vecta 2.6 vm.2001 antaa vikakoodin 0300 ??

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
sportmän
'Agila'
Viestit: 9
Liittynyt: 03 Maalis 2006, 20:44
Paikkakunta: helsinki

vecta 2.6 vm.2001 antaa vikakoodin 0300 ??

Viesti Kirjoittaja sportmän »

saisko apua mitä tämä vikakoodi tarkoittaa??
Avatar
Zafira
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5956
Liittynyt: 08 Touko 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja Zafira »

Random/multiple cylinder(s) - misfire detected
sportmän
'Agila'
Viestit: 9
Liittynyt: 03 Maalis 2006, 20:44
Paikkakunta: helsinki

Viesti Kirjoittaja sportmän »

eli mitäköhän tämä tarkoittaa suomeksi? onkohan kallis juttu?
Avatar
Peuhu
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 80
Liittynyt: 01 Maalis 2007, 20:26
Paikkakunta: Tyrnävä

Viesti Kirjoittaja Peuhu »

sportmän kirjoitti:eli mitäköhän tämä tarkoittaa suomeksi? onkohan kallis juttu?
Eikö anna mitään muuta koodia.
Tuo tarkoittaa sytytyskatkoksia eri sylintereissä. Voi johtua monesta eri syystä.
sportmän
'Agila'
Viestit: 9
Liittynyt: 03 Maalis 2006, 20:44
Paikkakunta: helsinki

Viesti Kirjoittaja sportmän »

kävin ottamassa uudestaan vikakoodin eli kokonaisuudessaaan 01/03 P0300 pd
Avatar
Peuhu
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 80
Liittynyt: 01 Maalis 2007, 20:26
Paikkakunta: Tyrnävä

Viesti Kirjoittaja Peuhu »

sportmän kirjoitti:kävin ottamassa uudestaan vikakoodin eli kokonaisuudessaaan 01/03 P0300 pd
Kerro, miten auto oireilee, niin varmaan joku 2.6- Vectran omistaja on törmännyt samoihin ongelmiin.

Tuosta vikakoodista ei voi oikein muuta päätellä, kuin että vika on jossain sähköpuolella. (tulpat, johdot, anturit, ilmamäärämittari jne...)
Avatar
t0mppa
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 04 Maalis 2008, 12:28
Paikkakunta: Salo

Viesti Kirjoittaja t0mppa »

voisin veikata puolaa...mulla katkoi jotain sylintereitä ja vaihdoin puolan ja johdot ni sit rupes pelittää.vittumainen vaihtaa mut ei vaikeaa.maksaa noin 400-500e yhteensä.johdot on yllättävän kalliit :evil:
röpönikkari
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 257
Liittynyt: 11 Elo 2007, 19:04

Viesti Kirjoittaja röpönikkari »

t0mppa kirjoitti:voisin veikata puolaa...mulla katkoi jotain sylintereitä ja vaihdoin puolan ja johdot ni sit rupes pelittää.vittumainen vaihtaa mut ei vaikeaa.maksaa noin 400-500e yhteensä.johdot on yllättävän kalliit :evil:
2.6 v6 motissa ei oo tulpanjohtoja. Omat sytkäkasetit molemmilla riveillä.
Avatar
t0mppa
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 04 Maalis 2008, 12:28
Paikkakunta: Salo

Viesti Kirjoittaja t0mppa »

jep jep...sori en huomannu tota 2.6:sta...itel 2.5..
Vastaa Viestiin