Vectra B X20XEV ja moottorin lämpötila?

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 26 Touko 2008, 16:16

Onko näiden ominaisuus että hitaassa ajossa(esim kaupungissa/metsäautotiellä) lämmöt nousee todella nopeasti 100asteeseen?

Flekti lähtee sitten siinä 100asteessa päälle, mutta kuuluisko siinä olla hiljaisempi nopeus joka pyörisi jo aikaisemmin?

Ilmastointi päällä lämmöt hiukan laskee, johtuen tietenkin lauhduttimen flektistä.

Viesti Kirjoittaja **Tubbe** » 26 Touko 2008, 17:09

Kyllä mulla flekti ainakin pyörii jo vähä 92 jälkeen.

Meikäläisen X20XEV:ssä ainakin näyttäisi mittarin mukaan flekti käynnistyvän hiukan yli 95 asteen. Tosin, moottorin ollessa käynnissä sitä käynnistymistä ei huomaa ellei oikein seuraa sitä. Tuonne satasen hujakoille ei ole kertaakaan mulla ainakaan lämmöt noussu... Tiedä vaikka jos flekti humisisi kunnolla siinä 100 asteen hujakoilla jos tuo 95 asteen rajapyykki onkin vaan joku hiljaisempi vaihde flektille (kun sitä sen käynnistymistä ei oikein kuule sisälle).

Avaa pelti ja katso missä (mittari-)lämpötilassa se flekti ekan kerran alkaa hurisemaan?

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 26 Touko 2008, 17:40

Vähän päälle sadassa sen kuulee ja silloin se alkaa jähtymään, mutta kun putoaa sinne 95 tienoille se sammuu, sitten alkaa taas nopeasti lämmetä.

Pitänee tutkia pyöriikö se aikasemmin.

Vittumainen kun lämmöt on heti korkealla, kun tulee lämpimät kelit ja hitaat noppeudet.