Eli.. Lähdetään siitä että otin jarrusatulat irti ja poljin sen jälkeen jarrupoljinta että sain jarruputket tyhjäksi (ei näin ). Sitten laitoin jarrut kasaan ja koitin ilmata. Ilmaus onnistui niin ettei mistään satulasta tule ilmaa. Silti poljin painui pohjaan eikä etujarrut pitäneet yhtään. Tein saman toiseen kertaan eikä vaikutusta. Sitten vaihdoin jarrupääsylinterin ja koitin ilmata. Aloitin takapäästä ilmaamisen ja poljin tuntui kovettuvan hiukan. Sen jälkeen siirryin etupäähän ja ensimmäisellä ilmausruuvin avauksella poljin muuttui taas täysin tunnottomaksi. Tein saman homman kolmeen kertaan ja aina sama vaikutus. Koitin myös aloittaa ekana etujarruista. Kävin heittämssä ajolenkin ja huomasin että ei pidä taaskaan kun takapäästä. Etujarrut oli vähän lämpöset ja takajarrut oli tulikuumat. Mitään vuotoja en havainnut missään. Missä voi olla vika?Voiko sielä abs yksikössä olla ilmaa etujarrujen piirissä ja auttaako jos työntää paineella jarrunestettä läpi? Millä paineella sitä nestettä pitäisi työntää ettei hajoa mitään, jos sieltä jotain voi hajota? Alkaa olemaan vähän kiire ton ongelman kanssa kun pitäisi viikon päästä lähteä ajelemaan kalajoelle
Jarrut toimi normaalisti ennen remonttia. Mitä tarkoitat tolla että ne on ylöspäin? Hmm.. tuli mieleen että voiko noi jarrusatulat mennä väärälle puolelle? Taitaa meinaan olla olla etusatuloissa nipat alapuolella.
Joo ei tuu ilma pois jos on nipat alaspäin. Luulisin että saa helpostikin väärinpäin, riippuen tietysti letkulähdöistä. Mutta ei toikaan taida olla hyvä homma jos abs-yksikölle on päässyt ilmaa, viisaammat kertokoot miten se ilmataan, putkien liittimistä?
Hemmetti jos on tollasen pikku huolimattomuuden takia taistellu niitten kanssa (tai siis toivottavasti) Täytyy huomena vielä kattoa onko ne oikeesti väärinpäin vai muistanko väärin.