Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
geissi16
'Admiral'
Viestit: 164 Liittynyt: 26 Touko 2005, 20:09
Paikkakunta: Karkkila
Viesti
Kirjoittaja geissi16 » 14 Touko 2008, 22:09
mikä on vikakoodi 42?en ossoo lontoota
Calibra turbo "opel motorsport"
Jartsa
'Diplomat'
Viestit: 5496 Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus
Viesti
Kirjoittaja Jartsa » 14 Touko 2008, 23:38
ykkösvaihteen ahtopaineen alennus kytkin.
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
geissi16
'Admiral'
Viestit: 164 Liittynyt: 26 Touko 2005, 20:09
Paikkakunta: Karkkila
Viesti
Kirjoittaja geissi16 » 15 Touko 2008, 16:03
vehicle speed sensor,EST line coil sylinder 2&3 ovat myös koodin takana..mutta sama suomeksi
Calibra turbo "opel motorsport"
Jartsa
'Diplomat'
Viestit: 5496 Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus
Viesti
Kirjoittaja Jartsa » 16 Touko 2008, 00:32
geissi16 kirjoitti: vehicle speed sensor,EST line coil sylinder 2&3 ovat myös koodin takana..mutta sama suomeksi
1 gear ident switch (C20LET systems)
nuo sinun laittamasi ovat eri moottoreihin
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
geissi16
'Admiral'
Viestit: 164 Liittynyt: 26 Touko 2005, 20:09
Paikkakunta: Karkkila
Viesti
Kirjoittaja geissi16 » 16 Touko 2008, 18:15
voi perse..kivan hintanen kapistus...490€
Calibra turbo "opel motorsport"
mager
'Admiral'
Viestit: 131 Liittynyt: 06 Helmi 2008, 13:05
Paikkakunta: Espoo
Viesti
Kirjoittaja mager » 16 Touko 2008, 18:45
Otat irti, putsaat liuottimella, laitat ehkäpä prikan väliin ja taas mennään. Mekaaninen kytkin, joten en usko sen kovin herkästi hajoavan / kuluvan.
geissi16
'Admiral'
Viestit: 164 Liittynyt: 26 Touko 2005, 20:09
Paikkakunta: Karkkila
Viesti
Kirjoittaja geissi16 » 16 Touko 2008, 19:11
huh
toivottavsti ei tarvii ostaa uutta
Calibra turbo "opel motorsport"
Jartsa
'Diplomat'
Viestit: 5496 Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus
Viesti
Kirjoittaja Jartsa » 17 Touko 2008, 00:47
mitähän sää oot kysynyt uusi maksaa 89€
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
geissi16
'Admiral'
Viestit: 164 Liittynyt: 26 Touko 2005, 20:09
Paikkakunta: Karkkila
Viesti
Kirjoittaja geissi16 » 17 Touko 2008, 01:14
paikallinen varaosaliike sanoi että siihen tulee jotai vielä mukaan...oli aika suolanen hinta.missä tuo kyseinen palikka sijaitsee?
Calibra turbo "opel motorsport"
Jartsa
'Diplomat'
Viestit: 5496 Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus
Viesti
Kirjoittaja Jartsa » 17 Touko 2008, 13:43
vaihdelaatikon etukorvakkeen alapuolella
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
geissi16
'Admiral'
Viestit: 164 Liittynyt: 26 Touko 2005, 20:09
Paikkakunta: Karkkila
Viesti
Kirjoittaja geissi16 » 17 Touko 2008, 18:08
kiitos neuvosta
Calibra turbo "opel motorsport"
geissi16
'Admiral'
Viestit: 164 Liittynyt: 26 Touko 2005, 20:09
Paikkakunta: Karkkila
Viesti
Kirjoittaja geissi16 » 05 Kesä 2008, 22:12
onko tuo tunnistin sellanen alumiini mötikkä johon menee 2 piuhaa?
Calibra turbo "opel motorsport"