Kielimiehet suomentaa

Keskustelua Opelin dieselmoottoreista.
tahko
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 17
Liittynyt: 15 Helmi 2007, 13:30

Kielimiehet suomentaa

Viesti Kirjoittaja tahko »

Avatar
Moonwalker
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 222
Liittynyt: 19 Touko 2008, 15:31
Paikkakunta: Eteläinen

Viesti Kirjoittaja Moonwalker »

www.translate.google.com

tuolla voi tehdä käännöksen melko vaivattomasti vaikka koko internet sivustosta ;)
tahko
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 17
Liittynyt: 15 Helmi 2007, 13:30

Viesti Kirjoittaja tahko »

Moonwalker kirjoitti:www.translate.google.com

tuolla voi tehdä käännöksen melko vaivattomasti vaikka koko internet sivustosta ;)

http://translate.google.com/translate?u ... l=en&tl=fi


Että näin
jryti
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 141
Liittynyt: 04 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Kajaani

Viesti Kirjoittaja jryti »

Moonwalker kirjoitti:www.translate.google.com

tuolla voi tehdä käännöksen melko vaivattomasti vaikka koko internet sivustosta ;)
Nuo kääntöohjelmat on hauskoja vehkeitä. Tulee melkein puhdasta suomea :D Mutta joka tapauksessa, miksi ei yllätä tuo 99% vioista juotosvikoja elektroniikassa :roll: On kohtuullisen v.mäinen paikka piirilevylle nuin tärisevässä paikassa. Mutta helppokorjata! Jos jollakulla ko. ongelmaa niin pistäkää vaikka YV:tä joskos voisin auttaa... :P
Opel Zafira 2.0D -01
Ford Taunus GT 2000 V6 -72
Ford Taunus 12m TS -65 (x2)
ramo79
OCF Member
OCF Member
Viestit: 305
Liittynyt: 01 Touko 2007, 19:24
Paikkakunta: jämsä

Viesti Kirjoittaja ramo79 »

Eli tarkoitatko että pumppuun ei tarvitse hajotessa välttämättä vaihtaa mitään vaan pystyisi korjaamaan juotoksien korjauksella?

Jos on näin niin asia kiinnostaa varmaan monia täällä...
Opel kadett C useita eri tekniikoilla 1,2-1,9 turbo
jryti
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 141
Liittynyt: 04 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Kajaani

Viesti Kirjoittaja jryti »

ramo79 kirjoitti:Eli tarkoitatko että pumppuun ei tarvitse hajotessa välttämättä vaihtaa mitään vaan pystyisi korjaamaan juotoksien korjauksella?

Jos on näin niin asia kiinnostaa varmaan monia täällä...
Jos jollakulla on sökö pumppu niin katson mielelläni sitä ihan aseveli periaatteella. On tullut nuita elektroniikka vehkeitä kuitenkin korjailtua ja huonoja paranneltua aikalailla. Eli jos jollakulla on sökö pumppu ja vielä parempi jos on on vahva epäilys tuonne sähköpuolelle.

Mutta tämä siis ihan tutkimus mielellä eli jos tulee kuntoon niin hyvä jos ei niin silloin en voi auttaa...Enemmän kuitenkin kiinnostaa mikä tuolla elektroniikassa mättää.
Opel Zafira 2.0D -01
Ford Taunus GT 2000 V6 -72
Ford Taunus 12m TS -65 (x2)
tahko
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 17
Liittynyt: 15 Helmi 2007, 13:30

Viesti Kirjoittaja tahko »

Pumppuvikaisen Saabini(9-3, 1999, 115hp) vikakoodi-laskussa lukee: (EDC 15 (TiD))
P 1635 pumpun ohjausyksikkö, sisäinen vika.
jryti
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 141
Liittynyt: 04 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Kajaani

Viesti Kirjoittaja jryti »

tahko kirjoitti:Pumppuvikaisen Saabini(9-3, 1999, 115hp) vikakoodi-laskussa lukee: (EDC 15 (TiD))
P 1635 pumpun ohjausyksikkö, sisäinen vika.
Jep, siitä jo kirjoiteltiinkin. Ei muuta kun irti ja tännepäin tulemaan niin katsotaan jos kapistukselle saataisiin uusi elämä tai ainakin jatkoaikaa.
Opel Zafira 2.0D -01
Ford Taunus GT 2000 V6 -72
Ford Taunus 12m TS -65 (x2)
Vastaa Viestiin