c20let & c20xe erot!!

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
pamppu16
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 16
Liittynyt: 06 Huhti 2005, 18:47
Paikkakunta: kontiolahti

c20let & c20xe erot!!

Viesti Kirjoittaja pamppu16 »

eli siis mites noi kyseiset koneet eroaa toisistaan.. muuta ku et letissä on fööni mukana..??
ku omasta librasta sano toi letin kansi ittessä eläkkeelle..(halki, työntää öljyjä nesteen sekaan)
nii kävi vaan sellainen ajatus mieles et käykö toi c20xe:n kansi suoraan siihen iskemällä vai pitääkö siinä mitä ottaa huomioon yms..??? :oops:
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Ei suuria eroja peruskoneessa.
Lähinnä nokat ja männät.

Kannen pitäisi mennä heittämällä C20XE:stä.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
pamppu16
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 16
Liittynyt: 06 Huhti 2005, 18:47
Paikkakunta: kontiolahti

Viesti Kirjoittaja pamppu16 »

mitäs vaikutuksia siin sit on et jos laittaa ton täydellisen c20xe:n kannen kii tohon mottiin..??
ja ylipäätään pystyykö laittamaan..
Keme
OCF Member 2019
Viestit: 2870
Liittynyt: 16 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Rannikko

Viesti Kirjoittaja Keme »

Tulee tehoa lisää, kun nokissa on se ~milli enemmän nostoa.
JEEEEEEEEEEEEE!
Avatar
vectraTBO
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 5508
Liittynyt: 15 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja vectraTBO »

Kyllä se siihen käy. Sulatin oman LET lohkon ja nyt tilalla on C20XE LETin kannella ja muilla romuilla. Eli toimii se kai toisinpäinkin.
Vectra A 2.0 16V Turbo FWD -89 10.735s/231.15kmh/402m & 308kmh/1609m
Calibra 4x4 Turbo -92
Astra G 2.0 16V Turbo Cabriolet -03
Corsa D OPC -08 Astra H OPC -07 Vectra C OPC -07 Insignia A OPC -10
Vastaa Viestiin