Venakoppa

Viesti Kirjoittaja **rane** » 12 Kesä 2003, 22:53

Kertokaapa gurut minkälainen projekti on vaihtaa venttiilikopan tiiviste x20xev:n?
Vinkkejä!

Viesti Kirjoittaja **Vectr@ B** » 13 Kesä 2003, 11:48

Eipä tuohon voi sen kummempia
ohjeita antaa kuin,otat kopan irti ja ja vaihdat tiivisteen.
Nopea ja helppo toimenpide about 5-7 min.

Viesti Kirjoittaja **Lepo....** » 13 Kesä 2003, 13:46

Pitääkö nuo venakopan pultit kiristää johonkin tiettyyn momenttiin, ja jos pitää niin onko kellään tietoa mihin momentiin?

siinä venakopassa yks paskahailee kunhan ne on kiinni ettei tipu =)

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 13 Kesä 2003, 14:19

Laita tehtaan momenttiin niin pysyy mahdollisimman pitkään niin ettei vuoda.

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 13 Kesä 2003, 14:32

Laita tehtaan momenttiin niin pysyy mahdollisimman pitkään niin ettei vuoda.

Viesti Kirjoittaja **rane** » 13 Kesä 2003, 14:34

muistaako kukaan mitä tiiviste maksaa x20xev:N?

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 13 Kesä 2003, 14:46

katso http://www.motonet.fi ja jos Opelin tiivisteen haluat niin kerrot hinnan kahdella

Viesti Kirjoittaja **rane** » 13 Kesä 2003, 15:06

15.81e oli hintaa, mut noi on Motonetin osat on kyl mitä on, onkohan noissa tiivisteissä paljon eroa, että kannattaako ostaa alkuperäinen?

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 13 Kesä 2003, 15:14

Kannattaa käyttää orkkis osaa. Aatami on sen tiivisteen nimenomaan siihen sinun autoosi suunnitellut.

Viesti Kirjoittaja **badfear2001** » 13 Kesä 2003, 16:03

Ostat tiivisteen Motonetista vaan. Ei se Adam enää noita tiivisteitä suunnittele

Kyllä Ooppelikin tiivisteensä alihankintana teettää, lyövät vaan GM:n logon kylkeen. Hyvällä tuurilla saat täysin saman tiivisteen tarvikkeena, kuin Opel-liikkeestä.

Viesti Kirjoittaja **SKL** » 13 Kesä 2003, 16:32

Oiskohan tuo ollu Opelilla about 30e, tiiviste + o-renkaat. Putsaat tiivisteurat liiasta moskasta ja eiku uutta tilalle. Momentti ol jotain 33Nm, mut kyl sen käsin tuntee millo se on sopiva..Liika kiristäminen tekee sen, että tiiviste ei pidä ja koppahan on muovia, että voi haljeta.

Viesti Kirjoittaja **rane** » 13 Kesä 2003, 16:47

kiitos vinkeistä!

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 13 Kesä 2003, 17:16

Itellä meni hermo 16SV:n venakopantiivisteeseen,kun ei tahdo millään pitää,käytti sitten tiivisteliimaa tahi ei.
Bongasin sitten motonetistä Locktiten Blacktite moottoritiivistemömmöä.Toimii muuten helvetin hyvin.Senkun pursottaa tasaisesti toiselle tiivistettävistä pinnoista ja lätkii osat kiinni,ei muuta.

Ainut huono puoli on se,ettei venakopan irroitukseen riitäkkään enää pelkkä pulttien avaaminen,vaan saa ruuvarin tms. kanssa kammeta ihan tosissaan .Eipähän vuoda enää:)

Seuraavaksi lähtee korkkitiivisteet öljypohjasta liitämään ja samaa mönjää tilalle.

Lämpöäkin mömmö kesti hetkellisesti yli 300astetta ja jatkuvaa taisi olla päälle 200 sekin.

Viesti Kirjoittaja **Timpe** » 13 Kesä 2003, 17:39

Joo on tullu vaihdettua itekki kyseine osa, en todellakaan ole mikään mekaanikko ja hyvin homma onnistu.