Vectra B V6:n kytkin nappaa kiinni turhan ärhäkästi

[Boah]

Pakko hieman selvitellä kytkimen toimintaa, kun tuo oma Vectra on mielestäni aika epämukava liikkeellelähdöissä.

Kytkin siis mielestäni ottaa kiinni liian ärhäkästi. Luistattaminen ei tahdo onnistua niin, että voisi lähteä rauhassa pehmeästi liikkeelle. Autolla ajettu 140tkm.

Älkää sanoko et "opettele ajamaan/käyttämään kytkin" kyllä sen jo luulen osaavani ja esim. ex-Vectallani pystyi mielestäni hyvin lähtemään 'rauhallisesti'.

Tuolla nykyisellä vaan tuntuu, että kun koittaa lähteä rauhassa tuolla kuutosen mukavalla alaväännöllä liikenteeseen niin helpolla kone jopa sammuu matalilla kierroksilla tai sitten jos on kiekkoja niin turhan nytkähtävä tulee liikkeellelähdöstä.

Sanokaas muut kokemuksia tai jotain kommenttia tuosta 'viasta'.

Edit: Autossa pitäisi olla / olettaisi olevan ihan alkuperäinen tehtaalla asennettu.

[terokimmo]

Onko se muuttunut semmoseksi,vai ollut aina.onkos siinä se kopan sisällä oleva nestekytkin,tai työsylinteri.?

[Boah]

Kaiketi aina ollut tuollainen, auto nyt ei ole ollut minulla kuin muutaman kuukauden josta pukeilla nyt seissyt muista syistä jo ainakin kuukauden.

Tuo kysymys ei nyt mennyt oikeen jakeluun ?

[terokimmo]

Kaiketi aina ollut tuollainen, auto nyt ei ole ollut minulla kuin muutaman kuukauden josta pukeilla nyt seissyt muista syistä jo ainakin kuukauden.

Tuo kysymys ei nyt mennyt oikeen jakeluun ?

tarkotin et onko siinä nestekytkin ja työsylinteri siellä kytkinkopan sisäpuolella.vai vaijerikytkin.
aattelin vaan et ois nesteitä levyyn päässy ja pehmittäny niin et tarraa kii reilummin.

[Boah]

Nestekytkin on, mutta en tiedä tarkemmasta rakenteesta. Jarrunestettä ainakaan hävinnyt mihinkään.