Ongelmahan on se kun lisää kaasua esm. ohittaakseen niin ton saatanan homon on pakko pudottaa pykälää pienemmälle vaikkei poljinta painakkaan kuin max. 50%.
Tekniikkanahan siis diesel jossa toi ominaisuus pistää vihaks oikein urakalla, alavääntöö löytyisi mutta idiootti laatikko pudottaa pienempää jolloin taas kierrokset 3.5-5krpm ja motti ihan voimaton nuilla kierroksilla.
Eli jos testerillä pääsis säätään kickdownin pois käytöstä, ja jäljelle jäisi vain se "kickdown-namiska".
lt