Saako mistään C asconaan sopivia "nelivaloja"?

Viesti Kirjoittaja **Bull_Doser** » 16 Kesä 2003, 08:10

En tiedä kutsutaanko noita valoja nelivaloiks mut tarkotan sellasia missä on kaksi lamppua ja lasia per umpio, eikä vaan yks niin ku alkuperäisissä valoissa. Saako mistään tommosia umpioita jotka menis ihan heittämällä vanhojen tilalle? Missäköhän hintaluokassa ne pyörii?

Viesti Kirjoittaja **rasmus** » 16 Kesä 2003, 10:16

en tiedä saako aitoja tuplavaloja mutta completos myy tuplavalo "look" eli semmoset kuoret valojen päälle joissa 2 pyöreää reikää.. eli tämmöset ei niin kovin tyylikkäät:

Viesti Kirjoittaja **Bull_Doser** » 16 Kesä 2003, 10:48

Onhan noi paremmat ku ei mitään. Muuttuis ulkonäkö ainakin vähäsen toisenlaiseks.

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 16 Kesä 2003, 17:47

kasaa itse kehikot ja ota valot vaikka bwm:stä tai osta H4 umpiot kaupasta

Viesti Kirjoittaja **blueranger** » 16 Kesä 2003, 20:35

Muistelen joskus nähneeni kaverin rakenteleman C Asconan (vai olikohan B koppa, no se pikkuasko kuitenkin)... siinä oli takana Granadan perävalot ja edessä muistaakseni Toyota Crownin tuplat suorakaiteen muotoiset valot. Kone oli turbotettu ja väriltään punainen metallinhohto. Sarjassa onnistunutta rakentelua ja tyylitajua... tosin tuo vaati hieman enemmän nikkarointia, mutta kaverilla oli oma paja missä rakenteli... taisi myydä sen auton myöhemmin... anyway, nuo tuplat etuvalot oli hyvin onnistuneet.

Viesti Kirjoittaja **-jupe-** » 16 Kesä 2003, 20:58

Mitäs jos laittaa siihen Kadetin nelivalot, onkohan umpiot ees lähellekään samankokoset?

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 16 Kesä 2003, 21:02

On 2003-06-16 10:16, rasmus wrote:
en tiedä saako aitoja tuplavaloja mutta completos myy tuplavalo "look" eli semmoset kuoret valojen päälle joissa 2 pyöreää reikää.. eli tämmöset ei niin kovin

onko nuo lailiset eli mitä poliisi setä sanoo? ja suikkalakki konttorilla

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 16 Kesä 2003, 21:04

Eivät ole laillisia. Ovat sitäpaitsi harvinaisen naurettavia virityksiä tuollaiset...

Viesti Kirjoittaja **P. Lanttola** » 17 Kesä 2003, 15:52

Kyllä siihen oikeitakin nelivaloja saa, esim. Mattigilta. Voivat vaan olla kalliin puoleisia. Ja käytettykä hankala löytää.

Viesti Kirjoittaja **Juho Anttila** » 17 Kesä 2003, 15:57

Meillä on tallilla menossa projekti yhden auton takavaloihin, olisi tarkotus vetää kuidusta itte kuoret ja hakkee jokku traktorin umpiot siihen vaan kiinni jotka on e-hyväksytyt.

Tarinan ideana on se että valat kuidusta vanhan umpion pohjalta muotin, sitten valat sen kuoren tuleville 4-valoillesi, sitten ostat kaupasta 4x h4 umpiot jotka miellyttää kokonsa ja hintansa puolesta, teet reiät ja jotkut reunukset ja joku korkeussätöö kannattanee duunata ellei itse umpiossa ole jotain.

Näin pitäisi saada lailliset valot ja semmoset ku itte tykkää, eikä maksa paljoa paitsi vaivaa, tupakkia ja kaljaa

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 17 Kesä 2003, 17:24

C-Ascoon ei kyllä saa laillisesti tuplahoonelosia millään

Kannattaa laittaa H4 ja lisäpitkä kaveriksi sille. Toinen vaihtoehto on laittaa erillinen lyhyt ja pitkä, mutta se on huonompi vaihtoehto.

Viesti Kirjoittaja **Manta_Gte** » 18 Kesä 2003, 14:42

On 2003-06-17 17:24, Tuomas wrote:
C-Ascoon ei kyllä saa laillisesti tuplahoonelosia millään

Kannattaa laittaa H4 ja lisäpitkä kaveriksi sille. Toinen vaihtoehto on laittaa erillinen lyhyt ja pitkä, mutta se on huonompi vaihtoehto.

Vähän jos tarkennetaan, eli eikös tuplahooneloset voi laittaa, mutta lyhyet päällä saa palaa vain uloimmat. Tätä sä varmaan tarkotitkin.

Viesti Kirjoittaja **ascopl** » 22 Kesä 2003, 01:37

kaverilta kuulin että mantan nelivalot sopis askonaan joten kuten pienellä säätämisellä? katsastusta varten kannattanee tietysti laittaa lyhyet & pitkät reunimmaisiin </kuulopuhe>

Viesti Kirjoittaja **rasmus** » 22 Kesä 2003, 13:27

b asconassa olen mantan nelivalot nähnyt mutta en c asconassa... tietysti voi olla että joku näppärä kaveri on tämänkin toimenpiteen suorittanut

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 22 Kesä 2003, 16:58

On 2003-06-22 01:37, ascopl wrote:
kaverilta kuulin että mantan nelivalot sopis askonaan joten kuten pienellä säätämisellä? katsastusta varten kannattanee tietysti laittaa lyhyet & pitkät reunimmaisiin </kuulopuhe>

jos umpiot on h4 niin kaikkiin pitkät kaikkiin ja parki&lyhyet reunoihin.