Kokemuksia/tietoa 2.0 Turbo Astra Bertonesta?

[Fallen]

Kellään kokemuksia 2.0 Turbo Bertonesta? Onko millanen hajoilija? Mietin tuota ja Peugeotin 406 coupea. Bertonen saisi samaan hintaan turbolla joka syö vähemmän kaikilla varusteilla kun taas tuo 406 coupe ois paljo nätimpi

Ei viittis ostaa tuollasta bertonea hajoilemaan pihaan... Turbo siksi että se syö vähemmän ja siinon tehoa.. pitäs kyl olla neliverto mut kyl toi etuvetosenaki kävis

[Speitan]

Ei oo sen kummoosempi ku tavallinen Astra. Osta pois vaa, ei se ainakaan Vectran jälkeen voi huonompaan suuntaan mennä

[Fallen]

Vectrasta kyllä tykkään mutta coupea tekee nyt mieli kun autokuumetta pukkaa... saksasta löytyy 8000€ turbo bertonea kaikilla herkuilla. Paljokohan on verot kun ei löydy mistään tietoa.

Mitein vaan tuota turbon tekniikkaa että onko siinä jotain mikä lahoaa helposti?

[Tuomas]

Tekniikassa ei tuossa ole mitään ihmeellistä, sen verran peruskauraa ja koeteltua tekniikkaa että tuskin on perhemallia ongelmallisempi.

[Meska]

No tällä hetkellä tulosta tästä vehkeestä mikä itellä on... Pakosarja halki tällä hetkellä. Uusi 1050€ Pelkkää sarjaahan ei saa koska turbon pakopuoli on valettu siihen. tuolla on ajettu nyt 40tkm. Toinen xenonin ohjausyksikkö meni viime kesänä koska umpio hieman huurtuu ja tiputtaa kosteuden suoraan siihen päälle (suunnitteluvika) 400€. Ilmanmassamittareita menee aika tiheeseen. Itellä on vielä ensimmäinen käytössä mutta ootellaan koska kilahtaa. Briteissä on onnekkaita joilla 5 tai 7 menossa. (280€ uutena)

Että ei toi nyt ihan peruskauraa oo. Aina kun jotain hajoo niin kalliiksi tulee. Suurin osa kaikista sisustan osista ja pelleistä sopii yhteen ihan perus astrojen kanssa mutta sit esim takavalot ja muuta takapään pellit on erilaisia.

Muuten ollu kohtuu tyytyväinen mutta sanoisin että mieti tarkkaan. Toi pökötti on kyllä pirun nätti. Se täytyy myöntää...

[Zafira]

Toinen xenonin ohjausyksikkö meni viime kesänä koska umpio hieman huurtuu ja tiputtaa kosteuden suoraan siihen päälle (suunnitteluvika) 400€.

Ohjausyksikkö = ballasti? Ei niistä ihan 400 euroo tartte maksaa http://www.xenonkauppa.fi/epages/Kaupat ... allasti%22

[jariz]

Joillekkin vaan se alkuperäinen on ainoa vaihtoehto.

[JukeN]

Uusi 1050€ Pelkkää sarjaahan ei saa koska turbon pakopuoli on valettu siihen.

Nahkahousuilta isompaa ahdinta tilalle..

[caravan-coupe]

Uusi 1050€ Pelkkää sarjaahan ei saa koska turbon pakopuoli on valettu siihen.

Nahkahousuilta isompaa ahdinta tilalle..

Tuo alkuperäinen ahdin on ihan kun turbo.. -mut pienempi.

[Jartsa]

Joillekkin vaan se alkuperäinen on ainoa vaihtoehto.

Ainakin B2 omegassa käytetty ballasti on ihan sama kuin eräässä jälkiasennussarjassa.

[TJT]

Joillekkin vaan se alkuperäinen on ainoa vaihtoehto.

Ainakin B2 omegassa käytetty ballasti on ihan sama kuin eräässä jälkiasennussarjassa.

Niin, eikä opel varmana valmista ainuttakaan ballastia

[Veeksi]

Kannattaa ottaa 406, jos se on kerta nätimpi.

[K2Ri]

Tuolta vaan Bertonea alle. http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?t ... 5ee22a3380
Eikä tarttenut edes Saksaan lähteä hakemaan..

[B-Na]

Joillekkin vaan se alkuperäinen on ainoa vaihtoehto.

Ainakin B2 omegassa käytetty ballasti on ihan sama kuin eräässä jälkiasennussarjassa.

Mutta astrassapa ei. On samanlainen kuin b2 vectran xenoneissa.

[Meska]

Joillekkin vaan se alkuperäinen on ainoa vaihtoehto.

Ainakin B2 omegassa käytetty ballasti on ihan sama kuin eräässä jälkiasennussarjassa.

Eihän sieltä mitään vakio mutkaa tullu. Vähän piti saada isompaa joten uudesta OPC astrasta. Pitäisi riittää aina sinne +300hp asti

Ja kyllä se orggis osa on aika varma ratkaisu. Ei oo tarkotus räpeltää.