Apua kaivataan Le2 Jetronicista Motronic muutokseen!Omega3.0

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
vectra_2.0i
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 42
Liittynyt: 27 Huhti 2005, 11:15

Apua kaivataan Le2 Jetronicista Motronic muutokseen!Omega3.0

Viesti Kirjoittaja vectra_2.0i »

Nyt olisi hyvät neuvot tarpeen. Tarkoitus on vaihtaa Le2 Jetronicin tilalle Motronicin ruisku. Kyseessä on Omegan 3.0 12V moottori, tyypiltään C30LE. Muuten on onnistunut hyvin, mutta eräät pistokkeet ovat ongelma nyt. Olisiko tuosta Motronicista kytkentäkaaviota tai osaako joku sanoa suoraan, kuinka nuo johdot tulisi liittää?

Auton johtosarjasta löytyy tällainen liitin.

Kuva

Ruiskun johtosarjasta tällainen

Kuva

Ja tuon näköisiä johtoja siihen tulee.

Kuva

Tuossa Jetronicin kaavio.

http://www.saunalahti.fi/keewet/ljet/Le ... versio.jpg
jpisteh
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4262
Liittynyt: 17 Helmi 2002, 02:00

Re: Apua kaivataan Le2 Jetronicista Motronic muutokseen!Omeg

Viesti Kirjoittaja jpisteh »

vectra_2.0i kirjoitti:Nyt olisi hyvät neuvot tarpeen. Tarkoitus on vaihtaa Le2 Jetronicin tilalle Motronicin ruisku. Kyseessä on Omegan 3.0 12V moottori, tyypiltään C30LE. Muuten on onnistunut hyvin, mutta eräät pistokkeet ovat ongelma nyt. Olisiko tuosta Motronicista kytkentäkaaviota tai osaako joku sanoa suoraan, kuinka nuo johdot tulisi liittää?
Mistä autosta Motronic on lähtöisin (moottorikoodi) ja mikä versio M1.5 vai ML4.1,
ECM:n (ohjainlaite) Bosch numero

j.h
Avatar
?!
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 4521
Liittynyt: 18 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Klaukkala

Viesti Kirjoittaja ?! »

C30le on kyllä motronicilla varustettu alunperinkin....30ne taas jetrinicilla
Kadett C 16V
Omega A 24V
Omega A 24V
J.S.T
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3231
Liittynyt: 02 Kesä 2006, 19:03
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja J.S.T »

C30le:ssä ja c30ne:ssä pitäis olla Motronic ja 30ne:ssä LE2-Jetronic
vectra_2.0i
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 42
Liittynyt: 27 Huhti 2005, 11:15

Re: Apua kaivataan Le2 Jetronicista Motronic muutokseen!Omeg

Viesti Kirjoittaja vectra_2.0i »

jpisteh kirjoitti:
vectra_2.0i kirjoitti:Nyt olisi hyvät neuvot tarpeen. Tarkoitus on vaihtaa Le2 Jetronicin tilalle Motronicin ruisku. Kyseessä on Omegan 3.0 12V moottori, tyypiltään C30LE. Muuten on onnistunut hyvin, mutta eräät pistokkeet ovat ongelma nyt. Olisiko tuosta Motronicista kytkentäkaaviota tai osaako joku sanoa suoraan, kuinka nuo johdot tulisi liittää?
Mistä autosta Motronic on lähtöisin (moottorikoodi) ja mikä versio M1.5 vai ML4.1,
ECM:n (ohjainlaite) Bosch numero

j.h
Tuo Motronic on lähtöisin C30NE koneesta, versio 1.5
Boschin numero 0 261 200 366, GM:n numero 90 351 653
vectra_2.0i
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 42
Liittynyt: 27 Huhti 2005, 11:15

Viesti Kirjoittaja vectra_2.0i »

?! kirjoitti:C30le on kyllä motronicilla varustettu alunperinkin....30ne taas jetrinicilla
J.S.T kirjoitti:C30le:ssä ja c30ne:ssä pitäis olla Motronic ja 30ne:ssä LE2-Jetronic
Totta puhutte, mutta tuon koneen kupeessa on ollut 25E koneen ruisku.
jpisteh
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4262
Liittynyt: 17 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja jpisteh »

Olisko sähköpostiosoite vaikka yvnä, johon vois lähettää pdf tiedoston.

j.h
vectra_2.0i
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 42
Liittynyt: 27 Huhti 2005, 11:15

Viesti Kirjoittaja vectra_2.0i »

jpisteh kirjoitti:Olisko sähköpostiosoite vaikka yvnä, johon vois lähettää pdf tiedoston.

j.h
Voit laittaa tiedoston osoitteeseen omega3.0@luukku.com
jpisteh
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4262
Liittynyt: 17 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja jpisteh »

vectra_2.0i kirjoitti:
jpisteh kirjoitti:Olisko sähköpostiosoite vaikka yvnä, johon vois lähettää pdf tiedoston.

j.h
Voit laittaa tiedoston osoitteeseen omega3.0@luukku.com
Äsken pistin kytkentäkaavion.

j.h
Vastaa Viestiin