Automaattivaihteiston toiminnan testaaminen.

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Sami78
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 58
Liittynyt: 08 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Turku

Automaattivaihteiston toiminnan testaaminen.

Viesti Kirjoittaja Sami78 »

Jaahas,

jälleen on aika kääntyä OCF:n osaavan käyttäjäkunnan puoleen. Hakusessa on ollut koko kevään ajan uudempi (minun asteikolla se tarkoittaa vm. 2000) Opel käyttöpeliksi ja nyt tuntui löytyneen aika varteenotettava Astra, jossa on automaattivaihteet.

Itselläni ei ole koskaan ollut automaattivaihteista autoa, joten miten voin testata automaattivaihteiden toimivuuden? Olen kuullut, että autoa pitäisi ajaa mateluvauhdilla ja varmistaa, ettei vaihteisto arvo vaihteita isommalle ja pienemmälle vuoronperään. Onko näin?

Onko yksi "testeistä" sellainen, jossa ajetaan ylämäkeen, pysäytetään ja vapautetaan jarrupoljin: tämän jälkeen auto ei saisi lähteä taaksepäin, vaan vaihteiston pitäisi pitää auto paikallaan siihen saakka kunnes kaasua painetaan?

Tänään pitäisi koeajolle lähteä ja kaikki vinkit olisivat tervetulleita (muutenkin liittyen Astraan vm. 2000 2.2 Ecotecilla). :)

Kiitos etukäteen mahdollisista neuvoista!

--Sami
Sami78
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 58
Liittynyt: 08 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Turku

Re: Automaattivaihteiston toiminnan testaaminen.

Viesti Kirjoittaja Sami78 »

Apua, neuvoja kaivattaisiin. :cry:

Tänään pitäisi käydä koeajolla ja huomiseen mennessä päättää, tehdäänkö kaupat vai ei. :-?
Tenox
'Senator'
'Senator'
Viestit: 470
Liittynyt: 05 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Rauma

Viesti Kirjoittaja Tenox »

Koitetaas näin pikkupöhnässä vastata.

1.) Käynnistämisen jälkeen P:ltä D:lle jarru päällä = auto nytkähtää jarrua vasten = OK. Sama R:llä, mutta ainakin omassa Omegassa hieman kevyemmin.

2.) D:llä tasamaalla pitäisi lähteä ryömimään kun päästää jarrun. Vastaavasti R:llä taaksepäin (edelleen ainakin oma Omppu lähtee mieluummin eteenpäin).

3.) Hitaasti / normaalisti ajettessa tomaattia ei paljoa huomaa, sen pitäisi vaihtaa aika sivistyneesti ylös- ja alaspäin.

4.) Kokeile kickdownin toiminta, eli aja n. 80km/h ja paina kaasu nopeasti täysin pohjaan. Pitäisi vaihtaa alaspäin, ehkä kakkoselle ja sitten lähteä kuin hauki rannasta.

Muuta ei tule nyt mieleen.

EDIT:

Toki kannattaa läpikäydä pakkovaihteet, että toimivat eli 1-3 tai 4 (asianmukaisella nopeudella) ja samalla sitten mahdolliset sport ja talvi asennot. Ainakin sportin voi testata esim. ajamalla 90km/h ja painamalla sportti päälle - pitäisi vaihtaa pykälää pienemmälle.
MJP
'Senator'
'Senator'
Viestit: 329
Liittynyt: 19 Heinä 2007, 20:53
Paikkakunta: SLN

Re: Automaattivaihteiston toiminnan testaaminen.

Viesti Kirjoittaja MJP »

Sami78 kirjoitti: Onko yksi "testeistä" sellainen, jossa ajetaan ylämäkeen, pysäytetään ja vapautetaan jarrupoljin: tämän jälkeen auto ei saisi lähteä taaksepäin, vaan vaihteiston pitäisi pitää auto paikallaan siihen saakka kunnes kaasua painetaan?
Riippuu mäen jyrkkyydestä. Siis tuon mukaan ei voi sanoa mitään.

Mutta lisäksi tutki voimansiirron äänet ja lootan öljyvuodot. Eivät kyllä terveenä vuoda.
Jaakko-
'Senator'
'Senator'
Viestit: 774
Liittynyt: 25 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Re: Automaattivaihteiston toiminnan testaaminen.

Viesti Kirjoittaja Jaakko- »

Sami78 kirjoitti:Astraan vm. 2000 2.2 Ecotecilla). :)


--Sami
Enemmänkai tuossa autossa huolettas jakoketju.
Sami78
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 58
Liittynyt: 08 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Turku

Viesti Kirjoittaja Sami78 »

Suurkiitokset vastanneille! :peukku:

Auto käytiin koeajamassa, mutta ei vaihtunut nykyinen auto tuohon Astraan. Automaattilaatikko tuli testattua ohjeiden mukaan ja testien perusteella vaihteisto tuntui hyvältä, joten ohjeet tulivat tarpeeseen - jo pelkästään tulevaisuutta ajatellen. :) Mutta kuitenkin autossa oli niin paljon remontoitavaa, ettei vaihto olisi ollut järkevää, varsinkin kun itse ei osaa uutta palikkaa pistää kiinni autoon.

--Sami
Vastaa Viestiin