Voi poistaa

Viesti Kirjoittaja **JouniRa** » 06 Heinä 2008, 09:36

Voi poistaa

Viesti Kirjoittaja **omega16T** » 06 Heinä 2008, 19:14

Oliko sulla uudet nostajat tuon nokan kanssa?

Viesti Kirjoittaja **JouniRa** » 06 Heinä 2008, 20:10

Nostimet olivat uudet tarvikenostimet, Enem sanoi että kuluminen johtui tarvikenostimista.
Tiedä häntä, onko näin.

Viesti Kirjoittaja **kumimuumi** » 06 Heinä 2008, 21:48

Mittasitteko te niitä jousipaineita? Sitä varmaan kysyttiin jo tuolla toisaallakin

Mun käsittääkseni Enemiltä on joskus tullut p*skoja jousia nokkien mukana

Viesti Kirjoittaja **vaki** » 07 Heinä 2008, 19:54

Minä tuhosin yhdessä vaparissa 2 uutta nokkaa kun pakoventtiilin ohjuri holkit oli liian tiukat.

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 08 Heinä 2008, 00:32

JouniRa kirjoitti:Nostimet olivat uudet tarvikenostimet, Enem sanoi että kuluminen johtui tarvikenostimista.
Tiedä häntä, onko näin.

onkos enemillä mitään takuuta yleensäkkään osissa?

y12 aikoinaan varmaan oli ajettu yli 70tkm kun vaihdoin sen i10 se oli kuin uusi ja i10 ->p2 n~20tkm jälkeen sekin oli kuin uusi

ettei vaan olis laatu laskenut maanantai kappale? y12 oli orgis nostajat ja i10 oli TRW:n mekaaniset niin ja tuo nokka oli tuplajousilla yli 110kg paineilla ja silti ei nimeksikään huomannut sitä et olis ajettu ~20tkm

niin nämä oli tuos 2000 luvun alussa

ettei vaan nyt olis ollut jotain vikaa venttiilin välyksista ja jousi paineissa?
minkä merkkiset öljyt sulla oli?

Viesti Kirjoittaja **Simo** » 08 Heinä 2008, 10:17

Ei mikään ihme vaikka johtuiskin tarvikenostimista, vaikka kuulemma Enemin nokkienkin laatukin on heikentynyt viime vuosina. Mulla oli TRW:n hydraulinostimet paikallaan Y12/P13 nokan kanssa 1000km ja yhdestä nostajasta lähti tuona aikana pala

Onneks ei nokka vaurioitunut. Kaikki muutkin nostajat oli naarmuuntuneet selvästi päästään. TRW:ssä kun ei enää ole kovametallipalaa kuten joskus ennen vanhaan vaan se pää on vain kovakromattu tms. pinnoitettu.
Ei muuta kuin orggis nostajat kehiin..

Viesti Kirjoittaja **motorsport** » 08 Heinä 2008, 11:57

mulla on TRWt selvinneet suht hyvin kisakäytössä. Parissa nostajassa on ollut pyörimättömyysvikaa, mutta mitään katastrofia ei ole tullut.

Orkkikset ne on parhaat kuten todetaan, mutta hinta ja saatavuus on toinen asia. Noita pitäisi ruveta jonkun tekemään jälkituotantona laadukkaasti.

Viesti Kirjoittaja **Simo** » 09 Heinä 2008, 09:20

motorsport kirjoitti:Orkkikset ne on parhaat kuten todetaan, mutta hinta ja saatavuus on toinen asia. Noita pitäisi ruveta jonkun tekemään jälkituotantona laadukkaasti.

Ei kai orggis hydraulinostimien kanssa vielä saatavuusongelmaa ole? Hintakin jotain 15-20€/kpl.

Viesti Kirjoittaja **motorsport** » 09 Heinä 2008, 10:27

ööh juu enpä miettinyt ajatuksella tätä ketjua. kovien nostajien saatavuudesta/hinnasta murjotin.