Omega b mv6 päästöt pielessä

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Fastandfurius
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 50
Liittynyt: 17 Elo 2002, 03:00

Omega b mv6 päästöt pielessä

Viesti Kirjoittaja Fastandfurius »

Auto omega b 2.5 mv6 -94

Kaikki päästöt pahasti koholla. Sen jälkeen Lambdat vaihdettu, ->sen arvo putosi alle9.40???. ei muuta vaikutusta päästöihin.

Kierroksia pidettäessä alkaa pukkaan vaaleaa savua...
Tulpat oli puhtaat valkeat???

Ehdotuksia mistä eteenpäin?

Aika arvokkaat nuo katit niin ei kehtaa summassa vaihtaa...
Obelixii
'Senator'
'Senator'
Viestit: 652
Liittynyt: 22 Syys 2007, 22:12
Paikkakunta: Keski-Suomi

Re: Omega b mv6 päästöt pielessä

Viesti Kirjoittaja Obelixii »

Fastandfurius kirjoitti:Auto omega b 2.5 mv6 -94

Kaikki päästöt pahasti koholla. Sen jälkeen Lambdat vaihdettu, ->sen arvo putosi alle9.40???. ei muuta vaikutusta päästöihin.

Kierroksia pidettäessä alkaa pukkaan vaaleaa savua...
Tulpat oli puhtaat valkeat???

Ehdotuksia mistä eteenpäin?

Aika arvokkaat nuo katit niin ei kehtaa summassa vaihtaa...

Kansipahvi paskana?
Fastandfurius
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 50
Liittynyt: 17 Elo 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja Fastandfurius »

onko tuo kansipahvin antautuminen yleistä ja miten se selittää tulpat?
Jos arvot koholla niin miten ne tulpat oli puhtaat? eikö ne pitäisi olla noessa?
ok`
'Senator'
'Senator'
Viestit: 403
Liittynyt: 04 Joulu 2006, 13:39
Paikkakunta: Iisalmi

Re: Omega b mv6 päästöt pielessä

Viesti Kirjoittaja ok` »

Fastandfurius kirjoitti:Auto omega b 2.5 mv6 -94

Kaikki päästöt pahasti koholla. Sen jälkeen Lambdat vaihdettu, ->sen arvo putosi alle9.40???. ei muuta vaikutusta päästöihin.

Kierroksia pidettäessä alkaa pukkaan vaaleaa savua...
Tulpat oli puhtaat valkeat???

Ehdotuksia mistä eteenpäin?

Aika arvokkaat nuo katit niin ei kehtaa summassa vaihtaa...
Lambdan arvo oltava 0,97 - 1,03 välillä.. Hävittääkö nestettä?
"-Keskenään vaihtokelpoiset osat eivät ole keskenään vaihtokelpoisia."
Vectra B2 Sport
Ex: Kawasaki z750 -07 + italian ihme :)
EX EX: MB C280 Sport
EX EX: BMW 325i e36 sedan
EX EX EX: B-omega C30SE
Fastandfurius
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 50
Liittynyt: 17 Elo 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja Fastandfurius »

Ei hävittele nestettä.

Katselin tosiaan tuota topiccia "mistä edullinen lambda" ja tuossa oli tarvike lambda juotettuna.

Saako väärällä lambdalla katin poltettua?

Näkeekö testerillä seos arvot että mitäs ruisku sinne syöttää?
Fastandfurius
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 50
Liittynyt: 17 Elo 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja Fastandfurius »

vika koodeista löytyi kaikkea kivaa:

Kaikki egr:n koodit
Lambdan koodit
ja moottorin kierrosanturin koodi

saako noita nollattua muuten kuin testerillä, ainakaan perinteinen akunkenkä irti ei toiminut
Woody
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7958
Liittynyt: 12 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Keski-Suomi

Viesti Kirjoittaja Woody »

Paraneeko arvot kun kierroksia nostaa? ja moottorihan kannattaa ajaa oikein kuumaksi ennen mittausta, siis että katit on varmasta kuumia.
Vastaa Viestiin