Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Auton järkevin / halvin / helpoin viritystapa on ensimmäisenä ostaa se tehoikkain tehdasmalli. Omassa tapauksessasi V6 tai turbo. Tämä siis sillä edellytyksellä ettei alla ole jo jompikumpi yllämainituista.
kinnupa1 kirjoitti:Oma malli on vm91 8v.... mut v6 versioon pitäis hommata kaks turboa eikä se ole järkevää niin mikä sit olis.... auton vaihto kiinnostaa myös...