vectra vm96 2.5 v6 käyntihäiriö...

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Hannu612
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 14
Liittynyt: 20 Marras 2007, 17:00
Paikkakunta: kesälahti

vectra vm96 2.5 v6 käyntihäiriö...

Viesti Kirjoittaja Hannu612 »

mikä mahtas olla vikana ..yhtä äkkiä rupes röpöttää..tulpat vaihdoin..ja uudet tulpatki menee mustaks..kylmänä tuntus toimivan paremmin.ajotietokone näyttää et heittelee aika lailla bensan kulutusta,,,puristukset varalta mittasin ja ne oli kunnossa...voisko olla puolassa???
Avatar
Enem
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 69
Liittynyt: 20 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Järvenpää/Sonkajärvi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Enem »

Puola se on yleensä ollut näissä 2,5v6 moottoreissa sytytyksen heikoin lenkki. Itellä se on mennyt kaks kertaa. Minun autossa se ilmeni yleensä lämpimänä yhden sylinterin kipinän häviämisenä.
Volkswagen Golf GTI 2.0TSI -20
Volkswagen Polo BlueGT 1.4TSI -15

Ex.Opel Manta Gsi Exlusiv -86
Ex.Opel Vectra 2,5 Sport -99
Avatar
apache
OCF Member 2015
Viestit: 2884
Liittynyt: 24 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Vaasa

Re: vectra vm96 2.5 v6 käyntihäiriö...

Viesti Kirjoittaja apache »

Hannu612 kirjoitti:mikä mahtas olla vikana ..yhtä äkkiä rupes röpöttää..tulpat vaihdoin..
Hei, voitko vinkata että kauanko meni vaihdossa ja mitä purit edestä pois? Itsellä olisi moinen operaatio edessä, vinkkiä haen.
BMW E61 535da M-Sport Milk chocolate 380/728
Seuraa bemun tarinaa sekä mm. teippausvideoita:
Instagramissa -> http://bit.ly/1OsOK8e ja Youtubessa -> http://bit.ly/1Jdr5Kb
Wanhat: Ooppeleita ja Volvoja -> http://bit.ly/1gPE59K
Avatar
Enem
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 69
Liittynyt: 20 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Järvenpää/Sonkajärvi
Viesti:

Re: vectra vm96 2.5 v6 käyntihäiriö...

Viesti Kirjoittaja Enem »

apache kirjoitti:Hei, voitko vinkata että kauanko meni vaihdossa ja mitä purit edestä pois? Itsellä olisi moinen operaatio edessä, vinkkiä haen.
Imusarja siitä edestä pitää purkaa pois.
Volkswagen Golf GTI 2.0TSI -20
Volkswagen Polo BlueGT 1.4TSI -15

Ex.Opel Manta Gsi Exlusiv -86
Ex.Opel Vectra 2,5 Sport -99
Avatar
apache
OCF Member 2015
Viestit: 2884
Liittynyt: 24 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Vaasa

Re: vectra vm96 2.5 v6 käyntihäiriö...

Viesti Kirjoittaja apache »

Enem kirjoitti:
apache kirjoitti:Hei, voitko vinkata että kauanko meni vaihdossa ja mitä purit edestä pois? Itsellä olisi moinen operaatio edessä, vinkkiä haen.
Imusarja siitä edestä pitää purkaa pois.
No miten se puretaan, näyttäisi olevan jokapaikasta kiinni jokapaikkaan? Onko siellä mitään tiivisteitä joita pitäis tässä yhteydessä vaihtaa?
BMW E61 535da M-Sport Milk chocolate 380/728
Seuraa bemun tarinaa sekä mm. teippausvideoita:
Instagramissa -> http://bit.ly/1OsOK8e ja Youtubessa -> http://bit.ly/1Jdr5Kb
Wanhat: Ooppeleita ja Volvoja -> http://bit.ly/1gPE59K
Avatar
Enem
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 69
Liittynyt: 20 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Järvenpää/Sonkajärvi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Enem »

Jos en nyt väärin muista niin riittää kun ottaa imusarjasta ne "sakarat" pois eli ei irroita sitä isoa "lätkää" jossa on se ekotec teksti. Niitä tiivisteitä en ainakaan ole itse vaihtanut. Toivottavasti ymmärsit. :lol:
Volkswagen Golf GTI 2.0TSI -20
Volkswagen Polo BlueGT 1.4TSI -15

Ex.Opel Manta Gsi Exlusiv -86
Ex.Opel Vectra 2,5 Sport -99
Avatar
apache
OCF Member 2015
Viestit: 2884
Liittynyt: 24 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Vaasa

Viesti Kirjoittaja apache »

Enem kirjoitti:Jos en nyt väärin muista niin riittää kun ottaa imusarjasta ne "sakarat" pois...
Tarkoitatko noilla niitä kuutta lyhyttä letkunpätkää, joissa on oudon näköiset klemmarit(?)? Miten ne saadaan auki ja irti?
BMW E61 535da M-Sport Milk chocolate 380/728
Seuraa bemun tarinaa sekä mm. teippausvideoita:
Instagramissa -> http://bit.ly/1OsOK8e ja Youtubessa -> http://bit.ly/1Jdr5Kb
Wanhat: Ooppeleita ja Volvoja -> http://bit.ly/1gPE59K
Avatar
Enem
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 69
Liittynyt: 20 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Järvenpää/Sonkajärvi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Enem »

Juuri niitä. Minäkään en nyt juuri muista sitä miten ne klemmarit auki sain mutta ei se mikään vaikea operaatio ollut. Pitää tarkistella kun seuraavan kerran konepelllin avaan. Kuvittelisin että olen sorkkinut ne auki jonkun näköisillä pihdeillä.
Volkswagen Golf GTI 2.0TSI -20
Volkswagen Polo BlueGT 1.4TSI -15

Ex.Opel Manta Gsi Exlusiv -86
Ex.Opel Vectra 2,5 Sport -99
Boah
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2547
Liittynyt: 16 Tammi 2007, 22:21
Paikkakunta: Pori
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Boah »

Omassa autossa ne pikkuletkujen klemmareista toiset oli vaihdettu ihan tavallisen mallisiin. Ne alkuperäiset näyttää vähän kertakäyttöisiltä.
Toyota Corolla 2006 1.6 A
Avatar
Enem
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 69
Liittynyt: 20 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Järvenpää/Sonkajärvi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Enem »

Niin ne näyttää, mutta minä ainakin kasasin niillä vanhoilla ja ovathan nuo pitäneet.
Volkswagen Golf GTI 2.0TSI -20
Volkswagen Polo BlueGT 1.4TSI -15

Ex.Opel Manta Gsi Exlusiv -86
Ex.Opel Vectra 2,5 Sport -99
Avatar
apache
OCF Member 2015
Viestit: 2884
Liittynyt: 24 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Vaasa

Viesti Kirjoittaja apache »

Nyt täytyy kysyä tyhmä kysymys, mutta jos tulpat pääsee vaihtamaan kun vain ottaa ne letkut pois edestä, miten merkkiliike voi arvioida tulppien vaihdon kestävän 4h?
BMW E61 535da M-Sport Milk chocolate 380/728
Seuraa bemun tarinaa sekä mm. teippausvideoita:
Instagramissa -> http://bit.ly/1OsOK8e ja Youtubessa -> http://bit.ly/1Jdr5Kb
Wanhat: Ooppeleita ja Volvoja -> http://bit.ly/1gPE59K
Avatar
Enem
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 69
Liittynyt: 20 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Järvenpää/Sonkajärvi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Enem »

apache kirjoitti:Nyt täytyy kysyä tyhmä kysymys, mutta jos tulpat pääsee vaihtamaan kun vain ottaa ne letkut pois edestä, miten merkkiliike voi arvioida tulppien vaihdon kestävän 4h?
Hehe! yrittihän merkkiliike pyytää multa 100e öljynvaihdosta vaikka samalla oli tarjouskampanja 45e (sis.vaihto+suodatin+4 litraa öljyä) yritti selitellä sillä että öljytila on v6:sessa isompi kun kakslitrasessa . No onhan se 5 desiä isompi. Öljynvaihdon hinnaksi saatiin lopulta sovittua 50egee

Niin ja ekakerran kun puola kärähti autostani, vaihdettiin samalla myös tulpat ja tulpanjohdot. Työtehtiin metroautossa ja asentajalla meni aikaa tasan 3tuntia siitäkin vian etsintään puolituntia.
Volkswagen Golf GTI 2.0TSI -20
Volkswagen Polo BlueGT 1.4TSI -15

Ex.Opel Manta Gsi Exlusiv -86
Ex.Opel Vectra 2,5 Sport -99
Hannu612
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 14
Liittynyt: 20 Marras 2007, 17:00
Paikkakunta: kesälahti

Viesti Kirjoittaja Hannu612 »

puolahan se rikki oli menny
MVOoppeli
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 33
Liittynyt: 11 Heinä 2007, 21:27

Viesti Kirjoittaja MVOoppeli »

Mitäs se kustantaa?
Puolan ostoon itsekin...
Hannu612
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 14
Liittynyt: 20 Marras 2007, 17:00
Paikkakunta: kesälahti

Viesti Kirjoittaja Hannu612 »

käytettynä 100e makso motorteamilla..omegan puola ei käy näköjään kiinnikkeisiin...
Vastaa Viestiin