Kysymys 1:
Auto kävi katsastuksessa ja tarkastaja hylkäsi koska takapenkin keskimmäinen kolmipistevyö ei liikkunut mihinkään, syystä että aiempi omistaja oli venyttänyt sen "siististi" penkin kulman taakse jolloin ilmeisesti vähitellen vyö on kiristynyt eikä suostu venymään. Sain otettua vyön penkin takaa, mutta se vain kelautui sisäänpäin aina kun antoi löysää, eikä vapauta vyötä yhtään. Miten ongelman voi ratkaista? Veikkaan että voi mennä kalliiksi korjaamolla, itse en saa penkkiä tai vyön runkokiinnitystä irti vaikka avaimet löytyykin. Vai revinkö vyö pois ja katsastan nelipaikkaiseksi..?
Kysymys 2:
Auto siis vm. 2001, nyt olen havainnut tiettyä ongelmaa lokasuojien suunnalla toisaalta ruosteen ja toisaalta maalin lähdön muodossa. Toinen takalokasuoja näyttäisi hiljalleen keräävän ruostetta ja toisesta rapisevat maalit irti. Vaikka eikö tämän korin pitäisi olla periaatteessa ruostumaton? Etenkin maalin lähtö huolestuttaa, ihan näyttäisivät rapisevan pois jos yhtään avittaisi, pelkään ennen kaikkea että rapina jatkuu kohta kyljen puolelle. Voiko tätä siis jotenkin ehkäistä/korjata?
Turvavyö- ja lokasuoja-asiaa / Astra G
Re: Turvavyö- ja lokasuoja-asiaa / Astra G
Ei sitä kukaan ruostumattomaksi ole väittänyt. Seitsemän vuotias auto ei todellakaan ole enää uusi ja takakaaret ovat muutenkin todella kovalla rasituksella. Vie autosi maalaamoon, niin pääset ruosteista eroon ja sen jälkeen ruostesuojaukseen, niin taas saa lisää ikää.brady kirjoitti:Vaikka eikö tämän korin pitäisi olla periaatteessa ruostumaton? Etenkin maalin lähtö huolestuttaa, ihan tuntuvat näyttäisivät rapisevan pois
-
röpönikkari
- 'Admiral'
- Viestit: 257
- Liittynyt: 11 Elo 2007, 19:04
Ei nyt ihan vastaavia ole tullut teetettyä, mutta muita maalauksia kyllä. Kolarikorjaamo / maalaamo missä nuo on tehty on vakuutusyhtiöiden käyttämä ja tuskin edullisemmasta päästä.
F Astran takaluukun maalaus oli 200e. Luukku vietiin irrallisena maalaamoon ruosteet hiekkapuhallettuina. Maalaamon huoleksi jäi pohjat ja maalaus.
F Astran kuskin oven ruosteiden siistiminen oli 80 euroa. Oven alasauma avattiin, putsattiin ja maalattiin.
F Astran Takaoven maalausta yhteen autoon kysyin, niin arvio oli 160 euroa. Hinta olisi sisältänyt oven irroituksen, purun, ruosteiden poistamisen ja maalaamisen helmiäisvärillä.
Toisessa maalaamossa F mallin farmari Astran maalaus kattoa lukuunottamatta olisi ollut 900 - 1500 euroa. Hinta riippui siitä suorittaako maalaamo auton purun ja kokoamisen, vai olisinko vienyt auton valmiiksi riisuttuna sinne.
Toivottavasti noista nyt on jotain apua hintojen arviointiin.
F Astran takaluukun maalaus oli 200e. Luukku vietiin irrallisena maalaamoon ruosteet hiekkapuhallettuina. Maalaamon huoleksi jäi pohjat ja maalaus.
F Astran kuskin oven ruosteiden siistiminen oli 80 euroa. Oven alasauma avattiin, putsattiin ja maalattiin.
F Astran Takaoven maalausta yhteen autoon kysyin, niin arvio oli 160 euroa. Hinta olisi sisältänyt oven irroituksen, purun, ruosteiden poistamisen ja maalaamisen helmiäisvärillä.
Toisessa maalaamossa F mallin farmari Astran maalaus kattoa lukuunottamatta olisi ollut 900 - 1500 euroa. Hinta riippui siitä suorittaako maalaamo auton purun ja kokoamisen, vai olisinko vienyt auton valmiiksi riisuttuna sinne.
Toivottavasti noista nyt on jotain apua hintojen arviointiin.
Niin, kun kyse on tosiaan sentin kaistaleesta lokasuojien ulkoreunalla, tai vaikka lokasuojat maalattaisiin kokonaan, niin valmistauduin kyllä maksamaan jotain 200, aivan max. 400 euroa hommasta. Toki jos olis vehkeitä ja tietoa niin tekisin ite, ja kun varsinkin toisesta suorastaan karisevat maalit irti, niin haluaisin homman hoidettua ennen kuin leviää pidemmälle.