Puolan haljennut kuori. Kellään tollasesta kokemuksia

Viesti Kirjoittaja **TEPE** » 17 Heinä 2008, 21:23

Irroittelin tuossa joutessani puolan(x20xev) ja huomasin että puola on molemmista päistä ihan kunnolla haljennut? Kuumanahan sen on täytynyt käydä mutta hajoaako tuo kuori oikeasti helposti? Ja jos halkeaa niin onko tuosta mitään ongelmia? Esim rupeaako lyömään läpi? Pitää hommata toinen puola ja verrata. Oli vain niin jännän näköinen kun oli niin räjähtänyt

Viesti Kirjoittaja **-WW-** » 18 Heinä 2008, 00:16

Venttiilikopantiiviste vuotaa -> tulpanjohdot tekee oikosia -> puola kuumia ja halkee. Tästä aiheutuu reilua pätkimistä -> soppa raakana putkeen -> katti sulaa.

Ketjureaktio, tästä näkee yleensä sen että onko autoo huollettu vähääkään.

Viesti Kirjoittaja **jpisteh** » 18 Heinä 2008, 01:17

Nykyiset sytytyspuolat ovat enempi tai vähempi kulutustavaraa, joten tuollaiset ongelmat ovat aivan liian yleisiä merkistä riippumatta.

j.h

Taitaa öljytulpan vieressä paremmin parantaa puolan kestoa kuin lyhentää, sillä helpompi reitti kipinälle, siis matalampi jännite korkea- ja matalapainepuolelle puolassa.

Viesti Kirjoittaja **TEPE** » 18 Heinä 2008, 09:06

siinäpä se ongelma onkin kun se tiiviste ei ainakaan minusta näytä sille että se vuotaisi. Ehkä yhessä kolossa oli vähän pohjalla niin että sen justiin huomas mutta voiko semmoinen aiheuttaa tuota kipinöintiä ja puolan särkymistä?