassa olevasta systeemistä?

entinen omistaja oli purkanu systeemit ja ei oikee aukee tuo järjestelmän toiminta..

ja kysytään nyt samalla että minkä tyyppisiä öljyjä noissa olis hyvä käyttää konees, vaihrelooras ja peräs?
loota on 5-lovinen pikku ketrakki ja perässä on lukko..


-Lauri

[THP]

http://www.opelclubfinland.fi/jauto/rant/m6.jpg
tosta nyt alkuun

[Juho M-P]

http://www.opelclubfinland.fi/jauto/rant/m6.jpg
tosta nyt alkuun

Ei noin.

Vesipumpulta lyhyt letku termarikoteloon. Sellanen 90asteen kulmä, toinen pää iso, toinen pienempi.
Termostaatin "päältä" ylävesiletku ja termarin alta alavesiletku.



Lämppärin yläletku pakosarjan takaa lohkosta. Alaletku venttiilikopan vierustaa virranjakajan puolelta vesipumpun nippaan.

[Mantamies]

Vesipumpulta lyhyt letku termarikoteloon. Sellanen 90asteen kulmä, toinen pää iso, toinen pienempi.
Termostaatin "päältä" ylävesiletku ja termarin alta alavesiletku.

Lämppärin yläletku pakosarjan takaa lohkosta. Alaletku venttiilikopan vierustaa virranjakajan puolelta vesipumpun nippaan.

Just noin!
Itse olen vielä nuo lämppärin letkut asentanut tarkoituksella toisinpäin, eli lohkolta tuleva letku kennon alaosaan ja paluupuoli yläosaan. Ideana tuossa on se, että kenno ainakin taatusti täyttyy nesteellä eikä sinne jää ilmakuplia kiertoa hidastamaan.

[klate]

kiitoksia!

vielä jos joku heittäis noista öljyistä vähä suuntaa tai ainaki perään ja vaihrelooraan sopivistä litkuista?

olisko perään hyvä esim GL-5 lukkolisäaineella? entäs sitte sinne looraan,
olisko sinnekki joku GL-5 mutta ilman lisäaineita?

[Mantamies]

kiitoksia!

vielä jos joku heittäis noista öljyistä vähä suuntaa tai ainaki perään ja vaihrelooraan sopivistä litkuista?

olisko perään hyvä esim GL-5 lukkolisäaineella? entäs sitte sinne looraan,
olisko sinnekki joku GL-5 mutta ilman lisäaineita?

Red Linen öljyjä ovat monet kehuneet, joten omaan Mantaankin vaihdoin alkuviikolla sellaiset.
Lisää infoa em. öljyistä tuolta http://www.roadmachine.fi/gearoil.html

[klate]

mikäs se vehje on joka siaittee siinä termarikotelon "päällä" jossa on noin 15mm letkulähdöt etee ja taakseppäin, sekä paikka 2-napaiselle liittimelle..?

tuleeko kyseisen osan taaimmaiseen letkuliittimeen letku imusarjasta kaasuläpän jälkee ja toiseen ennen kaasuläppää?
eli onko tämä nyt sitte joku tyhjäkäyntimoottori?!?

-Lauri

[Mantamies]

mikäs se vehje on joka siaittee siinä termarikotelon "päällä" jossa on noin 15mm letkulähdöt etee ja taakseppäin, sekä paikka 2-napaiselle liittimelle..?

tuleeko kyseisen osan taaimmaiseen letkuliittimeen letku imusarjasta kaasuläpän jälkee ja toiseen ennen kaasuläppää?
eli onko tämä nyt sitte joku tyhjäkäyntimoottori?!?

-Lauri

Tuo osa on nimeltään lisäilmaluisti, jonka tarkoituksena on kylmäkäynnistyksessä päästää ilmaa ohi kaasuläpän. Etummaiseen liittimeen tulee letku siitä ilmamäärämittarin ja kaasuläppäkotelon välisestä haitariputkesta, ja takimmaiseen liittimeen imusarjasta.
Tuossa linkistä löytyvässä kaaviossa kyseinen osa on numero 15. http://www.saunalahti.fi/keewet/ljet/il ... toaine.htm

[klate]

noniiiin.. käytetään tätä saamaa topiikkia ettei tartte uutta avata..

eli nyt kone käy ja kukkuu mutta tyhjäkäynti on aika suuri..

sen säätöön jo ohjeet taisin löytää mutta asiaan saattaa liittyä nuo termarikoteloon menevät liittimet.. eli sinneppäin tulee 3 liitintä: musta, keltainen ja ruskeanpunaisenoranssi mikä väri tuloo millekkin anturille?

niinja tuloohan sinne sitten se yks johto joka on lämpömittarille mutta sitä ei oikeen saakkaan väärään paikkaan..


kiitoksia jo taas etukäteen

-Lauri

[Mantamies]

noniiiin.. käytetään tätä saamaa topiikkia ettei tartte uutta avata..

eli nyt kone käy ja kukkuu mutta tyhjäkäynti on aika suuri..

sen säätöön jo ohjeet taisin löytää mutta asiaan saattaa liittyä nuo termarikoteloon menevät liittimet.. eli sinneppäin tulee 3 liitintä: musta, keltainen ja ruskeanpunaisenoranssi mikä väri tuloo millekkin anturille?

niinja tuloohan sinne sitten se yks johto joka on lämpömittarille mutta sitä ei oikeen saakkaan väärään paikkaan..


kiitoksia jo taas etukäteen

-Lauri

Musta pistoke lisäilmaluistin kylkeen, ruskea siihen lämpömittarin anturin vieressä olevaan (lämpöaikakytkin) liittimeen, ja keltainen lähimpänä kantta lisäilmaluistin alapuolella olevaan moottorin lämpötila-anturiin.

[klate]

kiitos