senator 3.0 24v kone kolisee/kilisee kovin

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
samppa H
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 29
Liittynyt: 29 Syys 2006, 19:21
Paikkakunta: hanko

senator 3.0 24v kone kolisee/kilisee kovin

Viesti Kirjoittaja samppa H »

oisko jollakin ideoita mikä kolisee?apu laitteet on tarkistettu oma epäilys olisi jakopää ketju kun kuulostais tulevan kannesta?toinen epäilys olisi laakerit mut ei kuullostai ainakaan kiertokangen laakerilta?
Woody
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7958
Liittynyt: 12 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Keski-Suomi

Viesti Kirjoittaja Woody »

Näissähän pääsee jakoketju venymään ja saattaapi alkaa kiliseen ja koliseen.
samppa H
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 29
Liittynyt: 29 Syys 2006, 19:21
Paikkakunta: hanko

Viesti Kirjoittaja samppa H »

onko paha homma vaihtaa ketju+kiristimet?paljonko pitää purkaa?ns:ylimääräisiä osia?
Woody
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7958
Liittynyt: 12 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Keski-Suomi

Viesti Kirjoittaja Woody »

Joku muu voi tarkentaa :) Mutta noissa 24v koneissa on se ketju 1 rivinen, joten se voi venyä ja alkaa rallattaa. Yleistä jossain 200tkm jälkeen.

Näissä 12v koneissa se ketju on 2 rivinen joten on melko pomminvarma.
Avatar
jariz
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3634
Liittynyt: 21 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja jariz »

Mulla oli 260tkm ajettu tollanen eikä ollu venyny juuri ollenkaan. Kai ne öljynvaihdon määrät siihen vaikuttaa.
Vastaa Viestiin