Ascona B(mw) ”sport”

Esittele Opel-projektisi tai autosi
ascona77
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1174
Liittynyt: 04 Kesä 2004, 03:00
Paikkakunta: Suomi Finland

Viesti Kirjoittaja ascona77 »

[quote="iHenkkaZ"][quote="mikkis"]piikku kaari jutskaa tuos samalla hioin lamellilaikalla maalit pois ja vedin sinkkimaalin
quote]

Voipi olla ettei siihen sinkki maaliin pakkeli tartu. Kokemuksen ääni puhuu....
Kyl määki niin kauhiast huonoist autois kärssii sain.
Simo
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3996
Liittynyt: 29 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli / Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Simo »

ascona77 kirjoitti:
iHenkkaZ kirjoitti:
mikkis kirjoitti:piikku kaari jutskaa tuos samalla hioin lamellilaikalla maalit pois ja vedin sinkkimaalin
quote]

Voipi olla ettei siihen sinkki maaliin pakkeli tartu. Kokemuksen ääni puhuu....
Eikä muutenkaan pakkelin alle pidä mitään maalia laittaa.
B Ascona '80 ja E Rekord '83
vetukka
'Senator'
'Senator'
Viestit: 777
Liittynyt: 16 Kesä 2005, 15:58
Paikkakunta: Mellilä City/Tre

Viesti Kirjoittaja vetukka »

Simo kirjoitti:
ascona77 kirjoitti:
iHenkkaZ kirjoitti:
mikkis kirjoitti:piikku kaari jutskaa tuos samalla hioin lamellilaikalla maalit pois ja vedin sinkkimaalin
quote]

Voipi olla ettei siihen sinkki maaliin pakkeli tartu. Kokemuksen ääni puhuu....
Eikä muutenkaan pakkelin alle pidä mitään maalia laittaa.
No toiset sanoo et ei, toiset sanoo et ilman muuta. Juuri tos yhen maalarin kans juttelin ni sano et pohjamaali alle jos kestävän haluaa koska kitillä ei ole ruosteenesto-ominaisuuksia.

Mutta tsemppiä Henkalle, tätä tahtia et saa rojekteja koskaan valmiiks ku koko ajan tulee lisää tekemistä :)
Mut eiköhä se oo kohta taas kunnossa ja raakaa ajoooo!
Omega A 2.0i
Manta B
ascona77
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1174
Liittynyt: 04 Kesä 2004, 03:00
Paikkakunta: Suomi Finland

Viesti Kirjoittaja ascona77 »

Voi sinne pakkelin alle maalin laittaa, muttei mitä tahansa maalia, esim joihinkin kilikaleihin maali ei tartu ollenkaan....
Kyl määki niin kauhiast huonoist autois kärssii sain.
iHenkkaZ
OCF Member 2021
Viestit: 5274
Liittynyt: 12 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Merijärvi

Viesti Kirjoittaja iHenkkaZ »

no joo katotaan ny, noi takakaaret onvielä hitsaamatta kunnolla ja tuo on väliaikanen maali ku joutuu ulkona pitää vähäaikaa autoa, hain eilen säädettävän dumpin ja ahtopainemittarin, uus turbocallen bensapumppu on matkahuollos

jonkun maalin vedän tuohon pakkelin alle jos tuos jostain lohkee toi kitti nii ruostuu välittömästi, onnex ei tarvii kauheesti laittaa... leveillä rattailla vielä oikeen hakkaa noihin kaariin...

mut eipä tarvii tehdä mitää ku on oksennustaudis ja kuumeessa :(
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp

Museoinnilta pelastetut :ruoska: Powered by BMW
ToniJ
'Senator'
'Senator'
Viestit: 364
Liittynyt: 16 Tammi 2006, 07:00
Paikkakunta: Hyvinkää

Viesti Kirjoittaja ToniJ »

kokemuksesta voin sanoa et pihja maali o hyvä laittaa alle ennen kittii..kitti menee hionta vaihees "puhki" ja jättää ruman peilaavan jäljen jos siel ei oo tartunta pintana pohjamaalia...
Simo
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3996
Liittynyt: 29 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli / Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Simo »

Kokemuksesta tai ei mut suurin osa ammattilaisista ei laita kitin alle maalia. Ja tuohon että kitillä ei ole ruosteenesto-ominaisuuksia, niin ei toki olekaan mutta sen päälle tulevalla maalilla kun on niin ei hätää, se eristää kyllä sekä kitin että pellin kosteudelta ja hapelta joten ruostumista ei tapahdu.
Simppeli ohje pohjatöihin ja maalaukseen: http://www.stirwell.fi/ruiskumaalausohje2005.pdf
B Ascona '80 ja E Rekord '83
Avatar
Enochian
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6208
Liittynyt: 18 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Pöpilä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Enochian »

Osa pohjamaaleista sopii käytettäväksi kitin alla, mutta suuri osa ei sovi eli kannattaa valita pohjamaali sen mukaan aikooko sitä käyttää kitin alla vai ei.
iHenkkaZ
OCF Member 2021
Viestit: 5274
Liittynyt: 12 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Merijärvi

Viesti Kirjoittaja iHenkkaZ »

kävinpä sitte tallilla pyörähtään, dumppi paikallaan, uudet bensaletkut ja uus bensapumppu olis valmiina... puoli peräkonttii tuli sitte leikeltyä pois ku innostuin :S

ja maanantaina pitäs olla ajokunnossa :lollis:

tallissa pitäs olla happomaalia (toivottavasti) jos sen vetäs takakaariin ja peräkonttiin sit?!

taidan hierasta kokoautoon pohjat ja vetää uuden maalin tälle kesää viel :lollis:
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp

Museoinnilta pelastetut :ruoska: Powered by BMW
Avatar
MantaGsi
OCF Member 2015
Viestit: 4014
Liittynyt: 05 Elo 2007, 22:35
Paikkakunta: Laitila

Viesti Kirjoittaja MantaGsi »

mä olen laittanut rostexia kitin alle :roll:
iHenkkaZ
OCF Member 2021
Viestit: 5274
Liittynyt: 12 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Merijärvi

Viesti Kirjoittaja iHenkkaZ »

MantaGsi kirjoitti:mä olen laittanut rostexia kitin alle :roll:
juu harmi ku ei näitä ruosteettomina saa halvalla, tosi edullisestihan mää tän ostin :D

hyvä vetää kitin alle jotain just tuon takii et jos jostain pikkasen halkee just esim pikku et:llä olevien vanteiden takii nii ei kosteus mee suoraa pellin ja kitin väliin et kerkee oikeen muhiin

tosi halvallahan tää on tehty eikä varmaa toi nykynen kone tuu kauaa kestään ainakaan mun ajotyylillä mut evo 2 tulossa ku rahaa täs saan läjään... toisen cih koneen joutuu varmaa tälle kesää vielä tekee 8)

mut sou vat harraste vehje ja kiva värkkäillä oppii samalla vähä uuttaki, thyynninki hommat taitaa olla mennyttä mun osalta tai ollu jo pitemmän aikaa... ei nappaa.com

perhana ku sitä on jo päissää vaikka muutaman vaa ottanu :lollis:

tarkotus tosiaan pohja hiekkapuhaltaa tuos kesällä vielä ja akselit kans ja maalata/puslata

kyllä tästä vielä hyvä -(z)- tulee
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp

Museoinnilta pelastetut :ruoska: Powered by BMW
iHenkkaZ
OCF Member 2021
Viestit: 5274
Liittynyt: 12 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Merijärvi

Viesti Kirjoittaja iHenkkaZ »

no nii kilahti startti taas... pitäs ruiskunsarjasta ruveta tekee uus pakosarja ja nostan ahtimen ylös näkösälle :lollis:

takarenkaat pitäs hankkii kans ku jostain syystä meni kaljuksi :lol:

kulkee jo kivasti 0.8bar paineilla
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp

Museoinnilta pelastetut :ruoska: Powered by BMW
klate
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 17
Liittynyt: 17 Huhti 2008, 17:53

Viesti Kirjoittaja klate »

saako tosta orkkis ruiskukoneen pakosarjasta tehtyä hyvänki turbosarjan? :o

mietin vaan ku itelläki olis turbosatsin teko eres ja ei oikee tiä mimmosen tekis.. :roll:

-Lauri
ascona77
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1174
Liittynyt: 04 Kesä 2004, 03:00
Paikkakunta: Suomi Finland

Viesti Kirjoittaja ascona77 »

Eikös sillä orkkis ruiskun sarjasta tehdystä ole todistetusti ainakin 250hp tehoja mitattu.
Kyl määki niin kauhiast huonoist autois kärssii sain.
kumimuumi
OCF Member
OCF Member
Viestit: 3519
Liittynyt: 01 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Keskellä Uuttamaata

Viesti Kirjoittaja kumimuumi »

ascona77 kirjoitti:Eikös sillä orkkis ruiskun sarjasta tehdystä ole todistetusti ainakin 250hp tehoja mitattu.
Ja toivottavasti ylikin 8)
ruma ascona | mätä volvo | luotettava susuki
00:43 < ShaquaR_> CIH nostaa aina kankea
19:42 <@Keme> nähdä CIH ja kuolla
Vastaa Viestiin