Omega B2 iskarit

Viesti Kirjoittaja **tekkie** » 19 Touko 2008, 23:08

175k ajettu Omega B2 -00 sedan 2.2 on alustasta kamala lulla. Tuli hankittua 35-40mm madaltavat FK jouset, muttei viittis pistää noita orkkispumppuja sinne rimpuilemaan.

Tavoitteena ei oo mikään kivireki vaan edelleen mukava, vähän matalampi auto joka ei enää pomppais kolmea kertaa töyssyistä.

Mikä olis kohtuuhintanen pumppusatsi lievien madallusjousien seuraks? Uudet orkkikset? FK:n jotkut?

Viesti Kirjoittaja **badington** » 20 Touko 2008, 12:51

itse ainakin olen ollut tosi tyytyväinen Konin sportteihin. saat säädettyä kovuuden mieleiseksi.

asennus ei tietenkän ole ihan bolt on homma mutta ei vaikeakaan.

Viesti Kirjoittaja **tekkie** » 20 Touko 2008, 12:57

Niistä taitaa vaan toi kohtuuhintaisuus olla kaukana... Ja varmaan vähän overkill ratkasu kun haetaan vaan maltillista alustan tuunausta. Ehkä sitten kun on rahaa erilliseen rataleluun

Viesti Kirjoittaja **badington** » 20 Touko 2008, 13:34

no sitten sinulle ikävä kyllä jää vaihtoehdoiksi normaalit monroet, sachit, kybit. omegaan ei tahdo saada erikoisempia iskareita kuin konilta. tietenkin jos korkeussäädettävän pistät niin sit iskarit on myös paremmat.

kannattaa käydä kyselemässä tarjous koneista. kaveri sai esim v70 volvoon 20e kalliimmalla konit kuin monroet...ei tarvinnut kahta kertaa miettiä kummat ottaa.

Viesti Kirjoittaja **jariz** » 21 Touko 2008, 01:55

Myös Bilsteinin sprintit on hyvät. Ne on lyhennetyt, eli toimii madalluksen kanssa normaalipituisia paremmin. Konithan yleensä ei ole lyhennettyjä. Tuolta saa kohtuu halvalla kumpiakin-> http://www.leidinger-tuning.de/31102003 ... index.html

Viesti Kirjoittaja **badington** » 21 Touko 2008, 10:24

jariz kirjoitti:Myös Bilsteinin sprintit on hyvät. Ne on lyhennetyt, eli toimii madalluksen kanssa normaalipituisia paremmin. Konithan yleensä ei ole lyhennettyjä. Tuolta saa kohtuu halvalla kumpiakin-> http://www.leidinger-tuning.de/31102003 ... index.html

ainiin unohdin nuo bilsteinit täysin.

ja kyllä mulla ainakin nuo konin sportit on lyhemmät kuin normaalit.

Viesti Kirjoittaja **jariz** » 21 Touko 2008, 12:26

badington kirjoitti:
jariz kirjoitti:Myös Bilsteinin sprintit on hyvät. Ne on lyhennetyt, eli toimii madalluksen kanssa normaalipituisia paremmin. Konithan yleensä ei ole lyhennettyjä. Tuolta saa kohtuu halvalla kumpiakin-> http://www.leidinger-tuning.de/31102003 ... index.html
ainiin unohdin nuo bilsteinit täysin. ja kyllä mulla ainakin nuo konin sportit on lyhemmät kuin normaalit.

Aijaa

Olen luullut että niitä lyhennettyjä saa pelkästään lähettämällä normaali iskarit tehtaalle lyhennettäväksi.