Keskustelua säädettävistä moottorinohjaus järjestelmistä

Viesti Kirjoittaja **Kale** » 29 Touko 2008, 23:55

Kiitos vastauksesta. KMS:n johto on tiedossa, mutta pitäisi saada selville
alkuperäisen kierroslukumittarinjohdon sijainti. Eli saako vm-93 LET Calibra
kierroslukutiedon suoraan Motronicista ja jos saa niin mistä johdosta (väri /
ecun pinni) ? Hall-anturiin tulee 3-napainen liitin eli siitä tuskin kierroslukutietoa saadaan ?

Viesti Kirjoittaja **Jarno** » 30 Touko 2008, 07:09

Saa tiedon Motronicilta pinniltä 43.

Viesti Kirjoittaja **Kale** » 17 Elo 2008, 00:27

Tuli ongelmia ottaessani puolaa pois Calibrasta (autossa kiinni KMS suorasytkä) eli auto ei suostu käynnistymään. Auto käynnistyy normaalisti, kun puolassa johdot kiinni.

Ecun-kampa on irti, joten ihmetyttää mistä puola saa tietonsa ?

[/code]