Jäähdytysnesteet katoaa, kansipahvi mennyt?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
petri85
'Agila'
Viestit: 8
Liittynyt: 27 Touko 2008, 22:46
Paikkakunta: Espoo

Jäähdytysnesteet katoaa, kansipahvi mennyt?

Viesti Kirjoittaja petri85 »

Eli auto on Opel Vectra 2.0DTI-16 CD 4d ja vuosimalli 2000.

Lämmöt pysyy n. 90 asteessa ja flekti pyörii, mutta nesteet tulee pihalle paisuntasäiliön korkista. Kansipahvi palanut tai kansi halki? Onko muita vaihtoehtoja?

Uskaltaako tuolla ajaa vielä, ennenkuin saa pajalle laitettavaksi? :)
Hävinneiden nesteiden tilalle olen lisännyt ihan vettä.. säiliössä ei näyttäisi olevan öljyä tai muuta ylimääräistä. Öljykin näyttää normaalilta, ei ainakaan suoraan huomaa että seassa olisi jäähdytysnesteitä..
Avatar
Timonen
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 19480
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Riihimäki

Viesti Kirjoittaja Timonen »

Voi olla tosiaan kansipahvi mennyt. Palanut noilla tiedoilla luultavasti siten, et pakokaasut pääsee jäähdytysnesteen sekaan.

Haiseeko pakokaasu makealle? Onko pakokaasu valkoista ja runsasta?

Korjaamoilla pystyvät mittaamaan paisuntasäiliöstä, että onko jäähdytysnesteen seassa pakokaasua.

Kait tuolla ajaa voi, mutta huolehdi ettei pääse kiehumaan! Eli riittävän usein jäähdytysneste seosta tilalle.
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)

Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
petri85
'Agila'
Viestit: 8
Liittynyt: 27 Touko 2008, 22:46
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja petri85 »

Timonen kirjoitti: Haiseeko pakokaasu makealle? Onko pakokaasu valkoista ja runsasta?
En kyllä haista mitään erikoista.. ja pakokaasu on ihan väritöntä vaikka polkisi kaasua.

Noh, maanantaina menee tutkittavaksi, toivottavasti ei ole ainakaan kansi halki.. :-?
Vastaa Viestiin