Kitkalukon toiminta

Viesti Kirjoittaja **jariz** » 03 Heinä 2008, 23:57

Pitäisikö kitkalukon pitää kun auto on pukeilla ja veto on päällä? Koitin tänään tota rojektia käyntiin ja uutta perää siinä samalla. Toista puolta pystyi pitämään kädellä paikallaan. Perässä on uudet GM peräöljyt kahen lisäainepurkin kanssa. Onko kitkapinnat loppu vai toimiiko toi sitten vaan ajossa? Kyseessä on omegan perä.

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 04 Heinä 2008, 09:18

toimii vasta ajossa toden näköisesti kun on niin mieto lukko että tarvii kunnolal runtua ennenkuin ottaa kunnolla kiinni tosin kun nämä "wanhojen" oopeleitten esijännitteeliset lukot jotka ottaa heti

kun jos on kitkapinnat finaalissa osta sitten paksummat kaupasta niin saat ärhäkkäämän lukon