Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Auto käy tyhjäkäyntiä 1400rpm ja vikavalo palaa. Tyhjäkäynnin säätimelle ei tuu virtaa. Vikakoodeja oli moottorin pyörintänopeus tunnistin ei signaalia ja tyhjäkäynnin säätimen virran puutos.. Tietääkseni kyseisessä koneessa ei varsinaista pyörintänopeus tunnistinta ole. Virkaa hoitaa ilm. kampiakselin tunnistin.
Tarkista konehuoneesta sylinterinkannen kuskinpuolen päädyn lähettyvillä oleva 5-napainen litteä liitin.
Sitä pitkin kulkee tk-säätimen ja nakuanturin tavarat.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Joo liittimiä löyty kax. Toinen on 7-napanen ja toinen 2-napanen. En tiedä onko liitin tässä mallissa erillainen vai enkö mä puusilmä vaan löytäny oikeeta.
