Kirjoitin ihan puppua..samsa87 kirjoitti:Ei taida taakse mennä 11 levee 15et:llä. mulla on seddanissa takana 10,5*18 265 kumilla et34 ja ottaa kaaren sisäreunaan kiinni, toi 30 on ihan passeli jos takakaaren pokkauksen ajaa pois..Nile kirjoitti:Joo sedaniin tosiaan ois tulossa ja mietin just tuota et kärsiikö ottaa 15 ET:llä ku mitä kattonu noita "Gynttereitä" ni Keskin KT4:lla ois Just toi 11x18 15 ET:llä, mut seuraaava ois sit 30..ei tarviis spacereitten kaa alkaa pelaamaan ku ottas ton 15:n.. ja sit laittasko eteen 8,5 vai oisko tossa vaiheessa 9,5 parempi..
![]()
nii ja kiitti jo täs vaiheessa!
Eteen laitan 9,5*18 ET39 235/40 kumilla kunhan qummit saapuu, joutuu kyl varmaan sisälokaria leikkaamaan ja etulokaria meinasin levittää laittamalla korokepalan lokarin pultin väliin...
Millä ET:llä vanteet b-omegaan?

-93 Toyota Aristo 2JZGTE , Omega mv6 -94, Bmw e61 530d
Helvata ku vetelee noi vanteet omegassa.. kumma ettei muilla millä on ollut ihan sama vanne ja kumikoko(jopa samat kumit) niin ei ole vedellyt ollenkaan. Ei meinaa oma ajokaista riittää.. taidampa vaihtaa alle 15" et33 kesikset niin ainakin kulkee suoraan vaan ei näytä miltään ja jää takana kunnolla kaaren sisään 
pyöränkulmat ja puslat kuntoon niin kummasti auttaa...jiivee666 kirjoitti:Helvata ku vetelee noi vanteet omegassa.. kumma ettei muilla millä on ollut ihan sama vanne ja kumikoko(jopa samat kumit) niin ei ole vedellyt ollenkaan. Ei meinaa oma ajokaista riittää.. taidampa vaihtaa alle 15" et33 kesikset niin ainakin kulkee suoraan vaan ei näytä miltään ja jää takana kunnolla kaaren sisään
4pyörä suuntaus on juuri tehty ja korjaaja sano ettei ole välystä puslissa tai muissakaa..badington kirjoitti:pyöränkulmat ja puslat kuntoon niin kummasti auttaa...jiivee666 kirjoitti:Helvata ku vetelee noi vanteet omegassa.. kumma ettei muilla millä on ollut ihan sama vanne ja kumikoko(jopa samat kumit) niin ei ole vedellyt ollenkaan. Ei meinaa oma ajokaista riittää.. taidampa vaihtaa alle 15" et33 kesikset niin ainakin kulkee suoraan vaan ei näytä miltään ja jää takana kunnolla kaaren sisään
Juu säädetty jokapaikasta mistä yleensä voi. Nankang ns-2 on renkaatbadington kirjoitti:jaa no sitten kuulostaa vähän oudolta. onko camperit säädetty myös kohilleen edestä? renkaan malli kyllä vaikuttaa myös tosi paljon...mutta jos samanlaiset renkaat ollu jollakin toisella niin vähän ihmetyttää..
koothan oli 8,5x17 et30 225/40/17 ja 10x17 et25 255/40/17
Tälläset oli säätöarvot:
ETU
caster alkut. vas. 5.20´-oik. 5,92´ säädettynä vas. 5.37´ -oik 6.09´
camber alkut. vas. -3.00´-oik. -2.86´ säädettynä vas. -1.52 -oik. 1.64
auraus alkut. vas -0.12´-oik. 0.02´ yhteensä -0.10´ säädettynä vas. 0.08´ oik. 0.08´ yht. 0.16´
TAKA
camber alkut. vas. -2.57´-oik. -2.49´ säädettynä vas. -2.65´ oik. -2.54´
auraus alkut. vas. 0.15´-oik. 0.14 yhteensä 0.29´säädettynä vas. 0.16´oik. 0.14´ yht. 0.30´
kulkukulma 0.01´ säädettynä 0.01´
Toissijaiset kulmat?
KPI vas ja oik 14.40´-> 14.40 molemmat
summakulma vas. 11.40´ oik. 11.54 -> vas. 12.88´ oik. 12.76´
pyöränsiirtymä etu 0mm, taka 3mm
raidevälin leveysero 1mm
akselivälin ero -3mm
että sellasta..
-
P. Lanttola
- 'Diplomat'

- Viestit: 3696
- Liittynyt: 06 Helmi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Alavus
- Viesti:
Kyllä se ET on noilla uusilla kehillä n. 26, sehän muuttuu puolet siitä mitä vanteen leveys.samsa87 kirjoitti:Kirjoitin ihan puppua..samsa87 kirjoitti:Ei taida taakse mennä 11 levee 15et:llä. mulla on seddanissa takana 10,5*18 265 kumilla et34 ja ottaa kaaren sisäreunaan kiinni, toi 30 on ihan passeli jos takakaaren pokkauksen ajaa pois..Nile kirjoitti:Joo sedaniin tosiaan ois tulossa ja mietin just tuota et kärsiikö ottaa 15 ET:llä ku mitä kattonu noita "Gynttereitä" ni Keskin KT4:lla ois Just toi 11x18 15 ET:llä, mut seuraaava ois sit 30..ei tarviis spacereitten kaa alkaa pelaamaan ku ottas ton 15:n.. ja sit laittasko eteen 8,5 vai oisko tossa vaiheessa 9,5 parempi..
![]()
nii ja kiitti jo täs vaiheessa!
Eteen laitan 9,5*18 ET39 235/40 kumilla kunhan qummit saapuu, joutuu kyl varmaan sisälokaria leikkaamaan ja etulokaria meinasin levittää laittamalla korokepalan lokarin pultin väliin...Toi etuvanteen ET39 oli silloin kun vanne oli 8,5 leveä, vaihdoin 1" leveämmät huulet noihin ni ET lähempänä 14. Enpäs aikaisemmin ajatellut et se muuttuu...
-
leutoranta
- OCF Member 2023

- Viestit: 1495
- Liittynyt: 05 Maalis 2003, 02:00
- Paikkakunta: Luvia
-
leutoranta
- OCF Member 2023

- Viestit: 1495
- Liittynyt: 05 Maalis 2003, 02:00
- Paikkakunta: Luvia
Kiitos tiedosta!badington kirjoitti:hyvin mahtuu. mulla on edessä samalla leveydellä ja ET:llä vanteet mutta 235/40 renkailla niin hyvin mahtuu. madallettu keulasta n.40-45mm. iskareina tosin konin sportit, joten joustoa ei kyllä juurikaan ole.leutoranta kirjoitti:Millain mahtuu B1 omegassa edessä pyörimään 8½" x 18" ET30 225/40 18.
Eräs herra katseli vaan vanteita ja sanoi ettei mahdu kääntymään kunnolla omegan alla.
Opel Mokka 1.4T 4x4
Mulla on alla 8,5x18 et30 235/40 kumilla ja madallus varmaan samaa luokkaa niin suuremmissa kuopissa otti edessä vähän sisälokariin kiinni.badington kirjoitti:hyvin mahtuu. mulla on edessä samalla leveydellä ja ET:llä vanteet mutta 235/40 renkailla niin hyvin mahtuu. madallettu keulasta n.40-45mm. iskareina tosin konin sportit, joten joustoa ei kyllä juurikaan ole.leutoranta kirjoitti:Millain mahtuu B1 omegassa edessä pyörimään 8½" x 18" ET30 225/40 18.
Todennäköisesti väärässä.
Mulla on edessä 8,5x18" et25 ja 225/40 gummit ja ei mitään ongelmia, ehkä sopisi tulemaan muutaman millin ulommaks vielä 
"-Keskenään vaihtokelpoiset osat eivät ole keskenään vaihtokelpoisia."
Vectra B2 Sport
Ex: Kawasaki z750 -07 + italian ihme
EX EX: MB C280 Sport
EX EX: BMW 325i e36 sedan
EX EX EX: B-omega C30SE
Vectra B2 Sport
Ex: Kawasaki z750 -07 + italian ihme
EX EX: MB C280 Sport
EX EX: BMW 325i e36 sedan
EX EX EX: B-omega C30SE


