Korin hitsaus turvallisesti

[sepse]

Ideana olisi saada varmuus herkän elektroniikan säilymisestä hitsauksen aikana.
Yleensähän on riittänyt vaikka autossa onkin elektroninen moottorin ohjaus ja automaattilaatikon ohjaus elektroniikka tietysti vaihtovirta laturista puhumattakaan , että akun - kaapeli irroitetaan ja hitsauskoneen maadoituskaapeli kiinnitetään hitsattavan kohteen välittömään läheisyyteen eikä mihinkään kauas.

Nyt kun soppaan lisätään vielä ABS ohjausboxeineen , luiston esto ja Airbagit kuten jo Vectroissa on niin mitenkä suojaatte elektroniikan ku suoritatte korjauksia Mig hitsauksella.

Äkkiä tulisi mieleen töpselien irroitus joka boxista akkukaapelin lisäksi , mutta onko jo liioittelua , kertokaapa miten olette toimineet , ja ennen kaikkea saitteko hitsatessa mitään rikki ja jos niin miten ?

Itsellä on näissä ilman ABS ja luiston esto ja airbag versiota aina riittänyt nuo alussa mainitut konstit eikä mitään ole hajonnut .
Seppo.

[ZuGu]

Ei tartte muuta ku akusta tuo - kaapeli pois. Ei tartte mitään muuta, jos vielä esim bägien pelkäät räjähtävän niin oota sen 30min ja noitten kondensaattori tyhjä eikä voi laueta.
Tuossa et laitat maadotuksen lähelle hitsattavaa kohdetta on myös syynä se että saa hyvän maadoituksen entä joittenkin kaapeleitten tai pistehitsien kautta elikkäs parantaa hitsien laatua..