Opel Vectra A - Korityöt || Editystä osa1 ||

Viesti Kirjoittaja **MantaGsi** » 22 Kesä 2008, 10:56

Mikäs tän homman idea on?

Eihän siellä oo edes ruostetta

Viesti Kirjoittaja **apusähis** » 22 Kesä 2008, 11:09

MantaGsi kirjoitti:Mikäs tän homman idea on?

Eihän siellä oo edes ruostetta

On on

apparin puolella edessä: peukalon kokoinen reikä, apparinpuolella takana: 2 reikää ja takapenkin sauma irti lattiasta

kuskin puolella edessä yks reikä ja takana sitten taas takapenkin sauma vähinyt ja yks reikä

Nooh tuo lasta juttuhan on sellainen, että muuta ei ollut tarjolla

Ja tuo on sellainen kakkulapion muotoinen terävällä kärjellä. Bitumia kun lämmitti ja tuon tyrkkäs väliin niin sitä pystyi lonkottamaan vielä irrallaan niin bitumi irtosi aika kivuttomasti

Viesti Kirjoittaja **apusähis** » 14 Heinä 2008, 18:29

Vielä kun ottaisi alustasta massat kuikkaan niin vois alkaa alustaa tuusaamaan...

Olisi muutamia juttuja mitä olisi ehkä hyvä tietää:

1. Alustamassa ei oo niin hyvä suojakuin kotelosuoja-aine?
2. Mites sisältä päin? Pelkkä maalaus, vai kannattaisiko sinnekkin ruiskutella jotain nötköttiä?
3.

Tuon kanssa on pieni päänvaiva, että vaihtaako takarunkopalkista osan vai kokonaisen? Kun olisi tiedossa kokonainen korjauspala (lue uusi pala)

Viesti Kirjoittaja **powerofopel** » 14 Heinä 2008, 20:52

onpas mätää!

mikäs veccu tää nyt on, ei ainakaa gt?

toi melkein kannattas ihan korjauspalalle tehdä, jos et raaski aivan uutta ostaa niin kolari autoista noita tuppaa aina välillä löytymään hyväkuntoisinakin...

ja ruostesuojaukseen perehtyneenä voin sanoa että pinta puolelle joka on helppo putsata niin eka maalit ja sitten massa... (alusta/kivenisku) koteloihin eli kaikkiin väleihin sun muut jemma paikat olisi hyvä ruiskuttaa kotelosuoja-aineella joka on vahamaista ja tarttuu todella hyvin... ja sitä ei voi laittaa liikaa, ylimääräinen kyllä valuu pois

Viesti Kirjoittaja **apusähis** » 14 Heinä 2008, 20:55

Onhan siinä hieman näitä hommia

Tää on miun ihka ensimmäinen projektiauto: A-mallin Vectra -91 C18NZ voimanpesällä

Tässä vähän lisää haperoa

Kuva on kynnyskotelosta, tai mitä siitä on jäljellä

Viesti Kirjoittaja **powerofopel** » 14 Heinä 2008, 22:41

jeps jeps... itehän vaihdoin tohon omaan rojektiini vaikka ei ollut päälle päin juurikaan huonon näköistä, niin molemmat helmat ja takakaaret, lattiaan tuli noin 1neliö peltiä ja taka runko palkkeihin joutui uusimaan vain kuskin puolen jousilautasen alle sekä aivan siihen alas etupäähän n. 5x5cm palan.

epäilen että tossa saa menemään peltiä ainakin puolet enemmän mitä omaani meni.

ei muutakun pitkiä hermoja ja työ rupeamia

Viesti Kirjoittaja **apusähis** » 15 Heinä 2008, 20:56

powerofopel kirjoitti:jeps jeps... itehän vaihdoin tohon omaan rojektiini vaikka ei ollut päälle päin juurikaan huonon näköistä, niin molemmat helmat ja takakaaret, lattiaan tuli noin 1neliö peltiä ja taka runko palkkeihin joutui uusimaan vain kuskin puolen jousilautasen alle sekä aivan siihen alas etupäähän n. 5x5cm palan.

epäilen että tossa saa menemään peltiä ainakin puolet enemmän mitä omaani meni. ei muutakun pitkiä hermoja ja työ rupeamia

Jeps