Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Sytytysyksikkö? ECU (mootorinohjausyksikkö) on apukuskin jalkatilassa sivuverhoilupaneelin takana ja todennäköisesti -98 Astrassa on DIS (suorasytytysyksikkö) lohkon oikeassa päässä, josta lähtee tulpanjohdot (sellainen musta mötikkä, missä on mm. kaksi puolaa sisällä). Ei nyt otsikosta tarkkaan selvinnyt mitä haettiin. Kuvassa oikealla suorasytytysyksikkö.
Elektronisen sytytyksen ohjausyksikköä hain. Eli sellainen vähän tulitikkuaskia isompi, johon laitetaan lämmönjohdinrasva. Se lienee siis tuolla moottorin päässä.
LasaX kirjoitti:Elektronisen sytytyksen ohjausyksikköä hain. Eli sellainen vähän tulitikkuaskia isompi, johon laitetaan lämmönjohdinrasva. Se lienee siis tuolla moottorin päässä.
Sinulla on ilmeisesti sitten perinteinen virranjakaja?
LasaX kirjoitti:Kyllä se tuollainen kuvassa näkyvä suorasytytysyksikkö on.
Eipä siinä sitten taida olla elektronisen sytytyksen ohjausyksikköä (löytyy myös nimellä sytytysmoduli, sytytyspääteaste,sytytyksen vahvistin jne...). Se löytyy jakajalla ja puolalla olevista vehkeistä yleensä puolan alta tai jakajan sisältä.
Niin siis kuuluuko tuon mustan laatikon sisällä olla sitä sytytysmodulia ja jos kuuluu niin miten sen saa vaihdettua sinne?
(musta pieni loota jossa 4 + 3 pinnit)
Ei nyt otsikosta tarkkaan selvinnyt mitä haettiin. Kuvassa oikealla suorasytytysyksikkö.
