Calibra turbo kyykkää

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Juseliina
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 26
Liittynyt: 02 Touko 2007, 19:54
Paikkakunta: Kauhajoki

Calibra turbo kyykkää

Viesti Kirjoittaja Juseliina »

Noniin, tarvisin apua calibran vian selvittämisessä, auto saattaa kylmänä toimia hetken kunnolla mutta kun lämpee niin ottaa kierrokset veto päällä 5000:een asti jonka jälkeen kyykkää erikoisesti, ahdot tippuu mutta veto jää päälle, kierrokset ei vain nouse. :o On kokeiltu vaihdella Hall-anturia, kampiakselin asentotunnistinta ym. vikakoodit antaa 31 113 115 :o
Ari-S
OCF Member 2019
Viestit: 14081
Liittynyt: 19 Huhti 2006, 17:21
Paikkakunta: Varkaus

Viesti Kirjoittaja Ari-S »

no ootko jo selvittänyt mitä noi vikakoodit tarkottaa?
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
Avatar
Jartsa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5496
Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus

Viesti Kirjoittaja Jartsa »

Ahdot näyttäis karkailevan 113 ja overboosti jäävän alle alarajan115.

Eli hukkaportti sielä takkuaa.

toi kampiakselin koodi 31 tulee aina jos koodit luetaan moottori sammuksissa.
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Juseliina
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 26
Liittynyt: 02 Touko 2007, 19:54
Paikkakunta: Kauhajoki

Viesti Kirjoittaja Juseliina »

Noniin löytyi se vikakin, heti kun älyttiin kaasutella nokkapelti auki, turbolta ilmamäärämittarille menevä kärsä veti littiin kun painoi kaasua :oops:
Avatar
Jartsa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5496
Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus

Viesti Kirjoittaja Jartsa »

klemmareita ympärille niin rupeaa pysymään muodossaan.
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Vastaa Viestiin