Luistoneston valo syttyy peruuttaessa (Vectra B)

Viesti Kirjoittaja **Rami T** » 08 Heinä 2008, 06:57

Parin viime päivän aikana on luistoneston valo syttynyt peruuttaessa. Ei ihan aina, mutta useimmiten. Jos lähtee oikein varovaisesti liikkeelle, se ei syty. Missähän mahtaa olla vika? Vikakoodit on luettu: 0335, 0120, 1405. Noiden ei pitäisi liittyä asiaan? Ja autohan on siis Vectra B -96 2.5.

Viesti Kirjoittaja **Rami T** » 12 Heinä 2008, 17:48

En tiedä kuvittelenko vain, mutta tuntuisi temppuilevan enemmän kuumalla moottorilla. Ja ei ole kertaakaan tehnyt eteenpäin ajettaessa.
Missä mahtaa sijaita luistoneston ohjausyksikkö? Anturit tuntuisi olevan kunnossa.

Viesti Kirjoittaja **Rami T** » 13 Heinä 2008, 06:32

Nyt liittyi kuoroon moottorin vikavalo, sekin syttyy samalla tavalla vain preuuttaessa ja sammuu heti kohta.

Viesti Kirjoittaja **Boah** » 13 Heinä 2008, 13:56

Onko vikakoodit luettu uudestaan. Koita myös pitää akunkenkää irti jotta koodit nollautuvat ja lukea uudestaan.

Viesti Kirjoittaja **Rami T** » 13 Heinä 2008, 19:18

Boah kirjoitti:Onko vikakoodit luettu uudestaan. Koita myös pitää akunkenkää irti jotta koodit nollautuvat ja lukea uudestaan.

Luin taas vikakoodit, edelleen samat. Nyt on akunkenkä irti, luen illalla koodit uudestaan ja tällä välin tutkin johdot ja maadoitukset.

Viesti Kirjoittaja **Rami T** » 14 Heinä 2008, 12:20

Vikakoodit luettu taas, edelleen samat. Johdoistakaan ei löytynyt mitään ihmeellistä.

Viesti Kirjoittaja **zoomer** » 16 Heinä 2008, 09:40

Mulla tekee samaa mv6 omegassa välillä kostealla kelillä... auton buuttaus (sammutus ja käynnistys) auttaa... eteenpäin mennessä ei ole tehnyt tuota koskaan

Viesti Kirjoittaja **veksu** » 16 Heinä 2008, 11:07

vikakoodithan ei nollaudu akun irroituksella. ja ne luistoneston koodit löytyy sieltä absi boksista tosiaan. moottorinohjaus ei niitä ymmärrä.

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 16 Heinä 2008, 11:35

Viallinen ABS-pumppuyksikkö ja/tai -ohjainlaitekkin voi saada moista aikaan.

Viesti Kirjoittaja **Rami T** » 16 Heinä 2008, 14:30

Janne M kirjoitti:Viallinen ABS-pumppuyksikkö ja/tai -ohjainlaitekkin voi saada moista aikaan.

Jaa, unohdin mainita, että ABS toimii ok silloinkin kun tuo TC-vika on päällä. Vaikuttaneeko sitten asiaan?

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 16 Heinä 2008, 14:55

Juu ymmärsin toki.

Viesti Kirjoittaja **Rami T** » 23 Heinä 2008, 21:56

Pystyykö luistoneston/ABSin vikakoodit lukemaan itse?

Viesti Kirjoittaja **Rami T** » 26 Elo 2008, 16:40

Vähän uutta tietoa. TC-valo tuntuisi syttyvän peruuttaessa kun löysää kaasun, tai siis moottorijarruttaa.

Viesti Kirjoittaja **Rami T** » 28 Elo 2008, 16:55

Tuntuu myös nykivän peruuttaessa.

Viesti Kirjoittaja **Jussi V** » 28 Elo 2008, 21:34

Tuo Autodata sanoo että ABS-vikakoodeihin pääsee käsiksi testerillä "Data link connector":n kautta tai diagnostiikka pistokkeesta. Jälkimmäiseen liittyy myös kuva jossa on samanlainen liitin kuin tuo DLC siinä vaihdekepin takana. Siitä on liitetty pinnit 9 ja 16 yhteen (aivan kuin vikokoodeja lukiessa)...