Koritakuusta B2 Vectra;leimauttakaa korintarkastus joka vuos

[raito]

Joo!
GM.n takuuosasto tyrmäsi allekirjoittaneen 10-0 kun ovissa oli molemmin puolin ruostevikaa.
Syyksi löysivät sen että huoltokirjasta puuttui 2 vuodelta tarkastusmerkintä. Viimeksi on tarkastettu keväällä -07 ja vielä maininnalla ettei ole mitään vikaa!!!
Autoa on muutenkin huollettu tosi tarkasti merkkihuollossa uudesta asti, jopa kaikki öljynvaihdotkin on tehty merkkihuollossa. Samoin koritarkastukset. Mutta jostain syystä kahdelta vuodelta on jäänyt merkkaamatta/suorittamatta koritarkastus ja takuu on siltä osin täysin poikki. Ei mitään neuvotteluja eikä vastaantuloa!!
Hyvää mainosta Opelille
Esim. Ford korjauttaa takuuseen ovivikansa paljon reilummin. Ei katkea pariin merkkaamattomaan kertaan kun muuten on kaikki asialllisesti hoidettu. On tietoa ja kokemusta asiasta.

Että pitäkää huoli että käytätte joka vuosi koritarkastuksessa ja saatte asianmukaiset merkinnät ja leimat.
Ostin autoni reilu kk. sitten ja asian huomasin vasta kotona viikon kuluttua, siis että ovet oli ruosteessa. Hyviä nämä takuujutut.

[Lurttinen]

Kun muistetaan, että takuu on myyjän antama lisäarvo tuotteelle ja sitä ei ole sen isommin sidottu lakiin. (tietyt asiat kyllä, mutta myyjä määrää ehdot. Ei nyt sotketa virhevastuuta tähän, sillä se on ihan eri asia...)
Täytä ehdot ja takuu toimii. Ei se sen kummallisempi juttu ole...

Näillä autojen puhkiruostumattomuus takuilla saa tosin pyyhkiä takamuksensa. Ne on aika pitkälti huijausta ja riippuu tehtaan halusta vaihtaa/korjata osat.

Millaisesta ruosteesta on sitten kysymys? Oliko sisältä mätä, kuten fordeissa, vaiko vain pinnasta?
Pintaruosteen käsittää, kun se saa kivipesua ympäri vuoden...
Fordin sisältäpäin ruostumiset on jo legendaarisempaa, kuin Opelilla...

[rgs1]

Ja Opelin/GM:n suhtautuminen takuuasioihin vaikuttaa olevan yhtälailla legendaarista Vaikuttaa siltä, että tuota koritarkastusta ei merkata kirjaan, ellei asiakas sitä erikseen älyä/viitsi vaatia. Sillä ei ole mitään merkitystä, vaikka auto muuten "asuisi" korjaamolla. Itsellä taisi olla reilusti alle 3 v ja ei mitään mahkuja koritakuuseen. Ei ollut minun moka alunperin......

[raito]

Kun muistetaan, että takuu on myyjän antama lisäarvo tuotteelle ja sitä ei ole sen isommin sidottu lakiin. (tietyt asiat kyllä, mutta myyjä määrää ehdot. Ei nyt sotketa virhevastuuta tähän, sillä se on ihan eri asia...)
Täytä ehdot ja takuu toimii. Ei se sen kummallisempi juttu ole...

Näillä autojen puhkiruostumattomuus takuilla saa tosin pyyhkiä takamuksensa. Ne on aika pitkälti huijausta ja riippuu tehtaan halusta vaihtaa/korjata osat.

Millaisesta ruosteesta on sitten kysymys? Oliko sisältä mätä, kuten fordeissa, vaiko vain pinnasta?
Pintaruosteen käsittää, kun se saa kivipesua ympäri vuoden...
Fordin sisältäpäin ruostumiset on jo legendaarisempaa, kuin Opelilla...

Kyllä ruoste tuli samanlailla kuin Fordeissa eli oven sisäpuolinen saumamassa irti, vesi alle/sisään ja avot keitos on valmis. Kyseessä ei ole minkäänlainen kivistä alkanut pintaruostuminen.
Autossa on muuten erittäin vähän mitään kiveniskuja, maalipinta on muuten tosi komeassa kunnossa.
Opelilla on näemmä varaa mainostaa tuotteitaan näin hyvin!!!

[Obelixman]

Tää nyt on tyhmä kysymys,mutta ovi siis ruostuu alapuolelta sieltä saumasta?Ei siis "ulkopuolelta" niinkuin jossain vanhassa tojotassa.Sillä vaan kysyin että tiiän tarkastella ton oman autoni ovia sillä silmällä.Onko kyseessä etu vai takaovet?

[Kaitzu]

Hehhe...

[calluman]

-96 Saabissa on sama ominaisuus että sauman kitin alla muhii ja kitti lähtee pitkältä matkalta kun vähän raapii.
Kyseessä on kyllä vanhempi auto mutta kuitenkin.

[raito]

Tää nyt on tyhmä kysymys,mutta ovi siis ruostuu alapuolelta sieltä saumasta?Ei siis "ulkopuolelta" niinkuin jossain vanhassa tojotassa.Sillä vaan kysyin että tiiän tarkastella ton oman autoni ovia sillä silmällä.Onko kyseessä etu vai takaovet?

Joku viisas on joskus sanonut ettei tyhmiä kysymyksiä ole olemassakaan, vaan se on tyhmä joka ei uskalla kysyä!
Kyseessä on etuovet ja saranan puoleinen alaosa n. 10 cm matkalta pystyosuudella alhaalta alkaen. En sitä ensin huomannutkaan vaan kun tein muita hommia ja sattu lamppun valo osumaan ko. kohtaan niin sit otti silmään. Toinen puoli ei näkynyt juuri ollenkaan vaan kun oikein hyvällä valolla katsoi niin saumamassassa oli "halkeama" juuressa ja kun kynnen tökkäs niin johan lensi 10 cm pala irti ja alta ruosteessa josta sitten mennyt osittain läpi ulkopintaan, joka oli maalin alta aivan hieman "kuplilla".
Kannattaa kuulemma kiertää kaikki auton saumakohdat erittäin huolellisesti, takaluukut ja konepellitkin. Näin opasti minua oikeasti ammattilainen joka on jo ainakin 20v. tehnyt autojen ruostesuojauksia.

[Obelixman]

Kävin minäkin könyämässä tuolla parkkipaikalla ovia kattomassa, ei näyttänyt olevan ruosteessa.Samalla tulin tutkineeksi noita etulokasuojia,siellähän on oikein poterot missä ruoste muhii.Täytyy viikonloppuna käydä ostamassa pari purkkia kotelonsuoja-ainetta ja ruiskia sitä sinne lokasuojien poteroihin ja samalla jos yrittäis sinne helmamuovien rakosista saada ainetta sinne väliin.Kun ens kesänä meinasin auton viedä ihan perusteelliseen ruosteen-esto käsittelyyn.Nuo omat ruiskutteluthan vois vaikka parikertaa vuodessa tehdä,niin pysyis edes vähän paremmassa kunnossa kiesi.Noi tunkinluukut lähtee vissiin vetämällä irti?

[Kaitzu]

Elämä on

[:J:J]

itellä on takaovissa pienet ruostekohdat molemmin puolin, sekä toisessa on siinä oven reunassa... Ja merkintä korroosionestohuollosta viime toukokuulta, että "Auto kunnossa". Mutta myöskin parilta vuodelta jäänyt edellisiltä omistajilta tarkastus tekemättä. Ilmeisesti takuu on sen siliäntien mennyt, mutta täytyypi muistuttaa ensi kerralla kun vie auton huoltoon ja mokomaa tarkastusta meinaavat suorittaa, että jättävät tekemättä. Ohjekirjassakin lukee, että ne siitä jotai veloittavat.
Turhaa maksua siis.

[-jarkko-]

-

[jalu78]

Ingman saa maidon maistumaan ja Opel saa muovin ruostumaan

[Ari-S]

ei taida olla uus asia et opel ruostuu.. jopa muovinen rekkarin ruuvi, ja toiselta laidalta rekkari oli pelkällä ruosteella kii...

[Kaitzu]

Ingman saa maidon maistumaan ja Opel saa muovin ruostumaan

Taitaa olla muutama premium automerkki enemmän ruostuvaa kamaa kuin Opel.
Muutama ruosteinen auto tullut nähtyä, eikä se että pintapelleissä on kukkaa mutta että akselistorakenteet mätänee
Eikä sillä että omakaan Astra ruosteeton olis mutta ikääkin alkaa olla jo 10vuotta, ruosteetonta autoa ei yksinkertaisesti ole olemassa muutakuin valmistuslinjalla.