Kummallinen sähköongelma Astra G:ssä

Viesti Kirjoittaja **Tupperware** » 18 Touko 2008, 22:45

Tänään Astra kesken ajon heittäytyi hieman hankalaksi. Mittari jumiutui (ei liiku mikään), sisävalo ei toimi ja vilkut pimeänä. Ohjekirjasta ja korjausoppaasta en oikein löytänyt apua. Onkohan kyseessä joku "pääsulake" joka vaikuttaa moneen paikkaan? Valot toimii, auto käynnistyy ja sillä voi ajaa, mutta tosiaankin osa sähköistä pimeänä.

Tänään kun ei ole mikään korjaamokaan auki niin apua ei oikein saa mistään. Jos joka osaisi antaa vinkkiä niin olisin todella kiitollinen!

Viesti Kirjoittaja **Matzi** » 18 Touko 2008, 23:05

No vilkaise konehuoneesta akun takaa sieltä mustasta boksista ne isot sulakkeet niin näet onko vika niissä.

Viesti Kirjoittaja **farmaripoika** » 19 Touko 2008, 08:50

Vastaus saattaa löytyä Multitimerista. Löytyy sulakerasiasta sieltä v...u maisemmalta puolelta. Metrossa maksaa jonku n. 120e.

Itellä oli juuri äskettäin sama vika ja tuon vaihto auttoi

Linkki:
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... multitimer

Viesti Kirjoittaja **Tupperware** » 19 Touko 2008, 21:55

Matzi kirjoitti:No vilkaise konehuoneesta akun takaa sieltä mustasta boksista ne isot sulakkeet niin näet onko vika niissä.

Sulakkeet vaikuttaa ehjille.

Viesti Kirjoittaja **farmaripoika** » 20 Touko 2008, 10:04

Kattoo nyt vaan sen multitimerin! On siinä sulakerasiassa kiinni siellä toisella puolellla. Välttämättä ei tarvitse edes irrottaa sitä rasiaa jos sulla on näppärät sormet. Toi osa tulee ikäänkuin "korttina" irti siitä sulakerasiasta sinne keskikonsoliin päin, releet vain irroitat sulakerasiasta.

Multa voi kysyä neuvoa, vaihdoin juuri äsken ton osan kun oli samoja oireita kun tossa sun autossas

Viesti Kirjoittaja **Tupperware** » 20 Touko 2008, 13:32

farmaripoika kirjoitti:Kattoo nyt vaan sen multitimerin! On siinä sulakerasiassa kiinni siellä toisella puolellla. Välttämättä ei tarvitse edes irrottaa sitä rasiaa jos sulla on näppärät sormet. Toi osa tulee ikäänkuin "korttina" irti siitä sulakerasiasta sinne keskikonsoliin päin, releet vain irroitat sulakerasiasta.

Multa voi kysyä neuvoa, vaihdoin juuri äsken ton osan kun oli samoja oireita kun tossa sun autossas

Joo katon ton kun illalla pääsen auton kimppuun. Mistä tunnistaa, että osa on rikki? Tai miten se yleensä menee rikki?:) No palataan tähän kun kortti on irti...

Viesti Kirjoittaja **farmaripoika** » 20 Touko 2008, 13:59

En mä tiedä, en avannut omaani ollenkaan vaan ostin suoraan uuden osan.

Oireet mulla oli kuitenkin autossa samat kuin sulla.
Otat sen suojamuovin polkimien yläpuolelta pois, ja menet selälleen sinne jalkatilaan, fikkarilla näet sulakerasian keskikonsolin päässä muistaakseni
valkoisen liittimen jonka otat auki. Sulakkeiden vierestä pitää ottaa releet irti (Tulevat siihen Multimeriin kiinni) sekä semmoinen vihreä pieni "lukkosalpa" siitä sulakkeiden välistä. Voit halutessasi putsata liittimet esim. elektroniikka spraylla.

Vinkki! Jos sulla on huono muisti, ota kännyllä tai kameralla kuva sulakerasiasta ennekuin rupeat ottamaan releitä irti

Viesti Kirjoittaja **Tupperware** » 20 Touko 2008, 19:50

Hirveetä äheltämistä.

Onko se toi musta osa reunassa vai olenko ihan väärää katsomassa. Tuosta ainakin lähtee nippu johtoja jonneki kojelaudan taakse ja ei irtoa.

Viesti Kirjoittaja **farmaripoika** » 20 Touko 2008, 22:18

juu toi on sen liitin, toi irti sitten tosta noi ylärivin releet pois ja semmoinen pieni vihreä salpa tossa sulakkeiden välissä se lukitsee ton.
Tämän jälkeen toi Multitimeri irtoaa tonne oikealle päin, tulee ikäänkuin kasetti ulos tuolta sulakerasiasta!

Viesti Kirjoittaja **Tupperware** » 20 Touko 2008, 22:55

farmaripoika kirjoitti:juu toi on sen liitin, toi irti sitten tosta noi ylärivin releet pois ja semmoinen pieni vihreä salpa tossa sulakkeiden välissä se lukitsee ton.
Tämän jälkeen toi Multitimeri irtoaa tonne oikealle päin, tulee ikäänkuin kasetti ulos tuolta sulakerasiasta!

Ok, kiitos. Ehkä se lähtee siitä kun vielä vähän yrittää. Näytti vaan sille, että on niin ahdas paikka ettei tuu mitään ja siitä mustasta boxista lähti johtoja jonnekin taaksepäin - alkoi epäilyttämään saako sitä ollenkaan irti. Käyn huomenna Opeliksi-kaupassa ostamassa uuden niin pääsee taas liikenteesen.

Viesti Kirjoittaja **farmaripoika** » 20 Touko 2008, 23:09

Näitä kun nyt on alkanut menemään niin sähän voisit dokumentoida ton osan vaihdon tonne "vinkit&vihjeet" osioon?

Viesti Kirjoittaja **Tupperware** » 21 Touko 2008, 18:20

farmaripoika kirjoitti:juu toi on sen liitin, toi irti sitten tosta noi ylärivin releet pois ja semmoinen pieni vihreä salpa tossa sulakkeiden välissä se lukitsee ton.
Tämän jälkeen toi Multitimeri irtoaa tonne oikealle päin, tulee ikäänkuin kasetti ulos tuolta sulakerasiasta!

Pitääkö sen sulakerasian/levyn laskea alaspäin/irrota tms, että saa tilaa tuolle multitimerin irrottamiselle. Se levy keinuu kyllä siinä, mutta missään asennossa en taida saada irti multitimeriä. Releet ja vihreä klipsu on irti ja multitimer kyllä on lähdössä irti kunhan olisi tilaa vetää se pois (napsahtaa ja pari milliä liikahtaa, mutta sitten törmää jonnekin.

Viesti Kirjoittaja **farmaripoika** » 21 Touko 2008, 20:00

Sori en ehdi ihan reaaliajassa neuvoa!

Sulakerasia tulee tosta "reiästään" ulos kun avaat ne muutaman torx ruuvin ja kulma kerrallaan "muljautat" sen ulos sieltä.
Halutessasi voit katkaista johtosarjan nippusiteet jolloin saat lisää "työvaraa" siihen. Tämän jälkeen pitäisi olla helppo homma!

Sitten vain kasaus päinvastaisessa järjestyksessä

E: en muista varmasti mutta noi kaikki releet piti ottaa irti jotta se kortti tulisi ulos tosta rasiastaan.

Viesti Kirjoittaja **Tupperware** » 21 Touko 2008, 22:57

farmaripoika kirjoitti:Sori en ehdi ihan reaaliajassa neuvoa!

Sulakerasia tulee tosta "reiästään" ulos kun avaat ne muutaman torx ruuvin ja kulma kerrallaan "muljautat" sen ulos sieltä.
Halutessasi voit katkaista johtosarjan nippusiteet jolloin saat lisää "työvaraa" siihen. Tämän jälkeen pitäisi olla helppo homma!

Sitten vain kasaus päinvastaisessa järjestyksessä

E: en muista varmasti mutta noi kaikki releet piti ottaa irti jotta se kortti tulisi ulos tosta rasiastaan.

Kiitos vaan, itelläkin vähän pihahommat painaa päälle, ettei ehdi tuota katella kovin.

Tuntui vaan aika tiukasti olevan siellä vaikka ruuvit on auki ja periaatteessa pitäisi tipahtaa alas ihan helposti. pitää katella mistä ne johdot on kiinni niin eiköhän se siitä. Yläpää ei liikkunut juuri ollenkaan joten olin varmaan vähän turhan varovaihen, mutta kun se johtonippu löytyy niin helpottaa...

Viesti Kirjoittaja **farmaripoika** » 22 Touko 2008, 08:06

Laitoin sulle privaa