OMEGA POLTTAA VILKKUJEN SULAKETTA! APUA KAIVATAAN!

[Hannu11]

elikkäs b omegasta on kyse joka poltti ihan yhtäkkiä vilkkujen sulakkeen vaihdoin sen ja se paloi heti kun auton käynnisti kokeilin vaihtaa sulakkeen monta kertaa mutta aina sama juttu kokeilin myös isompaa eli 20a sulaketta (alkuperäinen 15a) mutta sekin paloi. eli siis sulake kestää niin kauan kunnes auton käynnistää. onko kellään ollut samanlaista ongelmaa? entä kuinkahan ison sulakkeen sinne kestää mennä laittamaan ilman isompia tuhoja? kiitoksia viisaille jo etukäteen.

[sepse]

Lieneekö tuossa kuten usein / saman sulakkeen takana peruutusvalon kytkin joka sen sulakkeen polttelee kun vanhana antaa oikoset laatikon kuoreen Seppo

[ZuGu]

ja vikoja ei todellakaan korjata laittamalla vaan isompaa sulaketta! Jos se palaa niin siihen on kyllä yleensä syy eli lyö oikoseen. Jos laitat vaan isompaa ja se ei sitten palakkaan niin kokeileppas sormilla sitä sulaketta niin huomaat että se on aika pirun lämmin.. Vikaa se ei siltikkään poista vaikka löis rautanaulan sinne..

[mustapilvi]

Nooh... Sulakkeet eivät ole polttoainetta.

Kokeile etsiä vikapaikka seuraavasti:

Rakenna apuväline jostain ylijäämä autonlampusta, johon saa johdonpätkät kiinni. Esim lyhyensä polttanut ajovalon pitkä, koska siinä on lituskaiset kytkentäliuskat ja niihin sopii litteät abikot. Kymmenen viidentoista sentin johtimenpätkät niihin ja toiseen päähän myös abikot, mutta sitä kokoa, joka sopii sinne sulakkeen paikalle.

Sitten vikaa etsimään. Laitat vain sen lampun sinne sulakkeen paikalle, jolloin se alkaa palaa kirkkaasti. (Varo ettei se sulata mitään muoveja kuumetessaan.) Jos se olisi sulake se palaisi nyt poikki.

Sitten alat etsiä syyllistä kääntelemällä käyttökytkimistä pois niitä laitteita joita siinä sulakeryhmässä on. Se taas selviää käyttöohjeesta. Kun viallinen virtapiirin osa kytkeytyy irti se lamppu selvästi himmenee tai sammuu kokonaan.

Jos kuskin kytkimillä ja nappuloilla syyllinen ei löydy (muistithan vaihdekepin ja jarrupolkimen) siirryt tarkistamaan ja kytkemään irti eri laitteiden kaapeliliittimiä. Ennen kuin avaat ratin muovisuojukset ja niiden piilossa olevan vilkkuviiksen liittimen, kokeile nypätä irti vilkkurele. (Tai kaikki releet yksi kerrallaan irti ja takaisin.) Käy myös läpi kaikki ko piirissä olevat lampunpitimet, ml sisävalo. Niissä on toisinaan kosketinjouset vääntyneet ja ottavat yhteen.

Ovissa on sähkövehkeitä sisällä ja sinne menee kumihaitarin sisällä kaapelinippu saranapuolelta. Omassa sorsassa oli sen kumin sisällä takaovessa kaikissa kaapeleissa eristeet murtuneet. Oli vain ajan kysymys milloin polttavat sulakkeita, mutta eivät ehtineet kun samassa nipussa kulkeva takalasin pissapojan letku alkoi vuotaa ja sitä korjatessa tuli teipattua nuo muutkin.

UGH

[mustapilvi]

Niin... Unohtui mainita, että tarkista onko tupakansytyttimen reikään pudonnut jokin esine.

UGH