Insignia A

[wenski]

on se vaan perästä tautisen ruma . kai siihen voi silmä tottua mut kauan se vie.

[iiwari]

"Opel Insignia esitellään sedanina ja viistoperänä"

http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Opel+I ... 5237655757

Hesarissa lyhyt juttu, ei taida olla uutta asiaa..

[turbo]

Noniin, nyt julkastu viralliset tiedot:

http://www.worldcarfans.com/9080722.004 ... -in-detail

[SamTech]

Ja sitten katselemaan mitä on tarjolla:
http://www.opel.de/shop/cars/insignia/c ... gstart.act

Mitenhän nuo hinnat menee Suomen puolella.

[ascona_c]

Mikäli oikein ymmärsin, niin saksassa karvalakkisedan alkaen 22.700€

Suomen hinnat alkaen luultavasti n. + 5000€ saksan hintoihin.

[samulis]

No niinpä, ei mitään ihmeellistä uutta. Paitsi tuo 2.0 Turbo, 220hp&350nm, aika huimat lukemat! Itse asiassa sama vääntö kuin 2.8V6 turbolla ja tod näk huomattavasti paremmat kulutuslukemat. V6 tulee aina nelikkona, mikä on hyvä ja onneksi edes 2.0t:hen saa myös 4x4:n. Pettymys on se, ettei nelikkoa ole dieseleihin saatavissa sekä ettei 140-220hp:n välissä ole mitään bensakonetta! Tuon tiedon perusteella sentään automaatin saa muihin paitsi entry-level patoihin. Tuossa wcf:n jutussahan oli näköjään jätetty aivan pienimmat padat kokonaan poies. Ainakin tuo Brittimalli näyttää ihan kivasti varustellulta, esim sähköinen penkin korkeussäätö, cruise, kaista ja liikennemerkkikamera vakiona eikä ainakaan nuo brittien ja Saksan hinnat alkaen mallit ole kallistuneet Vectrasta yhtään. Tosin voi tulla käsittämätön hyppäys hinnassa tuosta 1.8:sta 2.0t:hen...

Lisää linkkejä:
Virallinen tiedote

GM:n London show

[turbo]

Ja sitten katselemaan mitä on tarjolla:
http://www.opel.de/shop/cars/insignia/c ... gstart.act

Mitenhän nuo hinnat menee Suomen puolella.

Rakensin jo oman autoni, hinta 44,760,00e ,(ja Suomessa varmaan 60000e )

Kyllä se nelikko varmasti tulee dieseleihin kunhan loput koneet saapuu.
Mutta kyllä tuostakin aika GarvaLakki-mallinkin ovat saanneet, veivi-
ikkunat vieläkin takana

[Veeksi]

Ainakin tuo Brittimalli näyttää ihan kivasti varustellulta, esim sähköinen penkin korkeussäätö, cruise, kaista ja liikennemerkkikamera vakiona

Liikennemerkkikamera eli OPELeye ei ole vakiona missään varustetasossa. Etenkin essentia-varustetaso on kyl aika taattua SUOMI-tavaraa. Ei noi varustelut muutenkaan mitenkään älyttömän kattavat ole, jos vertaa vaikka tuohon '05 mallin business line Veccuun...tai vaikka normaaliin Chevrolet Epicaan. Mm. vaikka sähköikkunat (takana) onkin suht tarpeeton varuste, niin kyllä ne sais nykyään jo tulla ilman mitää lisävarustevalintoja...

[ascona_c]

Jos saksa taipuu, niin tässä varustelistaus:

http://www.opel.de/shop/cars/insignia/p ... FIGURATION

Ja sehän nyt on sanomattakin selvää, että kaikkiin julkaistuihin mainoskuviin on laitettu vähintäänkin Cosmo -varusteltu auto sopivilla lisävarusteilla.

Suomen "hinnat alkaen" -malleihin on varmasti turha odottaa mitään ylimääräistä.

[samulis]

Ainakin tuo Brittimalli näyttää ihan kivasti varustellulta, esim sähköinen penkin korkeussäätö, cruise, kaista ja liikennemerkkikamera vakiona

Liikennemerkkikamera eli OPELeye ei ole vakiona missään varustetasossa. Etenkin essentia-varustetaso on kyl aika taattua SUOMI-tavaraa. Ei noi varustelut muutenkaan mitenkään älyttömän kattavat ole, jos vertaa vaikka tuohon '05 mallin business line Veccuun...tai vaikka normaaliin Chevrolet Epicaan. Mm. vaikka sähköikkunat (takana) onkin suht tarpeeton varuste, niin kyllä ne sais nykyään jo tulla ilman mitää lisävarustevalintoja...

Missäs tarkemmat listaukset oli? Luin itse vain tuosta WCF:n jutusta noita? Edit: ääh, niin toihan vaan listas sen brittien exclusive mallin... damn...

opel.de:ssä näyttää olevan jo Tech Speckin
Ei mitään järisyttävää, valitettavasti, varsinkaan diesel puolella. Tuo 2.0t alkais tosin näyttää aika houkuttelevalta, 4x4 automaattina Toivottavasti eivät pilaa hinnalla Suomessa.. Edit: Nopea oma hinta veikkaus tuolle olisi, että asettuu 45ke:n tuntumaan yli 50ke:n ei voi nousta, v6:nen pyörii sitten automaattina jossain 50-55ke:n luokassa.

Edit: Ai niin, näytti Saabiin tulevan xwd myös 2.0T:hen, muttei _vieläkään_ dieseliin! outoa..

[turbo]

Vähän on kyllä menty mersu-linjalle, eli kallis hieno auto ja lisävarusteet vielä kalliimmat . Ja SUOMESSAHAN lisävarusteet ei oo kalliita

Se mua kyllä ihmetyttää että omegaan verrattuna vakiovarustelu on vieläkin
ihan naurettavaa. Vaikka veccu oli omegaa tasoa alempana niin kyllä insignian
kohdalla pitäis jo mennä ohi.

[Veeksi]

Se mua kyllä ihmetyttää että omegaan verrattuna vakiovarustelu on vieläkin
ihan naurettavaa. Vaikka veccu oli omegaa tasoa alempana niin kyllä insignian
kohdalla pitäis jo mennä ohi.

Täysin samaa pohdiskelin itsekin. Ja kun ottaa huomioon sen, että tässä reilun kymmenen vuoden aikana pitäis kai tapahtua kehitystä...

[Fosse]

Firman liisaripolitiikka suosii "vähempipäästöisiä" autoja, joten olipa hieman pettymys nuo CO2 arvot...

Noh, vielä pitäs nähdä ne Suomen hinnat/varusteet/aikataulu, jotta voi miettiä vaihtuuko Opel eka kertaa muuksi autoksi.

[Astra_X_2]

Tässä yksi ensimmäisistä koeajoista:

http://www.motortrend.com/roadtests/sed ... index.html

[ascona_c]

Näyttää nyt olevan myös saatavilla virallinen myyntiesite, jossa voi verrata hyvin esim. sisustuksien eroja eri mallien kesken (en ainakaan tätä ole ennen huomannut):

http://www.opel.de/res/download/pdf/0I_ ... e_main.pdf

Mielenkiintoinen (joskaan ei uusi) varuste on tuo "hot shot", joka lämmittää tuulilasin pesunesteen +60c asteiseksi.
Tuo joko toimii pakkasella loistavasti, tai ei sitten mitenkään.