Vectra B V6, Best In Show

Viesti Kirjoittaja **bahis!** » 22 Touko 2008, 21:17

pitäisi kyllä lämpimänä mennä ja jos ei mene niin minulta edelleen löytyisi se orkkiskatti

Viesti Kirjoittaja RV » 22 Touko 2008, 21:55

Laita metanolia bensan sekaan niin päästöt pienenee.

Viesti Kirjoittaja **apache** » 22 Touko 2008, 22:01

RV kirjoitti:Laita metanolia bensan sekaan niin päästöt pienenee.

Onko tuo oikea vai Niksi Pirkan vinkki? Millaisista määristä puhutaan?

Viesti Kirjoittaja RV » 22 Touko 2008, 22:17

kyllä se oikeasti pienentää päästöjä, metanoli palaa paljon puhtaammin kuin bensa.
Mut ei saa liikaa, esim. tankki punasen ylärajassa ja 2L metanolia on liikaa.

Viesti Kirjoittaja **apache** » 23 Touko 2008, 20:14

RV kirjoitti:kyllä se oikeasti pienentää päästöjä, metanoli palaa paljon puhtaammin kuin bensa.
Mut ei saa liikaa, esim. tankki punasen ylärajassa ja 2L metanolia on liikaa.

Täytyy ehkä kokeilla.

Hankin ihan ex tempore isommat vanteet, 17" perus 5-puolaiset vanteet. Oli pakko hankkia kun niin halvalla sai

Huomenna hakemaan, vois ottaa sitten parit kuvat.

Tuli tänään taas fiksattua puskuria, kolmas mattokerros lasikuitua ja kerros pakkelia toiselle puolelle. Prkl meni hiomakone rikki, tosin se olikin halpahallikamaa joten yllättävän kauan se kestikin. Pikkasen tympäsee käsin hioa...

Viesti Kirjoittaja **apache** » 24 Touko 2008, 20:54

Yes, vanteet alla ja täytyy sanoa että hintaan millä nuo sain niin on vannetta ja kummasti!!! 2 rengasta joutuu ostamaan piakkoin, ovat huonolla hapella, mutta silti tein hyvät kaupat. Vanteen koko 17", ET 42 ja leveys 7", renkaat koossa 225/45. Kyllä se on niin että vanteet tekee paljon ulkonäölle, vielä kun saan etupuskurin valmiiksi ja paikoilleen niin se on siinä. Tai sitten seuraavaksi matalempi alusta...

(prkl, en hoksinut katsoa kameran asetuksia, niinpä kuvissa on kohinaa kun ISO-arvo oli 1600:ssa.....)

Viesti Kirjoittaja **bahis!** » 24 Touko 2008, 21:29

apache kirjoitti:Yes, vanteet alla ja täytyy sanoa että hintaan millä nuo sain niin on vannetta ja kummasti!!! 2 rengasta joutuu ostamaan piakkoin, ovat huonolla hapella, mutta silti tein hyvät kaupat. Vanteen koko 17", ET 42 ja leveys 7", renkaat koossa 225/45. Kyllä se on niin että vanteet tekee paljon ulkonäölle, vielä kun saan etupuskurin valmiiksi ja paikoilleen niin se on siinä. Tai sitten seuraavaksi matalempi alusta...

(prkl, en hoksinut katsoa kameran asetuksia, niinpä kuvissa on kohinaa kun ISO-arvo oli 1600:ssa.....)

Olisit vaan kerralla sen KW:n laittanu kun sitä ehdotin

Viesti Kirjoittaja **mosir** » 24 Touko 2008, 23:27

apache kirjoitti: Tuli tänään taas fiksattua puskuria, kolmas mattokerros lasikuitua ja kerros pakkelia toiselle puolelle. Prkl meni hiomakone rikki, tosin se olikin halpahallikamaa joten yllättävän kauan se kestikin. Pikkasen tympäsee käsin hioa...

Kuituhommissa kannattaa riittävän usein puhaltaa paine-ilmalla hiomakone puhtaaksi kun tuo kuitupöly pakkautuu jokapaikkaan ja yleensä sitten kone "palaa" ja tietenkin noita halpoja kannattaa olla vähintään kaksi että kun toinen hajoo niin toinen tilalle ja sitten seuraavana päivänä takuuseen uusi rikkinäisen tilalle

Viesti Kirjoittaja **apache** » 25 Touko 2008, 00:02

Eli kun minulla ei ole kompuraa yms niin mulla pitää tyytyä pitämään yhtä hiomakonetta rokulissa ettei työ keskeydy

H4haxor: ei ei, edelleenkään en osta alustasarjaa joka on auton hinnasta kymmeniä prosentteja

Viesti Kirjoittaja **bahis!** » 25 Touko 2008, 09:55

apache kirjoitti:Eli kun minulla ei ole kompuraa yms niin mulla pitää tyytyä pitämään yhtä hiomakonetta rokulissa ettei työ keskeydy

H4haxor: ei ei, edelleenkään en osta alustasarjaa joka on auton hinnasta kymmeniä prosentteja

Ei se 800€ nyt niin paljon ole... Enemmän sulla menee kun vaihdat moneen kertaan niitä jousia

Ja sitäpaitsi on se KW halvempi mitä Opelin alkuperäissarja... Muistaakseni 330€ / nurkka on sillä sportin alustalla hintaa...

Viesti Kirjoittaja **apache** » 25 Touko 2008, 09:58

Siis saako säädettävän alustan 800 eurolla? Ei mulla mene alustan vaihdossa rahaa yhtään kun itse sen teen, osiin vain menee rahaa

Se oli vain villi heitto että autoa pitäis enempi madaltaa, ennemmin vaihdan helmat toisiin....

Viesti Kirjoittaja **aba22** » 25 Touko 2008, 10:04

Mitä ite joskus kuullu niin noita kw:n variante ykkösiä saanu tollasella 850eurolla ku vaan jaksaa vääntää vähän kättä. En tiä sit mikä on totuus ku nää on näitä essonbaari-juttuja

Viesti Kirjoittaja **apache** » 25 Touko 2008, 10:10

Ei ei, lyhyeen kyläajoon riittää ihan mainiosti halvempi setti. Kovinkaan paljoa ei tule ajettua ja kun menovesi kallistuu koko ajan niin tulee ajettua vielä vähempi niin... Vai onko se niin mukava kun tietää että siellä parkkipaikalla se auto on ja siinä on kunnon (lue: kallis) alusta?

Viesti Kirjoittaja **bahis!** » 25 Touko 2008, 13:19

apache kirjoitti:Ei ei, lyhyeen kyläajoon riittää ihan mainiosti halvempi setti. Kovinkaan paljoa ei tule ajettua ja kun menovesi kallistuu koko ajan niin tulee ajettua vielä vähempi niin... Vai onko se niin mukava kun tietää että siellä parkkipaikalla se auto on ja siinä on kunnon (lue: kallis) alusta?

Ei se hinta vaan se säädettävyys... Voi mielen mukaan säätää madallusta 35mm-75mm....

Viesti Kirjoittaja **mosir** » 25 Touko 2008, 13:38

h04x_w1z4rd kirjoitti: Ei se hinta vaan se säädettävyys... Voi mielen mukaan säätää madallusta 35mm-75mm....

Ja jos sen säädettävyyden takia pelkästään ostaa niin on kyllä halvempiakin settejä olemassa kuin tuo KW. Esim