Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Ei päivää ilman ongelmaa Eli kun tuo käyntihäiriö saatin korjattua http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=155265 niin eilen ensin ajoa vajaa 8km. sit vajaa tunti huilia , ajoon ja noin 3km jälkeen alkoi hyytyä, ei ota kierroksia, lämpenee helvetisti ja joku hihna vinkuu kuin viimeistä päivää... sain melkein tyhjäkäynnillä raahattua ihmeen kotiin ja tänään aloin sit purkaa. luonnollinen veikkaus oli et vesipumppu loppu mut nyt purettuna ja tuntuu et käsin pyörii pumppu ok. voisiko olla kuitenkin et lämmetessä menee ihan juntturiin. ei nyt luulis kuitenkaan niin paljon ahistavan ettei kierrä ? apulaitteet tuntuu kaikki olevan ok. pyörii ihan hereesti käsin. vai mikä tätä riivaa, kutsunko paikallisen manaajan paikalle...
niin ja ei ole öljyt ja vedet sekasin, eikä pyttyyn työnnä painetta ainakin tulpat on normaalit..
kmov kirjoitti:Ei päivää ilman ongelmaa Eli kun tuo käyntihäiriö saatin korjattua http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=155265 niin eilen ensin ajoa vajaa 8km. sit vajaa tunti huilia , ajoon ja noin 3km jälkeen alkoi hyytyä, ei ota kierroksia, lämpenee helvetisti ja joku hihna vinkuu kuin viimeistä päivää... sain melkein tyhjäkäynnillä raahattua ihmeen kotiin ja tänään aloin sit purkaa. luonnollinen veikkaus oli et vesipumppu loppu mut nyt purettuna ja tuntuu et käsin pyörii pumppu ok. voisiko olla kuitenkin et lämmetessä menee ihan juntturiin. ei nyt luulis kuitenkaan niin paljon ahistavan ettei kierrä ? apulaitteet tuntuu kaikki olevan ok. pyörii ihan hereesti käsin. vai mikä tätä riivaa, kutsunko paikallisen manaajan paikalle...
niin ja ei ole öljyt ja vedet sekasin, eikä pyttyyn työnnä painetta ainakin tulpat on normaalit..
niin ja mihin menee ne ruuvin reiät missä on se tulppien peitelevy kiinni (2kpl) keittäessä kun niistä nousi höyryä......... (pultit oli silloin irti).
Kaippa se pumppu on siivet solmussa tai tai siivet katkennu että pyörii käsin mutei kierrätä vettä.jos se hihnaa vingutti.oisko menny lämmöistä vikatilaan boxi.
tai jotain ihan muuta!"#¤%&
pumppu silmämääräsesti ehjä, eli mikä helvetti siellä nyt haraa vastaan... tuli mieleen et ei kai nyt kansipahvi voi niin mennä niin, et ei menis nesteet pyttyyn päin jos se sieltäpäin tekee kuitenkin painetta ?!
kmov kirjoitti:pumppu silmämääräsesti ehjä, eli mikä helvetti siellä nyt haraa vastaan... tuli mieleen et ei kai nyt kansipahvi voi niin mennä niin, et ei menis nesteet pyttyyn päin jos se sieltäpäin tekee kuitenkin painetta ?!
Puritko pumput irit? ja mikäs kone tässä olis vaikuttaa asiaan hieman.
niin auto oli vectra-97 1.8 85kw eli liekö tuo koodi sitten x18xe
flekti toimi ja nyt pumppu irti ja vaikuttaa ok.
sitä mietin että jos koneen sisällä joku mekaanisesti rupeaisi ahistamaan niin ettei jaksaisi kiertää niin johan tuo hihna siinävaiheessa antaisi periksi.
edit. kävin kattoo ni tulpan reistä valolla katsoen männäpäät on aivan normikarstaiset, eli ainakaan sinnepäin ei neste menisi. ei myöskään öljyihin.
ei nyt ihan heti viitsis repiä tuota kantta irti, ennen kuin mikään muu vaihtoehto ei ole mahdollinen..
Kävin kerran yhtä autoo kattoon kun ei jaksanu startata.säädin vaihettu ja sain käyntiin mut savu nousi ja ahisti ihan sairaasti.oli vaan liian pitkät ruuvit laturin säätimeen laitettu ja ei mahtunu pyrimään.
no tuo nyt vaan esimerkki miten jarruttaa kiilahihnakin,saati moniura jumuttaessaan.ei kyllä tervettä oo jos niin ahistaa että ei pyöriä moottori jaksa.
vaikuttaako kytkimen painaminen.
Ethän vaan oo peruuttanu multakasaan.tai putki muuten tukossa mistä vaan.pakovenan nostin antais ääntä jos ei venat kunnolla aukee.vois hyvinki olla pako puolella tukkoa.kantsii tarkistaa ennenku pamahtaa joku.
jep tuo pakoputki kävi kyl mielessä mutta miksi huudattas sit hihnaa? vanhassa astrassa pysty kyllä ajamaan ihan ok vaikka putki oli tukossa, ei vaan ollu voimaa.. no voihan tuo olla tapauskohtaista.
kävin tuossa hakee uuden vesipumpun, termostaatin, nokkahihnan + oheistarpeet, ilmansuodattimen ja moniurahihnan. ainiin ja venakopanttivisteen kun sinnekin kurkkasin alle et kaikki näytti olevan ok.tuleepa nuokin nyt vaihdettua vaikka edellisestä vaihdosta vain 30000km.
jos samat oireet jatkuu niin ajattelin sit ottaa katin jälkeen putken auki jospa helpottas.. katotaan nyt miten jaksaa tänään asentaa kun on niin pirun kuuma, janottaa ja viimenen kesälomapäivä menossa. Tiistai aamuna klo 6.00 töihin
kmov kirjoitti:jep tuo pakoputki kävi kyl mielessä mutta miksi huudattas sit hihnaa? vanhassa astrassa pysty kyllä ajamaan ihan ok vaikka putki oli tukossa, ei vaan ollu voimaa.. no voihan tuo olla tapauskohtaista.
kävin tuossa hakee uuden vesipumpun, termostaatin, nokkahihnan + oheistarpeet, ilmansuodattimen ja moniurahihnan. ainiin ja venakopanttivisteen kun sinnekin kurkkasin alle et kaikki näytti olevan ok.tuleepa nuokin nyt vaihdettua vaikka edellisestä vaihdosta vain 30000km.
jos samat oireet jatkuu niin ajattelin sit ottaa katin jälkeen putken auki jospa helpottas.. katotaan nyt miten jaksaa tänään asentaa kun on niin pirun kuuma, janottaa ja viimenen kesälomapäivä menossa. Tiistai aamuna klo 6.00 töihin
Koita ny kuitenki et tulee savut pihalle normaalisti putken päästä.Eihän siinä automaattikiristin junttaa kii lämmetessään.
en usko et tuo kiristin pistäs niin paljon hanttiin ettei kiertäs yli 3000.. mut joo katotaan nyt mitä tuohon jaksaa tänään tehdä, ei just nyt paljon nappaa jos noilla uusilla osilla viel ahistaa niin kait pakko kalistuu tuonne pakopuolelle, liekö siellä naapurin hamsteri ängennyt ittensä änkkäriin...
kumpi lienee oikea ja kumpi väärä vai oikeita molemmat? alkaa mennä mielenkiintoiseksi...
Jos saman syvyisiä niin varmaankin vaan tiuhempi siivitys toisessa.
mutta eipä sitä arpomalla kannata tai eniten ääniä saanutta oikeena pitää.liikkeestä kysymään mistä saa varman tiedon.
Eli kun tuo käyntihäiriö saatin korjattua http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=155265 niin eilen ensin ajoa vajaa 8km. sit vajaa tunti huilia , ajoon ja noin 3km jälkeen alkoi hyytyä, ei ota kierroksia, lämpenee helvetisti ja joku hihna vinkuu kuin viimeistä päivää... sain melkein tyhjäkäynnillä raahattua ihmeen kotiin ja tänään aloin sit purkaa. luonnollinen veikkaus oli et vesipumppu loppu mut nyt purettuna ja tuntuu et käsin pyörii pumppu ok. voisiko olla kuitenkin et lämmetessä menee ihan juntturiin. ei nyt luulis kuitenkaan niin paljon ahistavan ettei kierrä ? apulaitteet tuntuu kaikki olevan ok. pyörii ihan hereesti käsin. vai mikä tätä riivaa, kutsunko paikallisen manaajan paikalle...
