opel astran öljynsyönti ja ohjurikumien vaihto

Viesti Kirjoittaja **maaza84** » 22 Touko 2008, 14:53

niin haluaisin tietoa ,että oisiko tääl oulun alueella ketään joka voisi vaihtaa mulla tuohon x16xel vetiilien suojakumit ennenkuin tulee lisää vahinkoa ja on alkanut nyppiä tuo öljynkulutus on noin 2,5 10 000km en tiedä onko tuo ihan normaalia mutta kuitenkin ite pidän tuota aikas paljolta siis käyttämäni öljy on olluui 5w 40 ja nyt ajattelin laittaa 10w 40 kun joillakin on öljynsyönti vähentynyt

. Elikkä jos joku ois ystävällinen ja ottais vaikka urakan tost niin ettei tarvisi viedä tuonna merkkiliikkeeseen kun ottavat varmasti joku 1000 kiepeille.

.

Kiitoksia jo etukäteen vastauksistanne!!!!!

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 22 Touko 2008, 17:23

Jos jakopäätä ei vaihdeta, niin 250-350€ on merkkiliikkeessä ehdoton maksimi korjaukselle. Kaikenlisäksi merkkiliikkeen työllähän on aina takuu.

Itse vaihdatin aikanaan Åströmillä x20xev B-Vectraan ohjurikumit, ja asentajalta meni aikaa kahvitaukoineen 2h 15min. Olin koko ajan vieressä seuraamassa, ja remontti kaikkineen kustansi 200€

Viesti Kirjoittaja **jone** » 22 Touko 2008, 21:56

Ei välttämättä auta tuo ohjurikumien vaihto.. Itte kerran jätin yhdestä mosasta kumit kokonaan pois eikä ollu vaikutusta öljynsyöntiin.. itse ohjarit päästää läpi tai sitte öljyrenkaat alkaa oleen kaput.. mulla toi 16se vei kans pari litraa kymppitonnille ja kun sen rengastin niin tippu puoleen litraan...

Viesti Kirjoittaja **ok`** » 22 Touko 2008, 22:08

Mieluiten ne kumit kannattaa vaihtaa ajoissa, ettei käy niin, että kun kumit vaihdetaan, öljynsyönti loppuu, venttiileihin jääneet karstat alkavat palaa ja sitämyöten myös venttiilit, sitten on taas ihanan halpaa..

Viesti Kirjoittaja **maaza84** » 23 Touko 2008, 00:08

uskotteko että öljyrenkaat tai ohjurit oisitvat finaalissa kun kuulostaa aika erikoiselta kun autolla on ajettu 198 000 kilometria

Mutta kaikkihan on mahdollista ja miten ne muuten siel merkkiliikkeessä hoitaa ton homman ottavatko kannen irti vai on niilä juku muu systeemi tuohon. Eihän tuo 200 ekee niin pahalkuulosta jo se näin on

Viesti Kirjoittaja **maaza84** » 23 Touko 2008, 00:10

ok` kirjoitti:Mieluiten ne kumit kannattaa vaihtaa ajoissa, ettei käy niin, että kun kumit vaihdetaan, öljynsyönti loppuu, venttiileihin jääneet karstat alkavat palaa ja sitämyöten myös venttiilit, sitten on taas ihanan halpaa..

joo on itelkin alkanut askaruttaamaan että tuleekohan täs kohta venttiili rikko tuohon kun joillakin on palanut nuista pakopuolen ventiilejä just tuon öljynsyinnintakia

Viesti Kirjoittaja **maaza84** » 23 Touko 2008, 00:12

ascona_c kirjoitti:Jos jakopäätä ei vaihdeta, niin 250-350€ on merkkiliikkeessä ehdoton maksimi korjaukselle. Kaikenlisäksi merkkiliikkeen työllähän on aina takuu.

Itse vaihdatin aikanaan Åströmillä x20xev B-Vectraan ohjurikumit, ja asentajalta meni aikaa kahvitaukoineen 2h 15min. Olin koko ajan vieressä seuraamassa, ja remontti kaikkineen kustansi 200€

täällä oli yks muukin kyselly tuota hommaa että paljonko tulee kustantamaan niin olivat heittäneet että jotain tonnin

mutta emmä usko oikein tuohon oon samaa mielt että ei se niin paljoo voi maksaa