D-Kadett hyytyi kaupan pihaan

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
MikkoJii
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 10
Liittynyt: 21 Joulu 2007, 13:00

D-Kadett hyytyi kaupan pihaan

Viesti Kirjoittaja MikkoJii »

Joo elikkä otsikon mukaisesti pääsi käymään.

Moottori 1.2N
Vika: Ei käynnisty, kipinää ei tule

Vika tuli päälle kun puoliso ajeli autolla tankille. Hän sanoi, että auto käyttäytyi omituisesti jo ajaessa, eli moottori pätki omituisesti ja ainoastaan kaasulla pysyi käynnissä. Auton tankattuaan auto ei enää käynnistynytkään ja nyt ollaan tässä tilanteessa:
Eilen illalla otettiin virtalukon pohja esiin ja siitä kävi ilmi, että sitä oli jo aikasemmin rasvailtu, mutta käyntiin ei saatu, ei edes yrittänyt :no:
Tänään hain sitte uuden puolan käyntiin saamisen toivossa, vaan ei auttanut. Ei yritä vieläkään käyntiin.

Jos jollaki varmasti toimivaa virtalukonpohjaa tuohon peliin niin saattasin tarvita!!

Mistähän lähteä vikaa etsimään? Katkojan kärjet?

Kiitoksia teille jo etukäteen!
tiiikeri
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1118
Liittynyt: 10 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Tuusula

Re: D-Kadett hyytyi kaupan pihaan

Viesti Kirjoittaja tiiikeri »

Ensin positiiviset asiat...Tuossa moottorissa ei voi olla isoa vikaa! Mutta sitten: Tarkistahan virranjakajan sisällä katkojan kärkien vieressä oleva maadoitusjohto (alkuperäisesti stanssattu). Jos tuo maadoitus pätkii, niin aiheuttaa juurikin ko.oireet. Tiedän, kun itselle kävi nuorena poikana samalla lailla...Ja tietty nuo katkojan kärjetkin kannattaa tarkistaa.
MikkoJii
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 10
Liittynyt: 21 Joulu 2007, 13:00

Re: D-Kadett hyytyi kaupan pihaan

Viesti Kirjoittaja MikkoJii »

tiiikeri kirjoitti:Ensin positiiviset asiat...Tuossa moottorissa ei voi olla isoa vikaa! Mutta sitten: Tarkistahan virranjakajan sisällä katkojan kärkien vieressä oleva maadoitusjohto (alkuperäisesti stanssattu). Jos tuo maadoitus pätkii, niin aiheuttaa juurikin ko.oireet. Tiedän, kun itselle kävi nuorena poikana samalla lailla...Ja tietty nuo katkojan kärjetkin kannattaa tarkistaa.
Ei oo oikein ikinä tullut ton virranjakajan kans värkättyä (tiedän miten sen kopan saa irti :D ) mutta sitte kun sieltä löytyy kaikenlaista pyörijää yms. niin kuinka nämä yleensä lähtee irti?
Avatar
sepse
OCF Member 2023
OCF Member 2023
Viestit: 3379
Liittynyt: 12 Helmi 2007, 21:42
Paikkakunta: Harjavalta / Brushpower

Viesti Kirjoittaja sepse »

Ja virtalukon pohja maksaa uusi 3.9 eur joten ei oo kallis kokeilu sekään .
Seppo
Hylättyjen Omega B1/B2 mallien turvakoti / Laitetaanpa nimeksi Omega Ranch , Ostetaan HALVALLA tai otetaan talteen B1 ja B2 omega romutusuhan alaista osaa tapauskohtaisesti . Aihioiden määrä TJ 17 Omegaa -yleensä V6 :roll:
MikkoJii
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 10
Liittynyt: 21 Joulu 2007, 13:00

Viesti Kirjoittaja MikkoJii »

sepse kirjoitti:Ja virtalukon pohja maksaa uusi 3.9 eur joten ei oo kallis kokeilu sekään .
Seppo
Mistäs tollasen hinnan kaivoit? :lol:
Avatar
sepse
OCF Member 2023
OCF Member 2023
Viestit: 3379
Liittynyt: 12 Helmi 2007, 21:42
Paikkakunta: Harjavalta / Brushpower

Viesti Kirjoittaja sepse »

Motonetistä niitä saa tohon hintaan.
Seppo
Hylättyjen Omega B1/B2 mallien turvakoti / Laitetaanpa nimeksi Omega Ranch , Ostetaan HALVALLA tai otetaan talteen B1 ja B2 omega romutusuhan alaista osaa tapauskohtaisesti . Aihioiden määrä TJ 17 Omegaa -yleensä V6 :roll:
Avatar
Wlle
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 3062
Liittynyt: 16 Loka 2007, 20:27

Viesti Kirjoittaja Wlle »

Mikä näillä opeleilla on ku aina pitää kaikkien nähtäville levitä :lollis: Ei ihme jos maine "kasvaa" :D
-(z)- Insignia 2.0CDTI 4x4 -11, Frontera 16v 4x4 -95
EX : Frontera B, Omega B MV6, 2.5DTI & 2x 2.0 8v, Astra F, Kadett D, Vectra B2
(F)ast_tra
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2719
Liittynyt: 09 Helmi 2006, 21:12
Paikkakunta: Kangasala

Viesti Kirjoittaja (F)ast_tra »

Wlle kirjoitti:Mikä näillä opeleilla on ku aina pitää kaikkien nähtäville levitä :lollis: Ei ihme jos maine "kasvaa" :D
Näyttävyyttä katos :wink: :D
Leadbelly
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 142
Liittynyt: 20 Marras 2007, 15:33
Paikkakunta: Tammisaari

Viesti Kirjoittaja Leadbelly »

Niin ja oisko se kans syynä että niitä on niin perkuleen paljon osa enempi osa vähempi liikkeessä :D
ex Ford Capri 1970,Ford Escort 1982,Ford Sierra 1986,Mitsubishi Galant 1988,Opel Corsa 1988,Mitsubishi Galant 1997,Volkswagen Golf 2002,Mazda 323 1991,Opel Vectra 1996,Opel Vectra 1998, nykyiset Honda Accord 2006, Ford Escort cabrio 1994,Ford Focus 2002.
cesar1
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 47
Liittynyt: 16 Joulu 2007, 15:36

Viesti Kirjoittaja cesar1 »

Wlle kirjoitti:Mikä näillä opeleilla on ku aina pitää kaikkien nähtäville levitä :lollis: Ei ihme jos maine "kasvaa" :D
Sama juttu oman E kadetin kanssa , keskellä motaria, bensaasemalla ja risteyksessä!!! :lollis: No eiköhän tälläset jutut kuulu vuosimalliin samalla lailla kun japskeis ruoste!!
tiiikeri
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1118
Liittynyt: 10 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Tuusula

Re: D-Kadett hyytyi kaupan pihaan

Viesti Kirjoittaja tiiikeri »

Ei oo oikein ikinä tullut ton virranjakajan kans värkättyä (tiedän miten sen kopan saa irti :D ) mutta sitte kun sieltä löytyy kaikenlaista pyörijää yms. niin kuinka nämä yleensä lähtee irti?[/quote]

Ota virranjakajan kansi irti, sitten nykäise (eli vaan nosta) tuo pyörijä irti, joka on virranjakajan sisään tulevan akselin päässä. Katkojan kärjet on muistaakseni yhdellä ruuvilla (tasapäinen) kiinni.

Tuon johdon tarkistamiseen ei tarvitse välttämättä muistaakseni irrottaa
kärkiä.

Jos sul on kamera, ota pari kuvaa jakajan sisästä ja linkitä viestiisi tämän saman otsikon alle. Aika paljon helpompi kaikkien kuvista neuvoa...
MikkoJii
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 10
Liittynyt: 21 Joulu 2007, 13:00

Viesti Kirjoittaja MikkoJii »

Joo eli vika paikallistettu ja se ei ole virranjakajassa vaan puolalle tulee 3 johtoa 2 akulta ja 1 on ilmeisesti sitten virtalukolta tuleva piuha joka oli kiinni puolan + navassa. Vetästiin tämä piuha akkuun ja auto starttasi, mutta arvatkaapa sammuko avaimesta?

Eli nyt pitäis tietää mihin toi sytkän piuhan kuuluisi tulla?

Tässä se liitin johon se puolalta tuleva piuha oli tökätty karvaperseenä:
http://img71.imageshack.us/img71/1769/dsc00263le2.jpg
http://img222.imageshack.us/img222/8862/dsc00264yh5.jpg
http://img369.imageshack.us/img369/8789/dsc00265al5.jpg

Koitin piuhaa tunkea kaikkiin noihin liittimen paikkoihin vaan ei vaikutusta (joo tiedän, olisin saattanu särkeä jotain vielä lisää :whack:)
Avatar
sepse
OCF Member 2023
OCF Member 2023
Viestit: 3379
Liittynyt: 12 Helmi 2007, 21:42
Paikkakunta: Harjavalta / Brushpower

Viesti Kirjoittaja sepse »

Notta perkules jos se tossa oli niin kyllä entisen omistajan töpöjä / tuo on tuulilasinpyyhkijän moottorin liitin :lol: / toki siihenkin + tulee kun virtaavainta on käännetty ajoasentoon . Kyllä tää johto tulee ihan siitä puolan viereisestä johtonipusta (siellä on katkennut johto 100% varmasti) näin yöllä en jaksa väriä tarkastaa mutta sieltä se löytyy / tosin se voi olla poikki kauempaa lukon jälkeen joten ehkä vedettävä lukolta asti .
Seppo
Hylättyjen Omega B1/B2 mallien turvakoti / Laitetaanpa nimeksi Omega Ranch , Ostetaan HALVALLA tai otetaan talteen B1 ja B2 omega romutusuhan alaista osaa tapauskohtaisesti . Aihioiden määrä TJ 17 Omegaa -yleensä V6 :roll:
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

MikkoJii kirjoitti: Eli nyt pitäis tietää mihin toi sytkän piuhan kuuluisi tulla?
siihen kelpaa mikä tahansa musta piuha. ei mitään raidallisia vaan kokonaan musta.


tehtaalta tullessa noissa on on ollu piuhat seuraavasti:
vihreä jakajalta eli katkojankärjiltä
musta starttimoottorilta = antaa puolalle n. 12volttia jännitettä mutta vain käynnistysvaiheessa.
läpinäkyvä tai valkea piuha joka tulee virtalukolta. 1.8ohm vastusjohdin joka alentaa jännitteen n.10volttiin. = antaa riittävän kipinän koneen käydessä ja pidentää puolan ikää.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Vastaa Viestiin