vectra b:n ikuisuus hifiprojekti, takaluukku etenee
Juup. tuon ulkopellinkin tuosta vaimentelin kun sinne niin helposti pääsi käsiksi. Ajattelin vielä et jos tukkis peltilevyillä nuo kolot niin voisi saaha vieläkin hiljaisemman tuosta.
Oikealla puolella tuon "luukun" takana vaan on ilmaräppänä et saas nähdä että rupeeko kontista meneen lasit huuraan jos sen tukkii... Mutta saahan sen sieltä tarvittaessa sit irti... käytitkös sinäkin "palehti" tuota bilteman rouhepuristemattoa autossa? Onko paikat pysyny kuivina?
Tänään pitäis ruveta suunnitteleen tuota pohjalevyä. Tällä hetkellä suunnitelmissa scanspeak 9" varapyöränkoteloon ja vahvistimeksi 3 tielle tulee genesis "big five". Vahvistin tarkoitus sijoittaa takapenkkien selkänojan takana olevaan syvennykseen (näkyy hyvin kuvista) pleksin alle. Ilmaahan se vaffi sinne tarvii myös joten miettimistä riittää.... Ideoita?
JP
Oikealla puolella tuon "luukun" takana vaan on ilmaräppänä et saas nähdä että rupeeko kontista meneen lasit huuraan jos sen tukkii... Mutta saahan sen sieltä tarvittaessa sit irti... käytitkös sinäkin "palehti" tuota bilteman rouhepuristemattoa autossa? Onko paikat pysyny kuivina?
Tänään pitäis ruveta suunnitteleen tuota pohjalevyä. Tällä hetkellä suunnitelmissa scanspeak 9" varapyöränkoteloon ja vahvistimeksi 3 tielle tulee genesis "big five". Vahvistin tarkoitus sijoittaa takapenkkien selkänojan takana olevaan syvennykseen (näkyy hyvin kuvista) pleksin alle. Ilmaahan se vaffi sinne tarvii myös joten miettimistä riittää.... Ideoita?
JP
Itse en arvannut tukkia tuota ilmaräppänää, aattelin että menee auton "luonnollinen" ilmanvaihto sen siliän tiän...lindroos kirjoitti:Oikealla puolella tuon "luukun" takana vaan on ilmaräppänä et saas nähdä että rupeeko kontista meneen lasit huuraan jos sen tukkii... Mutta saahan sen sieltä tarvittaessa sit irti... käytitkös sinäkin "palehti" tuota bilteman rouhepuristemattoa autossa? Onko paikat pysyny kuivina?
Bilteman rouhemattoa en ole käyttänyt missään, mutta takaluukun sivuverhoiluihin liimasin sisäpuolelle sellaista vihreätä äänenvaimennusmattoa...jostain langoista se taitaa olla punottu, tuossa linkittämässäni kuvassa sitä näkyy bitumimattoon liimaantuneena.
Autossani on ovet suljettu vibrolla, etuovista vaimennettu myös ulkopelti ja ovipahvissa on tuota vihreää mattoa. Katon vibrotin myös samalla, kun liimasin katon tukirangat takaisin kiinni.
Tollanen 9" ei varmaankaan koteloa kaipaa niin paljoa kuin varapyöränkotelosta tulee, eli periaatteessa sinne alle voisi jättää kapean varapyörän...itse ainakin jätin.lindroos kirjoitti: Tänään pitäis ruveta suunnitteleen tuota pohjalevyä. Tällä hetkellä suunnitelmissa scanspeak 9" varapyöränkoteloon ja vahvistimeksi 3 tielle tulee genesis "big five". Vahvistin tarkoitus sijoittaa takapenkkien selkänojan takana olevaan syvennykseen (näkyy hyvin kuvista) pleksin alle. Ilmaahan se vaffi sinne tarvii myös joten miettimistä riittää.... Ideoita?JP
Vahvarin jäähdytys onkin kinkkisempi, painovoimaan perustuvakin voi toimia (eli reikiä pleksiin tjsp.) ja flekteillä toteutettu toimii takuulla, mutta pidemmän päälle voi alkaa harmittamaan kun flektit alkavat aina vaan humisemaan kovempaa ja kovempaa kun pölyä on joka välissä..
Käys kattoos mun hifistysrojekti, jos saisit vaikka jotain uusia visioita
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... c&start=15
Tarkoitatko tuolla genesiksen big fivella DLS:n A7 ? vai pistätkö oikeasti genesiksen vahvarin ?
Niin tai näin, kunnon pääte on tulossa
E39 M5
[url=http://www.opelclubfinland.fi/forum/viewtopic.php?t=119774]
[url=http://www.opelclubfinland.fi/forum/viewtopic.php?t=119774]
Ihka aito Genesiksen 5 kanavainen sinne on jo hankittuna
Ehkä kaveriksi vielä 2 kanavainen
http://www.fanaticaudio.com/tuotteet.ph ... &tuote=702 http://www.fanaticaudio.com/tuotteet.ph ... &tuote=696
Isot pojat puhuneet että ovat aika kovia lämpiämään... Muuten pitäis olla kyllä aikas hyviä laadultaan
Isot pojat puhuneet että ovat aika kovia lämpiämään... Muuten pitäis olla kyllä aikas hyviä laadultaan
Hyvän näköistä jälkeä oot sinäkin saanu aikaiseksi! Ja tossa topicissa oli paljon hyviä neuvoja. Hyvää jälkee tässä yritetään itsekkin saada aikaiseksi...
Tulin siihen päätökseen että kaksi 40mm tuuletinta sinne vahvistin kaukaloon tulee. Toiseen reunaan yksi imemään ja toiseen yksi poistamaan ilmaa.
Roskaa ja pölyä sinne kyllä väkisinkin pääsee mutta olis tarkoitus tehdä kaikki asennukset sillain että esim. tuulettimet helppo tarvittaessa irooittaa ja putsata. Mustaa keinonahkaa ajattelin pohjalevyn verhoilumateriaaliksi ja vahvistinkaukalo ja subiboksin etulevy maalataan valkoisiksi.
Tulin siihen päätökseen että kaksi 40mm tuuletinta sinne vahvistin kaukaloon tulee. Toiseen reunaan yksi imemään ja toiseen yksi poistamaan ilmaa.
Roskaa ja pölyä sinne kyllä väkisinkin pääsee mutta olis tarkoitus tehdä kaikki asennukset sillain että esim. tuulettimet helppo tarvittaessa irooittaa ja putsata. Mustaa keinonahkaa ajattelin pohjalevyn verhoilumateriaaliksi ja vahvistinkaukalo ja subiboksin etulevy maalataan valkoisiksi.
Nonniin. Nyt meni sitten suunnitelmat vähän uusiksi... Eihän se vaffi sinne kaukaloon edes mahtunut joten päätin toteuttaa homman niin että Varapyörän koteloon tulee sittenkin vahvistin kaukalo 2 vahvistimelle + mahdollisesti konkalle... Pohjalevy on leikattu ja vahvistin kaukalo verhoiltuna. Seuraavaksi pitäs jyrsiä lovet tuohon pohkjalevyyn peitelasia/akryyliä varten ja sitten pääsee verhoileen pohjalevynkin ja ruuvaan kaukalon kiinni. Tuolta voipi käyä katteleen kuvia http://s151.photobucket.com/albums/s152/limppu10/
Subi on nyt toistaiseksi tulossa erilliseen koteloo selkänojia vasten...
Subi on nyt toistaiseksi tulossa erilliseen koteloo selkänojia vasten...
Nonniin. Projekti on päässyt pitkästäaikaa etenemään. Takaluukun pohjalevy on verhoiltu mustalla nahalla.
Etuovet on nyt vaimenneltu lähes kokonaan. ulkopeltiin tuli n. 2-3 kerrosta vibroplastia ja sisäpelliin n. 1-2. Ne isot reiät on vielä vähän kysymysmerkki että mitä niille teen... Ajattelin pellistä leikata niiden kohdalle sopivat palat ja sitte vibroa päälle.
Seuraava ongelma onkin sitten midien tukeva kiinnitys. Nyt täytyisi löytää jostakin n 170mm halkasijältaan olevaa metalliputkea jonka seinämävahvuus olis jotain 2,5 cm luokkaa... Mistähän semmosta löytäis?
Kuviakin tulee lisää jossainvaiheessa.
Etuovet on nyt vaimenneltu lähes kokonaan. ulkopeltiin tuli n. 2-3 kerrosta vibroplastia ja sisäpelliin n. 1-2. Ne isot reiät on vielä vähän kysymysmerkki että mitä niille teen... Ajattelin pellistä leikata niiden kohdalle sopivat palat ja sitte vibroa päälle.
Seuraava ongelma onkin sitten midien tukeva kiinnitys. Nyt täytyisi löytää jostakin n 170mm halkasijältaan olevaa metalliputkea jonka seinämävahvuus olis jotain 2,5 cm luokkaa... Mistähän semmosta löytäis?
Kuviakin tulee lisää jossainvaiheessa.
Hifiprojekti jatkuu. Uusia kuvia ovesta.
Nyt on repsikanovi valmis. Sorvautin metallista alkuperäisen sovitepalan muotoisen kiinnityskauluksen. Erona on ainoastaan korkeus jota tuli lisää sentti. Korokkeen maalasin sinkkisprayllä.Ovi on vaimennettu kokonaan vibrolla ja elementin takana on pala spleniä. Kaiutinjohdotkin vedin oven sisään. Siinä oli työtä jonkinverran...
Tuossa muutama kuva.


Tuossa muutama kuva.


Re: optima yellowtop ja vectra b
Hyvä siitä tulee.
varsinki kuskinpuolelle oli aika työläs vetää kaikatinjohdot.
allekirjoituksesta löytyy omia kuvia ovista..
varsinki kuskinpuolelle oli aika työläs vetää kaikatinjohdot.
allekirjoituksesta löytyy omia kuvia ovista..
Astra H 07 Caravan Opc Line -->http://www.minunauto.com/auto/30283
Re: vectra b:n ikuisuus hifiprojekti.
Takaluukun "valepohja" paikallaan ensi kertaa. Tähän päälle tulee vielä ohut levy ja kurkistusikkuna vahvistimille. Johdot tulee myös meneen läpivienneistä mitkä näkyykin kuvassa. Pohja on kiinni 9kpl m6 pultilla.


Re: vectra b:n ikuisuus hifiprojekti, takaluukku etenee
Hyvältä näyttää. Hyvä hyvä..
Astra H 07 Caravan Opc Line -->http://www.minunauto.com/auto/30283
Re: vectra b:n ikuisuus hifiprojekti, takaluukku etenee
Loistavaa jälkeä oot kyllä aikaiseksi saanut =)
NYK.
: Calibra (c20ne)
EX
: Calibra AT (c20ne), Vectra A (c18nz), Vectra B AT (x20xev), Vectra B (x20xev), Vectra B (x20xev), Calibra AT (c20ne), Omega B AT (x25xe), Calibra (c20ne), Calibra (c20ne), Vectra A (c20ne)
EX
Re: vectra b:n ikuisuus hifiprojekti, takaluukku etenee
Nonni, nyt vähän päivittelyä kun päälikansi autossa paikallaan. Kaikki ei oo vielä ihan valmista. Ensinnäkin haluisin tuon harjatun rosterin kiiltäväksi! Millähän sitä lähtisi kiillottelemaan? Joku karvalaikka rälläkkään ja jotain tahnaa? Oon just niin amatööri näissä jutuissa.
Diskantit olis vaihtumassa lähiaikoina braxin matrixeiksi. Hyvän kuuloinene setti tuokin mut kaipaa vielä parempaa diskanttitoistoa!
Myyntiin olis siis tulossa nuo alumiiniset asennuskupit ja iridium diskantit, nobeliumin 6.5 midbassot, jakosuotimet ja vectraa (astraan) sopivat muoviset asennuskaulukset. Mieluiten myisin tuon hyvän kuuloisen setin yhdessä.

Aattelin myös leikkauttaa Genesis logon tuohon lasin päälle. Olisko ideaa? Myös himmeää punaista valoa mahdollisesti lasin alle vahvistinten seuraksi.
Diskantit olis vaihtumassa lähiaikoina braxin matrixeiksi. Hyvän kuuloinene setti tuokin mut kaipaa vielä parempaa diskanttitoistoa!
Myyntiin olis siis tulossa nuo alumiiniset asennuskupit ja iridium diskantit, nobeliumin 6.5 midbassot, jakosuotimet ja vectraa (astraan) sopivat muoviset asennuskaulukset. Mieluiten myisin tuon hyvän kuuloisen setin yhdessä.

Aattelin myös leikkauttaa Genesis logon tuohon lasin päälle. Olisko ideaa? Myös himmeää punaista valoa mahdollisesti lasin alle vahvistinten seuraksi.






