Kääk! Katsastus lähestyy ja auton päästöarvot on vielä ihan ylärajoilla, joskus piirun alle, joskus piirun yli. Viime vuonna Opel-huollossa sanottiin, että saattaa olla ilmamassamittarissa vika, kun kone oli mittareissa kiinni, eikä ilmamassamittarin irti nyppääminen aiheuttanut mitään muutosta päästömittarin monitorissa. Onko tietoa saako ilmamassamittaria tarvikeosana ja toimiiko se kunnolla tai mitä se maksaa?
Toinenkin ongelma on. Meinaan auton tyhjäkäynti soutaa lämpimänä ja kierrokset heittää. Tyhjäkäyntimoottori on ollut meillä irti ja sitä on putsattu ja se auttaa tilapäisesti, mutta sisältä tulee aina vaan mustaa kuraa ja jossain nettijutuissa oli, että pitäis vielä putsata jostain ruiskun lähellä oleva pikkureikä, joka saattaa olla tukossa. Onko kellään kokemusta tällaisen vian korjaamisesta? Ja samat kysymykset kuin edellä eli paljonkohan uusi maksaa alkuperäisosana tai tarvikkeena jos sellaisen kannattaa ostaa? Apuva hyvät ihmiset!!![/code]
