koneen ilmanotosta

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
irmche
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 107
Liittynyt: 16 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: savo

Viesti Kirjoittaja irmche »

Nykyinen ilmanotto imee lämmintä ilmaa koneen vierestä (Irmscherin suodatinkotelo). Ehdotuksia saa esittää. Joku putki etupuskuriin ja siihen vielä suppilo jotta se työntäis kylmää ilmaa paremmin? Miten olet toteuttanut koneesi ilmanoton? Kertokaa viisaat neuvoja!

<font size=-1>[ This Message was edited by: irmche on 2003-06-18 22:35 ]</font>

<font size=-1>[ This Message was edited by: irmche on 2003-06-18 22:35 ]</font>

<font size=-1>[ This Message was edited by: irmche on 2003-06-18 23:04 ]</font>
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

maskin taakse ja putki mahdollisimman kauas syyläristä (ilman suppiloa)
tai sitten jonnekkin rekisterikilven viereen.
itselläni on putki vilkun takana,mutta se on vähän eri juttu kun on kaasari kone ja paljon tyhjää tilaa siellä konehuoneen apukuskin puoleisessa etukulmassa.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Vastaa Viestiin