Onkelma vaihelaatikon kanssa!!!

Viesti Kirjoittaja **larppa86** » 09 Heinä 2008, 21:55

Elikkäs mulla ois 2.6 Vm.1992 Omega jossa laatikko sökö.
Sitte mulla ois 2.5 V6 Vm.1998 Omegasta laatikko mutta yllätys yllätys nehän on ihan erillaisia vaikka kummankin kyljessä sama präntti R25-R28..

Elikkäs voiko noiden laatikoiden sisuskalut vaihtaa päittäin koska tuohon ei noita oikeita laatikoita tunnu löytyvän mistään? Vai onko tuon uudemman lodjun sisuskaluihin tehty jotain muutoksia..??

Ja tietysti jos jollakulla ois jotain vinkkiä mistä vois löytyä iha kokonainen laatikko niin olisin kiitollinen tiedosta!!!

Viesti Kirjoittaja **MantaGsi** » 09 Heinä 2008, 23:03

Toi sun 2,6 laatikko on CIH-kytkinkopalla.

Toinen on OHC-Kytkinkopalla.

voihan ne sisuskalut vaihtaa, mutta helpompaa (lue: halvempaa) on ostaa käytetty CIH- kytkinkopalla varustettu laatikko.

Viesti Kirjoittaja **cb600** » 09 Heinä 2008, 23:17

Eikö näihin nyky laatikoihin muka pysty vaihtaan kytkinkoppaa...

Viesti Kirjoittaja **larppa86** » 09 Heinä 2008, 23:50

Juu oon tuohon yrittäny ehtiä suoraan sopivaa lootaa, mut tuntuu et on katoova luonnonvara nuo lodjut..

Sit ois sellane vielä et sattuisko mahollisesti keneltäkään löytyä räjäytyskuvia noista lodjuista?? Ois helpompi ruveta vaihtelee noit kaluja..

Viesti Kirjoittaja **omega16T** » 10 Heinä 2008, 07:40

MantaGsi kirjoitti:
voihan ne sisuskalut vaihtaa

Tuosta en ole ihan varma ovatko ne vaihtokelpoisia keskenään koska laatikon ulkokuorissakin on eroja a-ja b-omegan välillä.

Viesti Kirjoittaja **MantaGsi** » 10 Heinä 2008, 07:41

mm. nimimerkilä TDC oli R28 laatikko, mutta en muista kummalla kopalla

Viesti Kirjoittaja **larppa86** » 10 Heinä 2008, 21:49

Ei oo onkelmaa enää..
Sisuskalut vaihtu ilman mitää suuria onkelmia..
Nii ja hyvin toimii..

Kiitoksia kaikille vastanneille..

Nyt sit rikkomaa jotai muuta