Calibra DTM Coupé | stoori loppunut.
-
jeppe jääkarhu
- 'Diplomat'

- Viestit: 3855
- Liittynyt: 10 Helmi 2005, 02:00
- Paikkakunta: Etelä
En yhtään muista mistä tuon kalvon ostin...siitä taitaa olla jo vuoden päivät kun sen hankin. Sattumalta sen kaappia siivotessa löysinkin 
Noita löytänee aika lailla kaikista varaosapuljuista, joissa on hiukan muutakin varusteita kuin vain suoranaisia varaosia.
Juuh, Saksasta päin pitäs nyt olla tulossa Riegerin muoviset helmat ja etulippa. Pitänee laittaa noi kuituhelmat ja lippa myyntiin... Päädyin noihin muovisiin siksi, ettei tarvitsisi lähteä kuidun ja hartsin kanssa kikkailemaan.
E: Tossa vielä linkit tuotteisiin, vaikkakin ne on samanlaiset mitä jo nuo kuituiset on. helmat ja puskurin lippa.
Noita löytänee aika lailla kaikista varaosapuljuista, joissa on hiukan muutakin varusteita kuin vain suoranaisia varaosia.
Juuh, Saksasta päin pitäs nyt olla tulossa Riegerin muoviset helmat ja etulippa. Pitänee laittaa noi kuituhelmat ja lippa myyntiin... Päädyin noihin muovisiin siksi, ettei tarvitsisi lähteä kuidun ja hartsin kanssa kikkailemaan.
E: Tossa vielä linkit tuotteisiin, vaikkakin ne on samanlaiset mitä jo nuo kuituiset on. helmat ja puskurin lippa.

-
jeppe jääkarhu
- 'Diplomat'

- Viestit: 3855
- Liittynyt: 10 Helmi 2005, 02:00
- Paikkakunta: Etelä
Kuumailmapuhallin on sitten tuon kalvon kanssa leikkimisen välttämätön varuste 
Mutta juu asiaakin oli, natsi-siwassa oli tarjouksessa tuollainen 7" näytöllä varustettu soitin 3v takuulla tarjouksessa 170€. Jotain teknisiä tietoja ja pari surkeaa fotoa:
Hinta ja ominaisuuksien suhde oli kuitenkin sellainen, että soitin oli pakko ostaa vaikkakin kyse on Lidlin halpamerkkituotoksesta. Katotaan kuinka kestää tämä impulssiostos

Mutta juu asiaakin oli, natsi-siwassa oli tarjouksessa tuollainen 7" näytöllä varustettu soitin 3v takuulla tarjouksessa 170€. Jotain teknisiä tietoja ja pari surkeaa fotoa:
Kuvat: http://i5.photobucket.com/albums/y191/0 ... eri001.jpg ja http://i5.photobucket.com/albums/y191/0 ... eri002.jpg-Irrotettava käyttöpaneeli
- 7" moottoroitu, kääntyvä TFT-kosketusnäyttö
- resoluutio 480x234
- yksirivinen LCD-näyttö, kun TFT kiinni
- kaksi kaukosäädintä
- digitaalinen(ESP) ja mekaaninen antishock-toiminto
- PLL-viritin, 18FM/ 12 AM muistipaikkaa kanaville
- RDS (radiodatajärjestelmä)
- AF (automaattinen kanavataajuudenvaihto)
- TA/TP (automaattiset liikenneradiotiedotteet)
- EON( automaattinen liikenneradion päällekytkentä)
- toisto: DVD/+-R/+-RW, (S)VCD
- MPG4 ( Divx3.11-6.0 DivxPro,XviD)-formaatin toisto
- tekstityksen näyttö
- CD-R/RW-, SD/MMC-toisto
- CD-,MP3-,WMA DR9M-,OGG formaatin toisto
- esittäjä-,kappale-ja albumitietojen näyttö(ID3-tag)
- lähtöteho 4x40W (MAX)
- lähtöteho 4x20Watt (RMS)
- impedanssi 4-8 ohmia
- 1x SD/MMC-korttipaikka laitteen etupuolella
- 1x stereo Aux-in liitäntä laitteen takapuolella (RCA)
- 2x stereo Line-Out liintäntää- etu ja taka (RCA)
- 1x Video-In 1x Video-Out
- 1x Liitäntä peruutuskameraa varten
- subwoofer- eli alibassokaiutinliitäntä (RCA)
- 5.1 kanava optisella ulostulolla
Hinta ja ominaisuuksien suhde oli kuitenkin sellainen, että soitin oli pakko ostaa vaikkakin kyse on Lidlin halpamerkkituotoksesta. Katotaan kuinka kestää tämä impulssiostos

dvd
mulla on käyttis kärryssä , sony mex-r1 dvd soitin joka toistaa lähes kaikki olemassa olevat formaatit ainakin 1,5 v sittten olleet. ja olisi maksanut suomessa jotai 440e, tilasin ranskasta pixmanialta 270e posti(dhl) kuluineen ja olen ollut tod.tyytyväinen. ja kersat toljottaa takapenkillä 9" kattonäyttöä, ostettu suomesta pc-stop:ilta. maksoi jotai 119e.
eli todella edullinen setti. Ja toiminut 100%.
voin suositella muillekin joiden lapset kaipaa matka viihdettä
,
Koska en itse tod. halua etupenkillä nähdä minkään näköistä tv/dvd kuvaa
eli todella edullinen setti. Ja toiminut 100%.
voin suositella muillekin joiden lapset kaipaa matka viihdettä
Koska en itse tod. halua etupenkillä nähdä minkään näköistä tv/dvd kuvaa
-
jeppe jääkarhu
- 'Diplomat'

- Viestit: 3855
- Liittynyt: 10 Helmi 2005, 02:00
- Paikkakunta: Etelä
Jarruproggista
Tulipa tässä aatos tehdä kunnon jarruhuolto, käsittäen seuraavaa:
- nesteiden vaihto
- jarruletkujen uusiminen
- jarruputkien uusimista, mikäli vähänkään näyttäisi löytyvän korroosion alkua
- eteen uudet levyt (tod. näk. Aten Powerdiscit), palat ja palojen asennusarjat
- taakse uusi jarrupalojen asennussarja, levyjä ja paloja ei tarvinne uusia kun viime kesänä tuli vaihdetuksi ne
- jarrusatuloiden kunnostus, joka sisältää: uudet tiivisteet, ilmausruuvit, liukutapit ja -kumit sekä satuloiden lasikuulapuhalluksen ja maalauksen (väriksi tulee keltainen nykyisen punaisen sijaan)
Tuossa pääpiirteittäin, liekö unohdin jopa jotain. Tota jarruhommaa teen pikkuhiljaa aina kun vähän aikaa löytyy muun toiminnan ohessa.
Tässä vielä pari kuvaa mistä lähettiin ja missä nyt mennään satuloiden osalta:
- pahimmat paskat pois pestynä: http://i5.photobucket.com/albums/y191/0 ... uva001.jpg ja http://i5.photobucket.com/albums/y191/0 ... uva002.jpg
- lasikuulapuhallettuna (kännykuvia, joten laatu ei ole paras mahdollinen): http://i5.photobucket.com/albums/y191/0 ... uva003.jpg ja http://i5.photobucket.com/albums/y191/0 ... uva004.jpg
Tulipa tässä aatos tehdä kunnon jarruhuolto, käsittäen seuraavaa:
- nesteiden vaihto
- jarruletkujen uusiminen
- jarruputkien uusimista, mikäli vähänkään näyttäisi löytyvän korroosion alkua
- eteen uudet levyt (tod. näk. Aten Powerdiscit), palat ja palojen asennusarjat
- taakse uusi jarrupalojen asennussarja, levyjä ja paloja ei tarvinne uusia kun viime kesänä tuli vaihdetuksi ne
- jarrusatuloiden kunnostus, joka sisältää: uudet tiivisteet, ilmausruuvit, liukutapit ja -kumit sekä satuloiden lasikuulapuhalluksen ja maalauksen (väriksi tulee keltainen nykyisen punaisen sijaan)
Tuossa pääpiirteittäin, liekö unohdin jopa jotain. Tota jarruhommaa teen pikkuhiljaa aina kun vähän aikaa löytyy muun toiminnan ohessa.
Tässä vielä pari kuvaa mistä lähettiin ja missä nyt mennään satuloiden osalta:
- pahimmat paskat pois pestynä: http://i5.photobucket.com/albums/y191/0 ... uva001.jpg ja http://i5.photobucket.com/albums/y191/0 ... uva002.jpg
- lasikuulapuhallettuna (kännykuvia, joten laatu ei ole paras mahdollinen): http://i5.photobucket.com/albums/y191/0 ... uva003.jpg ja http://i5.photobucket.com/albums/y191/0 ... uva004.jpg

-
jeppe jääkarhu
- 'Diplomat'

- Viestit: 3855
- Liittynyt: 10 Helmi 2005, 02:00
- Paikkakunta: Etelä
Tällä viikollahan nuo osaset tuli ja jo näkemällä ja käsin koplaamalla huomaa, että kyseessä on huomattavasti laadukkaammat osat kuin lasikuituiset vastineensa. Istuvuutta kokeillaan pikapuoliinjeppe jääkarhu kirjoitti:Juuh, Saksasta päin pitäs nyt olla tulossa Riegerin muoviset helmat ja etulippa. Pitänee laittaa noi kuituhelmat ja lippa myyntiin... Päädyin noihin muovisiin siksi, ettei tarvitsisi lähteä kuidun ja hartsin kanssa kikkailemaan.
E: Tossa vielä linkit tuotteisiin, vaikkakin ne on samanlaiset mitä jo nuo kuituiset on. helmat ja puskurin lippa.
Noiden osien kiinnitykseen kaipailenkin jeesiä ja siitä lisää täältä: http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=152196

-
jeppe jääkarhu
- 'Diplomat'

- Viestit: 3855
- Liittynyt: 10 Helmi 2005, 02:00
- Paikkakunta: Etelä
Noniin, nyt on satulat itsessään saatu kuntoon ja kasaan. Eli satuloihin tuli lasikuulapuhalluksen jälkeen keltainen 2K jarrusatulamaali pintaan, uudet tiivisteet ja pölysuojakumit, etusatuloihin uudet männätkin (vanhoissa oli syöpymiä, jotka olisi aiheuttanu jossain välissä vuotoja / jumittamista), uudet liukukumit ja liukutapit sekä uudet ilmausnipat. Ennen tiivisteiden asennusta tietenkin huolellinen puhdistus Sinolilla...
Tässä muutama valokuva aikaansaannoksesta:
- http://i5.photobucket.com/albums/y191/0 ... uva002.jpg
- http://i5.photobucket.com/albums/y191/0 ... uva003.jpg
- http://i5.photobucket.com/albums/y191/0 ... uva004.jpg
- http://i5.photobucket.com/albums/y191/0 ... uva005.jpg
- http://i5.photobucket.com/albums/y191/0 ... uva001.jpg
- http://i5.photobucket.com/albums/y191/0 ... uva006.jpg
- http://i5.photobucket.com/albums/y191/0 ... uva007.jpg
Seuraavaksi pitäisi hankkia uudet palat , paloille asennussarjat eteen ja taakse, jarruletkut (mietin pitäisikö tehdä letkut teräspunosletkusta?) ja mahdollisesti jarruputkia, uudet levyt eteen ym. pikkuhilua... Jarrupaloiksi ajattelin ihan noita perus Ferodon klönttejä, vai onko jollain suositella jotain muita?
Mitään muita kommenteja?
Tässä muutama valokuva aikaansaannoksesta:
- http://i5.photobucket.com/albums/y191/0 ... uva002.jpg
- http://i5.photobucket.com/albums/y191/0 ... uva003.jpg
- http://i5.photobucket.com/albums/y191/0 ... uva004.jpg
- http://i5.photobucket.com/albums/y191/0 ... uva005.jpg
- http://i5.photobucket.com/albums/y191/0 ... uva001.jpg
- http://i5.photobucket.com/albums/y191/0 ... uva006.jpg
- http://i5.photobucket.com/albums/y191/0 ... uva007.jpg
Seuraavaksi pitäisi hankkia uudet palat , paloille asennussarjat eteen ja taakse, jarruletkut (mietin pitäisikö tehdä letkut teräspunosletkusta?) ja mahdollisesti jarruputkia, uudet levyt eteen ym. pikkuhilua... Jarrupaloiksi ajattelin ihan noita perus Ferodon klönttejä, vai onko jollain suositella jotain muita?
Mitään muita kommenteja?

-
jeppe jääkarhu
- 'Diplomat'

- Viestit: 3855
- Liittynyt: 10 Helmi 2005, 02:00
- Paikkakunta: Etelä
Teitkö itse metritavarasta ne letkut vai ostitko liittimet valmiiksi prässättyinä jne.?MantaGsi kirjoitti:Metalipunosletkua kokeiltuani paluuta "normaaliin" jarruletkuun ei ole.
Ajatuksissa olis tehdä myös jarruputket seuraavaksi metallipunosletkusta.
Toivottavasti sopii tuo keltainen hyvin tuohon valkoiseen autoonMantaGsi kirjoitti:Kiva väri

-
jeppe jääkarhu
- 'Diplomat'

- Viestit: 3855
- Liittynyt: 10 Helmi 2005, 02:00
- Paikkakunta: Etelä
Mihis hintaan kaverisi myy noita teräspunoksellisia jarruletkuja?MantaGsi kirjoitti:Toisen puolen letku oli kaverilla (kuka myy niitä) niin valmiina.
Toisen puolen taas tein itte, eli pätkä letkua, ja liittimet päihin kiinni
-----------------------------
Juu, tuli nyt mallailtua ensin tuota etulippaa puskimeen kiinni. Istuvuus on erittäin hyvä vaikka vähän joutuikin muovia leikkaamaan päädyistä pois. Fotokin tuli napattua kännykällä, joten laatuhan ei ole silloin paras mahdollinen: http://i5.photobucket.com/albums/y191/0 ... uva001.jpg .
Ensi viikolla sitten mallailee noita sivuhelmoja ja kattoo kuinka ne istuu...
Tietenkin näin kevään korvilla iskee pieni "vannekuume" ja bongasinkin varsin houkuttelevat vanteet: http://firststop.toimisait.fi/user_data ... s/ze04.jpg . Tuollaiset kieltämättä vähän kuumottais hankkia...saman levyisenä ja kokoisena kuin nytkin, eli 7x17. Vaihtoehtoina noita vanteita olisi joko ET35 tai ET40 kun nykyiset vanteet ovat lukua 38. Ajattelin tuota ET35:sta, jolloin noiden vanteiden pitäisi tulla ulospäin n. 3mm nykyisestä , vai eikö?
...niin juu, ja jarruproggiskin etenee: hain tänään uudet palat (eteen ja taakse) ja asennussarjat noille paloille. Vielä sitten tarvitsisi etulevyt, jarruletkut ja -putket...

Ai saakeli ku en nyt muista mitä se maksojeppe jääkarhu kirjoitti:Mihis hintaan kaverisi myy noita teräspunoksellisia jarruletkuja?MantaGsi kirjoitti:Toisen puolen letku oli kaverilla (kuka myy niitä) niin valmiina.
Toisen puolen taas tein itte, eli pätkä letkua, ja liittimet päihin kiinni
-----------------------------
Jarruletku oli jotain 5e/m +liittimet
-
jeppe jääkarhu
- 'Diplomat'

- Viestit: 3855
- Liittynyt: 10 Helmi 2005, 02:00
- Paikkakunta: Etelä
-
jeppe jääkarhu
- 'Diplomat'

- Viestit: 3855
- Liittynyt: 10 Helmi 2005, 02:00
- Paikkakunta: Etelä
...ja tänään aikani kuluksi väänsin jo palat ja asennussarjatkin kiinni:...itse itseäni lainaten kirjoitti: ...niin juu, ja jarruproggiskin etenee: hain tänään uudet palat (eteen ja taakse) ja asennussarjat noille paloille.
- http://i5.photobucket.com/albums/y191/0 ... uva001.jpg
- http://i5.photobucket.com/albums/y191/0 ... uva002.jpg


