Osaisko joku kertoa että mikä mun Astraa vaivaa... on kyse -92 mallin 1.6i hatchbackistä. Aamulla tuli sellaista "röplätystä" kuin kuplavolkkari konsanaan.. vaihdoin tulpat ja hiukan parani hetkeksi mutta taas on sama tilanne ja ehkä hiukan pahempi jo.. pahiten sitä tapahtuu hiukan painaessa kaasua tai sitten äkkiä pohjaan painanalla..jolloin auto käy kuin kolmella pytyllä ja yhtäkkiä herää moitteettomaksi... hiukan paremmin kone käy jos ihan nätisti nostaa kierroksia ja pitää kaasua noin puolessa välissä.. tosi rasittava siis kaupunkiajossa kun pitää huolehtia kierroksista jatkuvaan kun muuten tuntuu em. kaasutuksissa kuin auto ei haluaisi käydä lainkaan (siis jonkun aikaa ennen kuin "herää"). Autoon on vaihdettu kuukausi sitten myös tulpan johdot ja ilmansuodatin. Vuosi sitten on myös vaihdettu joku Lambda-anturi.. voisko joku sanoa mistä nyt vikaa kannattaisi etsiä.. lähetyssaarnaaja, virranjakaja tai kansi? Kävin tankkaamassa toissapäivänä mutta ainakaan heti ei ilmennyt tätä vaan vasta tänä aamuna.. on myös ollu sateista pari päivää jolloin yleensä on ollut ongelmia hiukan kellon ja radion valojenkin kanssa. Puhaltelin hiukan ennen tätä "röplätystä" paineilmalla raitisilmasuodatinta ja pölyjä moottoritilasta että oisko sillä mitään vaikutusta. Kun tulppia vaihdoin niin entisissä muut oli ihan hyviä paitsi virranjakajan päässä oleva tulppa (4. pytty) jossa oli hiukan karsta piikkiä. Ei viittis ihan summassa alkaa osia ostamaan ja korjaamon veloituksethan voi olla mitä tahansa.. neuvoja kaivataan.
tarkennusta vielä:
Lisäystä vielä että käynnissä ei siis ole häiriötä sen jälkeen kun se "herää" jos esim. lähtee ajamaan kaasu pohjassa kun se röplättää niin sitten kun se "herää" niin se kiihtyy ihan puhtaasti ja sama jos ajaa tasaisesti mutta heti kun laskee tyhjäkäynnille ja lähtee normaalisti esim. valoista niin se ei kaasusta tykkää. Toivottavasti joku asentaja nyt jotain selvää sai näistä kuvauksista.
Astra -92 1.6i F käyntihäiriö (röplätys)
Re: Astra -92 1.6i F käyntihäiriö (röplätys)
Vielä sen verran että voiko katalysaattori aiheuttaa tuollaista? Lueskelin muita ketjuja ja joillain on ollu erinäisiä ongelmia jos on kuulunu pakoputkistosta räminää.. mulla kuuluu kans ja on kuulunu koko vuoden mitä auto on ollu. Takapönttö on vuosi sitten vaihdettu kylläkin. Jos se ois tosiaan katissa niin pelaisko sillon kun ajelee talla pohjissa niinkuin se nyt näyttää toimivan kun saa ittensä heräämään kierroksille ja kuten myös tasaisella kaasulla mutta tuo alkukaasutus on ihan tuskaa että käykö vai ei.MiiTsei kirjoitti:Osaisko joku kertoa että mikä mun Astraa vaivaa... on kyse -92 mallin 1.6i hatchbackistä. Aamulla tuli sellaista "röplätystä" kuin kuplavolkkari konsanaan.. vaihdoin tulpat ja hiukan parani hetkeksi mutta taas on sama tilanne ja ehkä hiukan pahempi jo.. pahiten sitä tapahtuu hiukan painaessa kaasua tai sitten äkkiä pohjaan painanalla..jolloin auto käy kuin kolmella pytyllä ja yhtäkkiä herää moitteettomaksi... hiukan paremmin kone käy jos ihan nätisti nostaa kierroksia ja pitää kaasua noin puolessa välissä.. tosi rasittava siis kaupunkiajossa kun pitää huolehtia kierroksista jatkuvaan kun muuten tuntuu em. kaasutuksissa kuin auto ei haluaisi käydä lainkaan (siis jonkun aikaa ennen kuin "herää"). Autoon on vaihdettu kuukausi sitten myös tulpan johdot ja ilmansuodatin. Vuosi sitten on myös vaihdettu joku Lambda-anturi.. voisko joku sanoa mistä nyt vikaa kannattaisi etsiä.. lähetyssaarnaaja, virranjakaja tai kansi? Kävin tankkaamassa toissapäivänä mutta ainakaan heti ei ilmennyt tätä vaan vasta tänä aamuna.. on myös ollu sateista pari päivää jolloin yleensä on ollut ongelmia hiukan kellon ja radion valojenkin kanssa. Puhaltelin hiukan ennen tätä "röplätystä" paineilmalla raitisilmasuodatinta ja pölyjä moottoritilasta että oisko sillä mitään vaikutusta. Kun tulppia vaihdoin niin entisissä muut oli ihan hyviä paitsi virranjakajan päässä oleva tulppa (4. pytty) jossa oli hiukan karsta piikkiä. Ei viittis ihan summassa alkaa osia ostamaan ja korjaamon veloituksethan voi olla mitä tahansa.. neuvoja kaivataan.
tarkennusta vielä:
Lisäystä vielä että käynnissä ei siis ole häiriötä sen jälkeen kun se "herää" jos esim. lähtee ajamaan kaasu pohjassa kun se röplättää niin sitten kun se "herää" niin se kiihtyy ihan puhtaasti ja sama jos ajaa tasaisesti mutta heti kun laskee tyhjäkäynnille ja lähtee normaalisti esim. valoista niin se ei kaasusta tykkää. Toivottavasti joku asentaja nyt jotain selvää sai näistä kuvauksista.
Re: Astra -92 1.6i F käyntihäiriö (röplätys)
Arvuutellaanpas vielä... voiko tuo Lambda-anturi tehä tuollaista vikaa? Kuulostaa olevan Opeleissa aikalailla kulutustavaraa... voiko sitä yleensä millään tietää että se olis rikki muuten kuin vaihtamalla? Bensan kulutus on kyllä aika reipasta.. jotain 10l/100km eikä ehkä riitäkään ja ainakin talvella meni vielä reippaammin..MiiTsei kirjoitti:Vielä sen verran että voiko katalysaattori aiheuttaa tuollaista? Lueskelin muita ketjuja ja joillain on ollu erinäisiä ongelmia jos on kuulunu pakoputkistosta räminää.. mulla kuuluu kans ja on kuulunu koko vuoden mitä auto on ollu. Takapönttö on vuosi sitten vaihdettu kylläkin. Jos se ois tosiaan katissa niin pelaisko sillon kun ajelee talla pohjissa niinkuin se nyt näyttää toimivan kun saa ittensä heräämään kierroksille ja kuten myös tasaisella kaasulla mutta tuo alkukaasutus on ihan tuskaa että käykö vai ei.MiiTsei kirjoitti:Osaisko joku kertoa että mikä mun Astraa vaivaa... on kyse -92 mallin 1.6i hatchbackistä. Aamulla tuli sellaista "röplätystä" kuin kuplavolkkari konsanaan.. vaihdoin tulpat ja hiukan parani hetkeksi mutta taas on sama tilanne ja ehkä hiukan pahempi jo.. pahiten sitä tapahtuu hiukan painaessa kaasua tai sitten äkkiä pohjaan painanalla..jolloin auto käy kuin kolmella pytyllä ja yhtäkkiä herää moitteettomaksi... hiukan paremmin kone käy jos ihan nätisti nostaa kierroksia ja pitää kaasua noin puolessa välissä.. tosi rasittava siis kaupunkiajossa kun pitää huolehtia kierroksista jatkuvaan kun muuten tuntuu em. kaasutuksissa kuin auto ei haluaisi käydä lainkaan (siis jonkun aikaa ennen kuin "herää"). Autoon on vaihdettu kuukausi sitten myös tulpan johdot ja ilmansuodatin. Vuosi sitten on myös vaihdettu joku Lambda-anturi.. voisko joku sanoa mistä nyt vikaa kannattaisi etsiä.. lähetyssaarnaaja, virranjakaja tai kansi? Kävin tankkaamassa toissapäivänä mutta ainakaan heti ei ilmennyt tätä vaan vasta tänä aamuna.. on myös ollu sateista pari päivää jolloin yleensä on ollut ongelmia hiukan kellon ja radion valojenkin kanssa. Puhaltelin hiukan ennen tätä "röplätystä" paineilmalla raitisilmasuodatinta ja pölyjä moottoritilasta että oisko sillä mitään vaikutusta. Kun tulppia vaihdoin niin entisissä muut oli ihan hyviä paitsi virranjakajan päässä oleva tulppa (4. pytty) jossa oli hiukan karsta piikkiä. Ei viittis ihan summassa alkaa osia ostamaan ja korjaamon veloituksethan voi olla mitä tahansa.. neuvoja kaivataan.
tarkennusta vielä:
Lisäystä vielä että käynnissä ei siis ole häiriötä sen jälkeen kun se "herää" jos esim. lähtee ajamaan kaasu pohjassa kun se röplättää niin sitten kun se "herää" niin se kiihtyy ihan puhtaasti ja sama jos ajaa tasaisesti mutta heti kun laskee tyhjäkäynnille ja lähtee normaalisti esim. valoista niin se ei kaasusta tykkää. Toivottavasti joku asentaja nyt jotain selvää sai näistä kuvauksista.
Re: Astra -92 1.6i F käyntihäiriö (röplätys)
Pitänee kirjoitella vaan itsekseen... jos joillekkin ois apua.. nyt se pelas taas kun oli kuiva keli..putsasin vielä kaikki johdot ja virranjakankannen jossa oli sisällä ihan hapettuneet kosketuspinnat ja roskainenkin.. lisäksi akun plusnapa oli ihan älyttömän hapettunut.. sit kirin vielä kaikkee mikä näky ja imupuolen pultit oli aika löysällä..niin ja joka paikkaan sitä crc:tä.. tuntui ainakin nyt käyvän ihan hyvin..siis paremmin kuin aikoihin..saa nähä kuin kauan tota iloa sit kestää.MiiTsei kirjoitti:Arvuutellaanpas vielä... voiko tuo Lambda-anturi tehä tuollaista vikaa? Kuulostaa olevan Opeleissa aikalailla kulutustavaraa... voiko sitä yleensä millään tietää että se olis rikki muuten kuin vaihtamalla? Bensan kulutus on kyllä aika reipasta.. jotain 10l/100km eikä ehkä riitäkään ja ainakin talvella meni vielä reippaammin..MiiTsei kirjoitti:Vielä sen verran että voiko katalysaattori aiheuttaa tuollaista? Lueskelin muita ketjuja ja joillain on ollu erinäisiä ongelmia jos on kuulunu pakoputkistosta räminää.. mulla kuuluu kans ja on kuulunu koko vuoden mitä auto on ollu. Takapönttö on vuosi sitten vaihdettu kylläkin. Jos se ois tosiaan katissa niin pelaisko sillon kun ajelee talla pohjissa niinkuin se nyt näyttää toimivan kun saa ittensä heräämään kierroksille ja kuten myös tasaisella kaasulla mutta tuo alkukaasutus on ihan tuskaa että käykö vai ei.MiiTsei kirjoitti:Osaisko joku kertoa että mikä mun Astraa vaivaa... on kyse -92 mallin 1.6i hatchbackistä. Aamulla tuli sellaista "röplätystä" kuin kuplavolkkari konsanaan.. vaihdoin tulpat ja hiukan parani hetkeksi mutta taas on sama tilanne ja ehkä hiukan pahempi jo.. pahiten sitä tapahtuu hiukan painaessa kaasua tai sitten äkkiä pohjaan painanalla..jolloin auto käy kuin kolmella pytyllä ja yhtäkkiä herää moitteettomaksi... hiukan paremmin kone käy jos ihan nätisti nostaa kierroksia ja pitää kaasua noin puolessa välissä.. tosi rasittava siis kaupunkiajossa kun pitää huolehtia kierroksista jatkuvaan kun muuten tuntuu em. kaasutuksissa kuin auto ei haluaisi käydä lainkaan (siis jonkun aikaa ennen kuin "herää"). Autoon on vaihdettu kuukausi sitten myös tulpan johdot ja ilmansuodatin. Vuosi sitten on myös vaihdettu joku Lambda-anturi.. voisko joku sanoa mistä nyt vikaa kannattaisi etsiä.. lähetyssaarnaaja, virranjakaja tai kansi? Kävin tankkaamassa toissapäivänä mutta ainakaan heti ei ilmennyt tätä vaan vasta tänä aamuna.. on myös ollu sateista pari päivää jolloin yleensä on ollut ongelmia hiukan kellon ja radion valojenkin kanssa. Puhaltelin hiukan ennen tätä "röplätystä" paineilmalla raitisilmasuodatinta ja pölyjä moottoritilasta että oisko sillä mitään vaikutusta. Kun tulppia vaihdoin niin entisissä muut oli ihan hyviä paitsi virranjakajan päässä oleva tulppa (4. pytty) jossa oli hiukan karsta piikkiä. Ei viittis ihan summassa alkaa osia ostamaan ja korjaamon veloituksethan voi olla mitä tahansa.. neuvoja kaivataan.
tarkennusta vielä:
Lisäystä vielä että käynnissä ei siis ole häiriötä sen jälkeen kun se "herää" jos esim. lähtee ajamaan kaasu pohjassa kun se röplättää niin sitten kun se "herää" niin se kiihtyy ihan puhtaasti ja sama jos ajaa tasaisesti mutta heti kun laskee tyhjäkäynnille ja lähtee normaalisti esim. valoista niin se ei kaasusta tykkää. Toivottavasti joku asentaja nyt jotain selvää sai näistä kuvauksista.
jakajan sisään menevät piuhat voi myös oireilla pirullisesti
varsinkin läpiviennin kohdalta kannattaa katsoa tarkkaan onko piuhojen eristeet ehjät.
auton käydessä kannattaa katsoa miten bensa tulee ruiskusuuttimesta. pitäisi tulla sumuna, mutta jos tulee tiputtamala saattaa suuttimen o-rengas olla poikki. eli käyttää konetta rikkaalla.
myös map-anturin putki kannattaa tarkastaa. eli ohut putki joka menee imusarjasta rintapellissä olevaan mokkulaan.
varsinkin läpiviennin kohdalta kannattaa katsoa tarkkaan onko piuhojen eristeet ehjät.
auton käydessä kannattaa katsoa miten bensa tulee ruiskusuuttimesta. pitäisi tulla sumuna, mutta jos tulee tiputtamala saattaa suuttimen o-rengas olla poikki. eli käyttää konetta rikkaalla.
myös map-anturin putki kannattaa tarkastaa. eli ohut putki joka menee imusarjasta rintapellissä olevaan mokkulaan.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Noonniin.. kävin kokeileen ihan tien päällä ja toimi erinomaisesti.. kyllä tuntui pitkästä aikaa että kaasua ei tarvi painaa lainkaan.. oon satavarma että kulutuskin tippuu nyt normaaliin. Pitääkin sen olla noin pienestä vaivasta kiinni.. paljonkohan tuokin "maksoi" kokonaisuudessaan kun ei ole älynnyt putsata aiemmin.. ja paljonkohan autokorjaamo olis vaihdellu osia ja mikä olis ollu veloitus, huh huh. Oli se tosi ärsyttävä vika ja sit kuitenkin hetkessä "korjattu"..Pitää nyt vielä katsoo noi Ipan heittämät jutut viikonloppuna.