Astra G:n kylkilistat

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
Timbish
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 27
Liittynyt: 21 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Äänekoski

Viesti Kirjoittaja Timbish »

Joo eli miten lähtee kylkilistat irti? Näitä viestejä oon lueskellu ja saanu semmoisen käsityksen että lähtee ihan työntämällä. Ja sitten vielä ovipahvien irrotaminen että miten ne oikein on kiinni että saan ovenkahvat irti. Kahvathan on jollain ruuveilla kiinni.
Asialla olisi vähän kiire ku osia olisi menossa maalaukseen niin aattelin viedä noi samalla!!! KIITOS jo etukäteen.

<font size=-1>[ This Message was edited by: Timbish on 2003-06-24 11:08 ]</font>
mickus
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 147
Liittynyt: 05 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja mickus »

On 2003-06-24 11:07, Timbish wrote:
Joo eli miten lähtee kylkilistat irti? Näitä viestejä oon lueskellu ja saanu semmoisen käsityksen että lähtee ihan työntämällä. Ja sitten vielä ovipahvien irrotaminen että miten ne oikein on kiinni että saan ovenkahvat irti. Kahvathan on jollain ruuveilla kiinni.
Asialla olisi vähän kiire ku osia olisi menossa maalaukseen niin aattelin viedä noi samalla!!! KIITOS jo etukäteen.
http://www.astra-g.de sivulta löytyy vinkkejä, tosin hieman vaikeasti ymmärrettävänä. Listat kyljistä lähtee kaiketi irti siten, että etu- tai takareunasta revitään ulospäin (kiinni nastalla) ja sitten työnnetään eteen tai taaksepäin. En tiedä onko etu- ja takaovessa samalla lailla.
Ovipahvi on alhaalta kahdella tai kolmella ruuvilla kiinni, riippuen ovimäärästä. Sisäkahvan alla on neljä ruuvia, jotka saat esiin irroittamalla kahvan kuoriosan. Se on kiinni klipseillä, lähtee kampeamalla jollain ohuella muoviläystäkkeellä sisustaa rikkomatta. Ei sitten kannata vängätä kahvaa väkisin pois, ennen kuin on kaikista reunoista irti, muuten oven avausvipuun tulee rumat nirhaumat. Seuraavaksi päästetään veivi irti, jos sellainen on varustuksessa. Se on kiinni sokalla, joka vedetään nupista poispäin. Vaatii näppäryyttä, voimaa ja tarkkuutta yhtäaikaa, sekä jonkin metallikoukun, jolla sen sokan saa nyhdettyä pois. Sitten voikin alkaa tempomaan pahvia ulospäin alareunasta alkaen. Se on kiinni useilla valkoisilla muovinastoilla, jotka lähtevät kun vetää tarpeeksi. Sitten ikkuna alas ja sormet väliin ja nostoa etureunasta alkaen. Ovipahvi irtoaa tiivisteen kanssa ylälaidasta. Kannattaa jossain vaiheessa tersiä irti myös peilin kohdalla oleva muovikolmio, joka on kiinni kolmella nastalla. Muovilista on apuna vängätessä tässäkin.
Ulkokahva kai sitten irtoaa kosteussuojamuovin takaa ruuvimeisselillä.

Toivottavasti tiedoistani oli apua.
Signum 2.0T Elegance
Vastaa Viestiin